Referaat Liigeste liikumissuunad ja lihased, mis neid liigutavad. Triin Kiisa 2011 1.Liigesed ja nende liikumissuunad. Liigesed võivad olla vastavalt liikumisvõimalustele ühe-, kahe- ja mitmeteljelised. Üheteljeliste liigeste hulka kuuluvad plokk- ehk sarniirliiges ja ratasliiges, tigu- ehk vintliiges. Plokkliigesese liikumistelg on frontaaltelg ja on risti liikuvate luude pikiteljega. Plokkliigeses on võimalikud ainult painutus ja sirutus. Plokkliigesed on näiteks sõrmede ja varvaste lülidevahelised liigesed. Tiguliiges on plokkliigese erivariant, mille erinevuseks on see, et kumeral liigesepinnal
) 4. Vedukite kasutusala ja liigitus. Peamiselt transportmasinad ning laialdaselt kasut. neid baasmasinateks teistele ehitusmasinatele. Töötavad komplektis haagiste või poolhaagistega. Liigitatakse: 1. Käiguosa tüübi järgi: a) pneumoratas vedukid b) roomik vedukid (ainult sõjatehnika transpordivahenditena). Pneumoratas vedukid jaotatakse 1. Raami konstruktsiooni alusel a) jäiga raamiga b) šarniir-liigendraamiga 2. Telgede arvu alusel a) ühteljelised b) mitmeteljelised (ühe või mitme juhitava teljega) 5. Pidevtranspordivahendite ülesanne ja liigitus. Pidevtranspordivahendid võimaldavad määrata ettevõtte efektiivseima tootmisrühma, tõsta ettevõtte tootlikkus maksimumini ja panevad aluse ettevõtte tööprotsessi täielikuks automatiseerimiseks. Kasutatakse väiksemamõõduliste tükklastide, puiste- ja pulbriliste materjalide horisontaal-, kald- ja vertikaalsuunaliseks transportimiseks mõnekümne meetri kuni mõne kilomeetri kaugusele
masinate abil. Liikuvad masinad omavad arenenud käiguosa ja jaotatakse liikumise viisi alusel omakorda kolme alaliiki: a) haagised, b) poolhaagised, c) iseliikuvad. Haagismasinad (haagised) omavad arenenud käiguosa ja vedrustuse, kuid ei oma jõuallikat ja transmissiooni (ajamit) käiguosa käitamiseks ning nende kogu raskus kantakse toetuspinnale nende oma käiguosa kaudu. Rataskäiguosal haagised võivad olla ühe- või mitmeteljelised. Poolhaagismasinad (poolhaagised) omavad arenenud käiguosa ja vedrustuse, kuid ei oma jõuallikat ja transmissiooni (ajamit) käiguosa käitamiseks. Nende kogu raskus kantakse toetuspinnale nende oma käiguosa ja vedukmasina käiguosa kaudu. Liiguvad ja töötavad need masinad alati koos vedukmasinatega, milleks võivad olla spetsiaalsed veoautod, traktorid või ühe- või mitmeteljelised vedukid. Iseliikuvad masinad omavad arenenud käiguosa, vedrustuse, individuaalse jõuallika
sidemete lihaskapsli venitavusest.(Aktiivne paindumine liigutuse ulatus, mis saavutatakse väliste jõudude abita, vaid liigutust sooritavate lihaste tegevuse abil.Passiivne paindumine - liigutuse ulatus, mis saavutatakse väliste jõudude abil (nt partner, inerts, oma keharaskus).) 7.LIIGESE LIIKUVUSE MÕISTE, TÄHTSUS Liikuvuse olemus liigesed võivad olla vastavalt liikumisvõimalustele ühe-, kahe- või mitmeteljelised. Liikuvuse tähtsus:- tagab liigutuste täpse sooritamise;- tagab kehaliste võimete (jõud, kiirus, vastupidavus) arendamise;- oluline vigastuste ennetamisel;- ennetab lihaste düsbalansi (tasakaalustamatus) teket;- aitab kaasa kiirele taastumisele;- mõjutab psüühilist seisundit. 8.LOETLEGE LIIGESE LIIKUVUST MÕJUTAVAD TEGURID Liikuvuse mõjurid on ruumi temperatuurist, ööpäeva rütmist (hommikuti halvem liikuvus), liigese ehitusest,
a) Ratastraktor b) Roomiktraktor 87-Mille poolest erinevad jäätmetöötluse traktorid teistest mudelitest? Roomikute pöörlevad elemendid on täielikult kaetud ning mootori karter on terasplaadiga kaetud. 88-Kuidas liigitatakse vedukid käiguosa tüübi alusel? a) Pneumoratas-veduk b) Roomik-veduk 89-Kuidas liigitatakse pneumoratas-vedukid telgede arvu alusel? a) Üheteljelised b) Mitmeteljelised 90-Millega erinevad vedukid traktoritest? a) Vedukil on suurem paigaldatud võimsus b) Suurem kiirus 91-Nimetage pidevtranspordi vahendite gruppi kuuluvad masinad? a) Konveier b) Elevaator c) Pneumotranspordivahend d) Aerotranspordivahend 92-Millised on lintkonveierid lindi kandva haru kuju järgi? a) Sirge tasapinnaline b) Tasapinnaline ja künakujuline c) Sirge tasapinnaline äärikutega
annaabi.ee 
