Kogu Euroopa Liidus on alates 2006.aastat kõigis sõidukites turvavööde kinnitamine kohustuslik. Turvavöö kinnitamata jätmine on sõidukiiruse ületamise järel teine liikluses hukkumise põhjus, milele kolmandana järgneb joobes juhtimine. 2008.aasta liiklusohutust käsitlevas ELi uuringus järeldatakse, et turvavööde kasutamist edendavate abinõudega võidakse igal aastal Euroopa Liidus säästa kui 7300 inimelu. 5 LUBATUD SÕIDUKIIRUSE ÜLETAMINE Suurimaid probleeme, mis on seotud liiklusohutusega, on lubatud sõidukiiruse ületamine. Peamiseks teguriks on ~30% surmaga lõppenud liiklusõnnestusi. Sõidukijuhtidest ~40-50% ületab soovitatavat sõidukiirust. Kiiruse ületamine ei suurenda aind kokkupõrke toimumise, vaid ka õnnetuse tagajärjel tekkivate vigastuste või isegi hukkumise tõenäosust. 6 Kasutatud materjal 3 http://ec.europa.eu/transport/road_safety/topics/behaviour/driving_licence/index_et.htm 4 http://ec.europa
enam olema varustatud kauguse mõõtmise seadmega (distance measuring equipment-SDE), mis näitab kiirust ja läbitud vahemaad põhja suhtes laeva piki- ja põikitasandi suunas Automaatne identifitseerimise süsteem Automaatne identifitseerimise süsteem –AIS- on digitaalne sidesüsteem, mis võimaldab laevadel ja teistel objektidel vahetada koordinaatide, liikumise ja muud teavet. Süsteem eesmärk on suurendada laevaliikluse ohutust ja edastada teavet laevade liiklusohutusega tegelevatele asutustele. IMO sätestab, et AIS tõhustab: - inimelu ohutust merel - meresõidu ohutust - keskkonna kaitset - laevade identifitseerimist - laevade liikumise jälgimist - teabe vahetamist välistades kohustuslikud verbaalsed ettekanded AIS paigutatakse SOLAS ja mitte SOLAS laevadele, laevade liiklusjuhtimise keskustesse, ranna ja meremärkidele (AIS AtoNs). AIS- ga varustatud laevad edastavad automaatselt ja pidevalt hetke olukorrale
20 autodega. Liikluskasvatuse õpetamisega ei peaks piirduma mitte ainult lasteaedades ja algkoolides vaid ka gümnaasiumites ning tuletama ka meelde täiskasvanutele, et nad annavad halba eeskuju endast noorematele. Mitmel korral jooksid teele emad, kelle käeotsas väiksed lapsed järgi lohisesid. Sellest tuli mõte, et emadele võiks jagada brošüüre lasteaedades ja koolides, samaaegselt kui nende lapsed tutvuvad liiklusohutusega. Hästi toimis sotsiaalse mõju teooria, et mida suurem on grupp, seda suurem on tema võime mõjutada hälbivat käitumist. Inimene, kes üksi olles üle tee ei julgenud astuda tegi seda alles siis kui keegi oli ees üle läinud. Kokkuvõte Vaatlus lükkas ümber püstitatud hüpoteesi nagu lapsed eiraksid foorinõudeid rohkem. Õnnetusi juhtub nendega pigem sellepärast, et nad ei oska õigesti hinnata ümbritsevat ohtu
2 fTH-2). Eeskirjad ei normi mootorrataste (motorollerite ja Igapäevase hooldu s e töid tehakse sõidupäeva - mopeedide) kapitaalremontide vahelisi läbisõite. Koge- del ja nad jagatakse sõidueelseteks ning sõidu j argset eks. muste järgi vajavad nad kapitaalremonti järgmiselt: Sõidueelne hooldus on köntrollülevaatus. Erilist tähele- neljataktilise püstklappmoptoriga (K-750) -- 45000... panu pööratakse seejuures liiklusohutusega seotud sea - 50000 km; neljataktilise rippklappmootoriga (M-66, K- diste ja mehhanismide korrasolekule. Pärast sõitu tuleb 650) -- 40 000 . . . 45 000 km läbisõidu järel. masin puhastada ja kõrvaldada avastatud rikked. Kahetaktilise mootoriga: 350-cm3-sed (]/DK-K)3 ja -113, Va h e hooldu s (TH-1) viiakse läbi sõltuvalt masina «Jawa-350») -- 30000 . . . 35000 km; 175-cm3-sed («Kov- margist ja teistest teguritest pärast 50 . .
Intelligentsed transpordisüsteemid on üles ehitatud interneti baasil ning ühendavad liiklejaid, sõidukeid ja transpordi infrastruktuuri digitaalselt. Intelligentsete transpordisüsteemide abil osutatakse innovaatilisi tarneahela juhtimise, transpordi planeerimise, liikluskorralduse ning liiklusohutusega seonduvaid teenuseid. Näiteks tõhustatakse transpordivahendite kasutamist, parendatakse transpordivahenditele juurdepääsu keskustest kaugel asuvatele piirkondadele ning arendatakse keskkonnasäästlikku ja mõõduka energiatarbimisega sõidustiili. Parandatakse ka liiklusohutust, suunates sõidukid maanteedel ja
annaabi.ee 
