ületada valmistaja poolt lubatud suurimat massi. Raudteeülesõidukoht-mõistetakse tee ja raudtee samatasandilist ristumimiskohta. Reguleerija-oma volituste piires liiklust korraldav isik,kellel on vastav vormiriietus või eraldusmärk. Ristmik-samal tasandil ristuvatest teedest moodustuv ala. Sõiduõigusega tee-mõistetakse teed,millel sõitjal on sõidueesõigus ristuval teel sõitja suhtes. Sõiduk-teel liiklemiseks ettenähtud või teel liiklevat liiklusvahendit mis liigub mootori või muu jõul. Sõidurada-on sõidutee pikiriba,mis on tähistatud vastavate liiklusmärkkide või d-katte märgistiga või on tähistamata ja mille laius on küllaldane autode liiklemiseks ühes reas. Sõidutee-sõidukite liiklemiseks ettenähtud teeosa,teel võib olla mitu eraldusribadega eraldatud sõiduteed. Sõitja-isik kes kasutab liiklemiseks sõidukit,kuid ei juhi seda. Tee-maantee,tänav,jalgtee või jalgrattatee või muud
Ristmik on reguleeritav, kui liikumise järjekorra määravad reguleerija märguanded või foorituled. Muul juhul on ristmik reguleerimata. Kui reguleerimata ristmikku läbib peatee, on see eriliigiliste teedega. (43) Sõidueesõigusega tee all mõistetakse teed, millel sõitjal on sõidueesõigus ristuval teel sõitja suhtes. (44) Sõiduki all mõistetakse vastavalt «Liiklusseaduse» § 12 lõikele 1 teel liiklemiseks ettenähtud või teel liiklevat liiklusvahendit, mis liigub mootori või muul jõul. (45) Sõiduraja all mõistetakse sõidutee pikiriba, mis on tähistatud vastavate liiklusmärkide või teekattemärgistega või on tähistamata ja mille laius on küllaldane autode liiklemiseks ühes reas. (46) Sõidutee all mõistetakse vastavalt «Liiklusseaduse» § 4 lõikele 3 sõidukite liikluseks ettenähtud teeosa. Teel võib olla mitu eraldusribadega eraldatud sõiduteed. Samal tasandil ristuvad sõiduteed moodustavad sõiduteede
*Raudtee ülesõidu koht mõistetakse tee ja raudtee sama tasandilist ristumis kohta *Reguleerija oma volituste piires liiklust korraldav isik , kellel on vastav vormiriietus või eraldusmärk. *Ristmik samal tasandil ristuvatest teedest moodustuv ala. *Sõidu õigusega tee mõistetakse teed , millel sõitjal on sõidu eesõigus ristuval teel sõitja suhtes . *Sõiduk teel liiklemiseks ettenähtud või teel liiklevat liiklusvahendid , mis liigub mootoril või muul jõul . *Sõidurada on sõidutee pikirida , mis on tähistatud vastavate liiklusmärkide või teekatte märgistega, või on tähistamatta ja mille laius on küllaldane autode liikumiseks ühesreas. *Sõidutee sõidukite liiklemiseks ettenähtud teeosa , teelt võib olla mitu eraldusribadega eraldatud sõiduteed *Sõitja isik kes kasutab liiklemiseks sõiduk kuid ei juhi seda .
