selle markeerimine markeerimine 9. 9. Kauba Kauba transportimine transportimine sihtsadamasse sihtsadamasse 11. Talmaniteenused, stividoritööd Stividoritööd: Counting – Kaubalugemine Kaubalugeja-talman fikseerib ainult lastikoguse (kaubakohtade arvu) Tally – Talmanitööd Kaubalugeja-talman fikseerib ainult lastikoguse (kaubakohtade arvu) ning kauba, selle taara ja/või markeeringu visuaalset ülevaatust Kaupade vastuvõtt laevale ja väljaandmine laevalt peab toimuma laeva pardas. Üksikutel juhtudel kallihinnaliste ja kergestivigastatavate kaubade vastuvõtil või üleandmisel, võivad vedaja nimel üheaegselt tegutseda kaks stividorit– üks laeva poordis ja teine kaldal.
laevale ja ja selle selle markeerimine markeerimine 9. Kauba transportimine 9. Kauba transportimine sihtsadamasse sihtsadamasse 11. Talmaniteenused, Stividoritööd a. Counting – Kaubalugemine a. Kaubalugeja-talman fikseerib ainult lastikoguse (kaubakohtade arvu) b. Tally – Talmanitööd a. Kaubalugeja-talman fikseerib ainult lastikoguse (kaubakohtade arvu) ning kauba, selle taara ja/või markeeringu visuaalset ülevaatust c. Kaupade vastuvõtt laevale ja väljaandmine laevalt peab toimuma laeva pardas. d. Üksikutel juhtudel kallihinnaliste ja kergestivigastatavate kaubade vastuvõtil või üleandmisel, võivad vedaja nimel üheaegselt tegutseda kaks stividorit– üks laeva poordis
kaubapartiide eraldamiseks laadimisruumis ning nihkumisohtlike lastide kinnitamiseks, tühikute täiteks ja kauba eraldamiseks laeva metallosadest. Rimudenaon kasutusel lauad, prussid, liistud, aga ka present, paber kotiriie, Enamkasutatav separatsioonimaterjal on okaspuidust (mänd, kuusk, nulg jms) 25-40 mm paksused, ca 15 cnlaiused ja 3-4 m pikkused lauad. 33. Kes on talman (tallyman)? Isik, kes teostab vahetult talmanitööd. Talmanitööd koosnevad lastikoguse (kaubakohtade arvu) arvutamisest ja kauba, selle taara ja/või markeeringu visuaalset ülevaatust ehk kindlaksmääramisest laevade, vagunite, autode, treilerite, konteinerite ja muude transpordivahendite lastimisel-lossimisel . 34. Mis on kaubapall? Milliseid kaupu veetakse pallides? Pall on pakend, kus kaup on kokku pressitud. Pallides veetava lasti kaitseks niiskuse ja tolmu eest kaetakse pallid veekindla riide või paberiga. Kaubapallid peavad olema kaitstud lastiruumi
laevade varustamine kütuse, vee, proviandi ja muuga 2t Tühiseisakute aega ei ole võimalik eelnevalt planeerida. Seetõttu võib kursusetöös neid ajakulusid mitte arvestada või, mis parem, määrata empiiriliselt, kogemuste alusel (10 20% lastioperatsioonide ajast). tts= tko * 10% tts= 22,5*10% = 2,25 t 22 8.LAEVA TULUDE JA KULUDE KALKULEERIMINE Prahiraha arvutatakse veetud lastikoguse ja kas prahihindade või tariifimäärade alusel. Trampvedude prahiraha määratakse eelpoolsõlmitud prahilepingu tingimuste alusel, reeglina prahiraha summa väljendub järgmiselt (lihtreis, üks last): F=fxq kus: F prahiraha üldsumma f prahihind q lastikogus Prahihind ühe tonni toornafta kohta marsruudil Primorsk-Rotterdam on umbes 18.5 eur F= 18.5*42 000 = 777 000 eur ühe laeva kohta 777 000 * 2 = 1 540 000 eur kahe laeva kohta 18
rullumistest olema korrapäraselt ja jälgitavalt dokumenteeritud ning salvestatud. Kui rullumistest viiakse läbi graafilist kreeni registreerimisseadet kasutades, peab väljatrükitud kõverad identifitseerima ja teiste dokumentide juurde lisama. Lisa 4 Testi tulemuste kohandamine lõpliku seisundi hindamiseks 1. Eelistatavalt peab püstuvuse mõõtmise teostama natuke aega enne lastimise lõpetamist, et otsustada viimase lastikoguse pealevõttu, vältimaks juba pardaloleva kauba mahalaadimise kommertsriski. Kuna laeva seisund selle eelneva testi tegemise ajal üldiselt erineb laeva väljasõiduseisundist ja veel enam "halvimast seisundist" reisi jooksul, siis peab testi tulemusi vastavalt kohandama, et neid saaks neid kapteni poolt kehtestatud või juhenddokumentidega nõutud piirväärtustega võrrelda. 2. Tulemuste kohandamisel peab arvesse võtma kõiki suuremaid masside muutusi või nihkeid, nagu:
annaabi.ee 
