saarel. 2.Miks Robinson andis saarele Meeleheite saare nime? 2.Robinson andis saarele Meeleheite saare nime sest ta kõik ülejäänud meeskonnaliikmed uppusid ning ta oli ise pooleldi surnud kui ta jõudis saarele. 3.Mida Robinson saarel kartis? 3.Robinson kartis ,et saarel on metsaelajaid ning metsloomi ja ta võib nälga jääda. 4.Millised loodusnähtused aitasid laevalt asju ära tuua? 4.Laevalt aitasid asju ära tuua tõusulained. 5.Miks laevavrakk purunes? 5.Laevavrakk purunes siis kui tuul tugevamaks paisus. 6.Kirjelda Robinsoni esimest „kindlust“. 6.Robinsoni tegi enda kindluse kaljunuki alla mille ta kindlustas kaherealise vaiadest tehtud taraga, mis on seestpoolt voodertatud trossijuppidega ning väljast aga mättakuhilatega 7.Milleks kasutas Robinson esimest korda püssi? 7.Robinson kasutas esimest korda püssi emakitse ning talle maha laskmiseks. 8.Mis oli esimenekasutas ese, mille Robinson meisterdas, mis näitas, et tegemist on
,,Elamise rahu" Tiidu Peeter Heidumaa Liisu, Leepri Sohvi ,,Randlase surm" Surju Andres Surju perekond(ema, 2 tütart) 8. ,,Mere annid" süzee: Läänemerele sattus saksa laev, kuid jäi põhja kinni. Laevast visati välja suured kotid väetist, et laev tõuseks. Jäi siiski kinni. Laevast kutsuti kohale saksa päästelaev, kes viis laevas viibijad ja väärisesemed minema. Laevavrakk jäi merele. Kohalikud võtsid meres olevad kotid ning valasid tühjaks, kuna sisul polnud nende jaoks väärtust. Päev või paar hiljem läks Pikasääre Sander poegadega laevale, et tarbeesemeid endale saada. Pikasääre õuele sõitsid kaks rannavahi mundris meest, kes otsisid laevalt varastatud esemeid. Pikasääre Sander ning ka teised selle ranna mehed läksid kohtu ette.
armastas poja pilte oma töötoa aknale välja panna. Turner õppis Kuninglikus Akadeemias ja tema varakult ilmnenud andekus võimaldas tal üsna noorelt akadeemias täisliikmeks saada.Turner saavutas kiirelt edu oma maastike ja merevaadetega, mille vanu meistreid respekteeriv stiil meeldis aristokraatlikele kunstikogujaile. Peamised Tööd · Kalamees merel, 1796. Tate Gallery, London. · Calais' kaipealne, 1802. Rahvusgalerii, London. · Laevavrakk, 1805. Tate Gallery, London. · Dido Kartaagot ehitamas, 1815. Rahvusgalerii, London. · "Tèmèraire'i "viimane sõit, ~1839. Rahvusgalerii, London Calais' kaipealne, 1802, Turner (Teejuht maailma: "Suuri Kunstnikke" lehekülg 66) John Constable (1776-1837) J. Constable oli väga sügava loodustunnetusega, aga tema loomingut ei mõistetud ning oma
Angaarid projekteeris Taani inseneribüroo Christiani & Nielsen, mille järglaskond on projekteerinud ka selliseid kuulsaid raudbetoonkoorikkonstruktsioone nagu Sydney ooperimaja. Lennusadam on Euroopa üks unikaalsemaid meremuuseume, mille väljapanekus on üle paarisaja suure eksponaadi. See on mereajaloo varalaegas, mis peidab endas uskumatuid lugusid nii vee alt, vee pealt kui ka vee kohalt. Lennusadama olulisemateks eksponaatideks on allveelaev Lembit, vesilennukit Short 184, maasilinna laevavrakk, aurik-jäämurdja Suur Tõll ning loomulikult ka vesilennukite angaarid. Lennusadama põnev ekspositsioon loob võimaluse osaleda, end merealadel proovile panna ja mereteemadel harida. Suur Tõll on suurim originaalsel kujul säilinud aurik-jäämurdja maailmas, mida on võimalik näha Lennusadama kai ääres. 1914. aastal valminud jäämurdja oli oma aja tehnika tippsaavutus. Tallinnasse, oma esimesse kodusadamasse, jõudis laev sama aasta suvel. Laeval on säilinud kõik