· Registrimassi all mõistetakse juhi, sõitjate ja veosega täisvarustuses sõidukile registreerimisel määratud suurimat massi, mis ei tohi ületada valmistaja poolt lubatud suurimat massi. Autorongi registrimass on kõikide kokkuhaagitud sõidukite registrimasside summa. · Sõidueesõigusega tee all mõistetakse teed, millel sõitjal on sõidueesõigus ristuval teel sõitja suhtes. · Sõiduki all mõistetakse teel liiklemiseks ettenähtud või teel liiklevat liiklusvahendit, mis liigub mootori või muul jõul. · Sõiduraja all mõistetakse sõidutee pikiriba, mis on tähistatud vastavate liiklusmärkide või teekattemärgistega või on tähistamata ja mille laius on küllaldane autode liiklemiseks ühes reas. · Sõidutee all mõistetakse vastavalt sõidukite liikluseks ettenähtud teeosa. Teel võib olla mitu eraldusribadega eraldatud sõiduteed. Samal tasandil ristuvad sõiduteed moodustavad sõiduteede ristumisala
VÕS § 1057 nimetatud mootorsõiduki mõiste määratlemisel võiks juhinduda liiklusseaduse (LS) § 12 lg-st 2, mille järgi on mootorsõidukiks mootori jõul liikuv sõiduk, välja arvatud mootoriga jalgratas, mopeed ja mootori jõul liikuv rööbassõiduk. Samas aga ei saa VÕS § 1057 puhul kohaldada LS § 12 lg 1, mille järgi mootorsõidukiks loetakse vaid teel liiklemiseks ette nähtud või teel mootori või muul jõul liiklevat liiklusvahendit. Nimelt võib mootorsõidukiks VÕS § 1057 p 3 järgi olla ka õhusõiduk. 79. Mis on loom ja kes on loomapidaja VÕS § 1060 järgi? VÕS §-s 1060 ei selgitata loomapidaja mõistet. Loomapidaja mõiste sisustamisel saab kasutada loomakaitse seaduse § 3 lg-t 1, mille kohaselt peetakse loomapidajaks (selle seaduse tähenduses) isikut, kellele loom kuulub (loomaomanik) või kes tegeleb looma pidamisega rendi- või muu selletaolise suhte alusel loomaomanikuga
(Õpilasuurimuste juhendamine, 2009) Intervjuu alguses tutvustas uurija ennast ja oma uurimustöö sisu. Teises osas viidi läbi intervjuu. Intervjueeritavatele esitati samalaadsed küsimused, mille koostas töö autor. Osad küsimused koorusid välja intervjuu läbiviimisel. Üks intervjueeritav oli naine, kes hooldab ratastoolis liikuvat meest. Paaris intervjueeritavad olid ratastoolis liiklevad meesterahvad ja süvaintervjueeritav oli samuti ratastoolis liiklev mees. Ratastoolis liiklevat naist, kes oleks sihtgrupp, ei õnnestunud leida. Sihtgrupi valikul sai oluliseks aktiivse eluviisi harrastamine ja kogemus rannamõnude kasutamise kohta. Analüüsile on lisatud katked intervjuudest, et selgitada ja põhjendada järelduste loogilist paigutust. Intervjueeritavaid tähistan initsiaalidega: ratastoolis isiku hooldaja - KM, paaris intervjueeritavad - P1 ja P2 ning süvaintervjueeritav UK.
uskuda. Turistidele võiks trammid huvi pakkuda hea ülevaate saamiseks linnast. Liinid 12 ja 15, mis algavad Praca da Figueiralt, on maalilised ja mööduvad Lissaboni peamistest vaatamisväärsustest, eriti soovitame aga legendaarset liini nr. 28, mis tõuseb linnakeskusest mere piirilt ülesmäge Püha Georgi Kindluse (Castelo de São Jorge) juurde ja pakub suurepäraseid vaateid linnale ja Tejo (Tagose) jõele. Bussiliiklus katab kogu linna. Käigus on ka 8 erinevatel marsruutidel liiklevat ööbussi. Trammidel ja bussidel on ühine pilet, mis maksab 1.20. Metroopilet on veel odavam, vaid 70 senti. Müüakse mitmesuguseid kombineeritud pileteid. Näiteks bussi-trammi-metroo päevapilet maksab 3 eurot. Lissabon paikneb 7 künkal, suurte kõrgusevahede tõttu on liiklus mõneski kohas raskendatud. Linnaelanikke teenindab tavapärasele transpordile lisaks ka 3 funikulööri ja Santa Justa lift.