saari Dubais, müüvad sampooni India maapiirkondades ning nõustavad vee- ja kanalisatsiooniprojekte New Orleansis ja Shanghais. Rotterdami sadam on Euroopa suurim ja Amsterdami lennujaam Euroopa neljas. Holland on maailma kolmas põllumajandustoodete eksportija, see aga moodustab vaid tühise 20% Hollandi ekspordist. Hollandi majanduse hetkeseis Viimasel paaril aastal on Hollandi majandus tublisti arenenud. SKT kasv oli 2006. ja 2007. aastal kolm protsenti. Suurimaks Hollandi majanduse kasvumootoriks on ja jääb edaspidigi kaupade reekspordiga seotud ettevõtluse areng. Hollandit läbiv kaubandus on viimasel viiel aastal kasvanud enam kui kümme protsenti aastas ning ka tänavu oodatakse vähemalt sama suurt kasvu. SKT kasv peaks sel aastal siiski pidurduma. Üks põhjusi on tööjõuturul kasvavad -3- pinged, mis mõjutavad ettevõtete tõhusust. Töötusmäär on langenud majanduskasvuga 4,5%- ni ning kahaneb veelgi
Arvesse tuleb võta seda, et Yangtze delta ka Hiina kõige majanduslikumalt arenenuimaid piirkondi, mis soodustabki inimesi sinna kolima (OECD 2010). Hiinlased kutsuvad Yangtze jõe deltat "16 linna" (Shangguang et al. 2012). Aastal 2009 võtsid need linnad enda alla kogu Hiina pindalast 1%, 10,4% kogu populatsioonist, tootsid 18,7% kogu hiina SKP-st, 22% maksutulu ning 28,4% kogu riigi eksporditulust, edukate majandusnäitajate põhjal peetakse Yangtze jõe deltat üheks maailma majanduse kasvumootoriks, näiteks suurem osa "Made in China" tooteid toodetakse just selles regioonis (OECD 2010). Changjiangi jõe delta piirkond on ühtlasi ka kõige paremini arenenum põllumajandus terves riigis. Piirkonda tuntakse eelkõige tema viljaka maa poolest, kus kõige tähtsamaks on riisi kasvatus, mis hõlmab pea veerand kogu niisutatavast ja haritavast põllumaast, 35% Hiina aastasest viljatoodangust toodetakse selles piirkonnas. Sellest tulenevalt on suur osa Hiinast
Jiangsu provintsi kuuluvad linnad nagu Sanghai, Nanjing, Suzhou, Wuxi, Changzhou, Zhenjiang ja Nantong, Zhejiangi provintsi kuuluvad Yangzhou ja Taizhou linnad (Shangguang et al. 2012). Aastal 2009 võtsid need linnad enda alla kogu Hiina pindalast 1%, 10,4% kogu populatsioonist, tootsid 18,7% kogu hiina SKP-st, 22% maksutulu ning 28,4% kogu riigi eksporditulust, edukate majandusnäitajate põhjal peetakse Yangtze jõe deltat üheks maailma majanduse kasvumootoriks, näiteks suurem osa "Made in China" tooteid toodetakse just selles regioonis (OECD 2010). Changjiangi jõe delta piirkond on ühtlasi ka kõige arenenuma põllumajandusega terves riigis. Piirkond on eelkõige kuulus oma viljaka maa poolest, kus kõige tähtsamaks on riisi kasvatus, mis hõlmab pea veerand kogu niisutatavast ja haritavast põllumaast, 35% Hiina aastasest viljatoodangust toodetakse just seal. Sellest tulenevalt on suurem osa Hiinast sõltuv selle piirkonna
Eestis ning ka tootevalik on kõvasti laiem. Peamiselt toodetakse erinevaid plaste, kemikaale, värve, õliprodukte ja ravimeid. Samas on ka biotehnoloogia saamas üheks paljulubavaks osaks riigi keemiatööstuses. Viimaste aastate jooksu elektroonikatööstuse kokkukuivamise tõttu on keemiatööstus tõusnud üheks peamiseks ekspordiallikaks. Sellist kasvu seletavad mitmed faktorid, kuid keemiatööstused on siiski ise selleks põhiliseks tõukejõuks ja kasvumootoriks, kes paiskavad pidevalt välja turule uusi tooteid ning tegelevad aktiivselt arendustegevusega. Soome keemiatööstuses töötab üle 30 000 inimese ning umbes samapalju ka välismaalasi. Joonis Soome keemiatööstuse eksport kaubagruppide lõikes Allikas: Board of Customs, Chemical Industry Federation of Finland, Helsinki, Finland, 2013. 7. TRANSIIT JA TRANSPORT Sageli arvatakse, et Eesti majandus on olulisel määral sõltuv Venemaa transiidist.
nimelt kohalike omavalitsuste kaudu saab pidada mõistlikuks eelkõige seetõttu, et reeglina on just KOVil (sotsiaaltöötajal) kõige parem ülevaade laenusoovijast – tema majanduslikust olukorrast, ülalpeetavatest, tööharjumusest jne. Sel moel hoitakse ära, et soodsat laenu asub ära kasutama sihtgrupp, kellele ta ei ole mõeldud. Samas tuleb selle meetme rakendamisel arvestada mõjuga KOV sotsiaalametnike töökoormusele. Seega arvestades, et Eesti kiirlaenuturu väga oluliseks kasvumootoriks on (olnud) inimeste toimetulekuraskused, teeme käesoleva uuringu põhjal ettepaneku analüüsida sotsiaalsete laenude või muude kiirlaenuvõlglaste olukorda parandavate sotsiaalsete meetmete rakendatavust Eestis. 60 KOKKUVÕTE Analüüsist tulenevad soovitused: 1. Kehtestada krediidikulukuse määra piirang tarbijakrediidilepingus. Konkreetse määrana
annaabi.ee 