vaalhaid ja koos temaga ujuda ning tunnetada oma väiksust. Vaalhai toitub nimelt planktonist ja on inimesele ohutu. (4) Korallide ja kirevate rifikalade ilu nautida, seepiaid ja merikilpkonni ning hiidkarpe vaadelda saab ka Dimakya ümbruses lihtsalt snorgeldades. Saarel matkates näete puu otsas rippuvaid lendkoeri. 7 (4) Dimakya saar on tuntud kahe tõmbenumbri poolest: laevavrakk ja merilehm. Saare läheduses asub Teises maailmasõjas põhja lastud Jaapani sõjalaeva Kyokuzan Maru vrakk, mis on sukeldujatele tõeline maiuspala. (4) Saarel võib leida nii metsikut vihmametsa haruldaste looma- ja taimeliikidega, koopaid maa-aluste jõgedega, järske lubjakivikaljusid, maalilisi kraatrijärvi kui metsikuid randu. Lisaks rikkalik mereelustik. (4) Tubbataha Reef Marine Park on haruldane atoll, kus allpool merepinda on ligi 11 000 km"
-võõrsissetung <- kõige tõenäolisem -> asula jäeti alles, hävitati vaid keskseid hooneid -sisekonflikt (eliidi vahel) <- eeldus -looduskatastroof <- kariloomi peidetud, veevõtukohti kaetud -Kreeta laevastiku hävimine -järk-järguline hääbumine Thera saare vulkaan 1627.eKr Mükeene kultuur alates umbes 1400 eKr. Sarnaneb Minoilise,Anatooli kultuuriga. Seostatakse eliidiga. Mükeene esiletõusu üheks oluliseks punktiks on väga sobiv asukoht. Uluburun - 14.sajandi eKr laevavrakk. 354 vasekangi, meeletilt kanne (vaik nt), tinakange, värvilist toorklaasi, elevandiluud, eebenipuud, jaanalinnumunad, skarabeusid, merevaikhelmed. Oletatakse et last oli trpuut mõnele Mükeene kuningale. Egeuse kultuuri langus u 1200 eKr Mererahvaste sissetung 1278- 1175 eKr. Hävitati palju paleesid, mille tulemusena asustus lakkas, vähenes kirjaoskus. Mingil põhjusel inimesed hakkasid rändama. Leitud mererahva keraamikat, mis sarnane K -Kreeka keraamikale
a.) selleks ehitatud ajutises hoones Orissaare külje all Illikulaiul. Vraki ülestõstmiseks ja konserveerimiseks vajaliku hoone ehitamiseks eraldati raha valitsuse reservfondist. See, 16. sajandi keskpaika dateeritud leid, kujutab enesest senileitutest üht vanimat Eesti päritoluga laeva. Ehituslikult on laeval mitmeid tähelepanuväärseid ja ebatraditsioonilisi ilminguid, mis vrakist merendusajaloo uurimise seisukohast tähtsa objekti teevad. Laevavrakk asub Orissaare jahtklubi territooriumil paiknevas hoones ning ootab sobivat ruumi, kus haruldast leidu rekonstrueerida ja muuseumilaevana eksponeerida. Huvilistel on võimalik seda ka kokkuleppel jahtklubiga vaadata. Maasilinna laev kuulub Eesti Meremuuseumile ning on võetud mälestisena kaitse alla. Lennusadam Lennusadama territooriumil asuvad rahvusvaheliselt olulised arhitektuuri- ja
Vraki ülestõstmiseks ja konserveerimiseks vajaliku hoone ehitamiseks eraldati raha valitsuse reservfondist. See, 16. sajandi keskpaika dateeritud leid, kujutab enesest senileitutest üht vanimat Eesti päritoluga laeva. Ehituslikult on laeval mitmeid tähelepanuväärseid ja ebatraditsioonilisi ilminguid, mis vrakist merendusajaloo uurimise seisukohast tähtsa objekti teevad. Eesti Meremuuseum Laevavrakk asub Orissaare jahtklubi territooriumil paiknevas hoones ning ootab sobivat ruumi, kus haruldast leidu rekonstrueerida ja muuseumilaevana eksponeerida. Huvilistel on võimalik seda ka kokkuleppel jahtklubiga vaadata. Maasilinna laev kuulub Eesti Meremuuseumile ning on võetud mälestisena kaitse alla. Lennusadam Lennusadama territooriumil asuvad rahvusvaheliselt olulised arhitektuuri- ja ajaloomälestised -
annaabi.ee 
