liialt suure pöörete arvuga ja temaga ühendamiseks on vaja vahele asetada pöördeid alandav hammasülekanne ehk reduktor. Seetõttu tekib vajadus pöörlemiskiiruse muutuse iseloomustamiseks mingi konkreetse parameetriga. Selleks on ülekandetegur ehk ülekandesuhe. Keermesülekanne Keermesülekanne on ülekanne, mida kasutatakse pöördliikumise muutmiseks translatoorseks liikumiseks, mõnikord aga ka vastupidi. Seejuures võib nii kruvil kui mutril olla kas üks eesnimetatud liikumistest või siis mõlemad üheaegselt. Keermesülekande eelised Keermesülekande eelisteks on: Võimalus kergesti saada aeglasi paigutusi suure võidu juures jõus, konstruktsiooni ja valmistustehnoloogia lihtsus, võime taluda suuri koormusi, Keermesülekande puudusteks on: Suur hõõrdumine, mis tingib ülekande kiire kulumise ja madala kasuteguri. Ülekande detailide konstruktsioon
tinglike tähistusi: · Väliskeermel tõmmatakase pidev peenjoon keerme siseläbimõõdu järgi; · Sisekeemel aga välisläbimõõdu järgi; · Varjatud keermel tõmmatakse nii välis- kui siseläbimõõdu järgi kriipsjooned; · Keermestatud osa piirjooned märgitakse kontuurjoonega; · Otsvaatel märgib nii kruvil (väliskeere) kui mutril (sisekeere) keermepõhjajoont peenjoon, mis tõmmatud ¾ ulatuses kogu ringjoonest. Keerme tähistamine Ülesanne nr 1 Kujutatud detailidest joonestada kolmvaade mõõtkavas 1:2 Ülesanne nr 2 Valmistage pehmest traadist joonisel antud kolmvaate järgi traatmudelid Ülesanne nr 3 Tuletada joonisel esitatud detailide vasakultvaated
purunemist, · võimalus sujuvalt muuta ülekandearvu. Hõõrülekande puudused · hõõrrataste suur kulumine, · libisemisest tingitud mittekonstantne ülekandearv, · suhteliselt madal kasutegur (=0,8...0,92) · võllide ja laagrite suur koormus, · piiratud ülekantav võimsus (kuni 20 kW) 5.5 Keermesülekanne Keermesülekanne on ülekanne, mida kasutatakse pöördliikumise muutmiseks translatoorseks liikumiseks, mõnikord aga ka vastupidi. Seejuures võib nii kruvil kui mutril olla kas üks eesnimetatud liikumistest või siis mõlemad üheaegselt. Keermesülekande eelisteks on: · Võimalus kergesti saada aeglasi paigutusi suure võidu juures jõus, · konstruktsiooni ja valmistustehnoloogia lihtsus, · võime taluda suuri koormusi, · võimalik saada täpseid paigutusi. Keermesülekande puudusteks on: · Suur hõõrdumine, mis tingib ülekande kiire kulumise ja madala kasuteguri. 5.6 Rihmülekanne
4. Keermeniidi suuna järgi: - parempoolne; - vasakpoolne (tähisele lisatakse tähed LH). 5. Keerme sammu järgi: - jämekeere (tähises samm ei kajastu); - peenkeere (tähises näidetakse peale x, näiteks M16x1,5). P Silinderkeeret iseloomustavaid parameetrid: mutter kruvi 1. välisläbimõõt (kruvil d, mutril D); 2. siseläbimõõt (kruvil d1, mutril D1); 3. keskläbimõõt (kruvil d2, mutril D2); 4. keerme samm P – piki keerme telge d1 D1 D d d2
Kuivalt võivad sellised pumbad pumbatavat keskkonda mitte üles imeda . Võib kasutada keskkondade pumpamiseks ,kus on mehaanilisi lisandeid. Sellised pumbad võivad olla kahepoolse imemisega ja ka reverseeritavad. Kahepoolse imemisega pumpadel on teljelised jõud tasakaalustatud. Ühe kruviga kruvipump: Pumba rootor on ühendatud vedava võlli külge eksentriliselt õõtsuva muhvi abil. Korpuses on roostevabaterasest kruvi elastses ( kummi) hülsis Hülsi sees on kahekäiguline keere ja kruvil ühekäiguline keere. .Elastse hülsi ja kruvi vahele jäävad kambrid , mis kruvi pöörlemisel liiguvad diagonaali mõõda ja transpordivad vedelikku imepoolelt survepoolele. Pöörlemissuuna muutumisel imi -ja survepool vahetuvad. Kasutatakse laevadel külma vee ja õli pumpamiseks. Sobivad ka mehaanilisi lisandeid sisaldava vee või lõga pumpamiseks. Viiekruviga kruvipump : Sellisel pumbal on üks vedav ja neli veetavat kruvi
annaabi.ee 
