hälvete heastamiseks. loobumiskulu- kauba riknemine (toit), kauba aegumine (elektroonika), vargused, kahjustused. LIFO vs FIFO b. Kulude klassifikatsioon transpordis (infrastruktuuri- ja sõidukikulud, ekspluatatsiooni- ja kapitalikulu) Sõidukikulud - Ekspluatsioonikulud – nt kütus, hooldus, tarvikud, tööjõukulud - Kapitalikulud – nt kulum, intressikulud, kindlustuspreemiad Infrastruktuurikulud - Ekspluatatsioonikulud – nt hooldus, tarvikud, tõõjõukulud - Kapitalikulud – nt kulum, intressikulud, kindlustuspreemiad
inimene ka seda kaupa osta jõuab. Transpordisüsteemi kulukategooriad - sotsiaalne täiskulu(üldistatud täiskulu+väliskulud) ja üldistatud täiskulu(kogukulu+kasum). Transpordisüsteemi üldistatud täiskulu: 1) Transporditeenuse tarbija kulud ehk isikukulud (otsesed ja kadused rahalised väljaminekud, reisi ajaväärtus) Transporditeenuse pakkuja kulude klassifikatsioone: 1. sõidukikulud ja infrastruktuurikulud, mõlemad jagunevad akspluatatsiooni- ja kapitalikuluks, viimase hulka kuulub ka taotletav kasum; Sõidukiga seotud kulud (sõidukikulu) - Ekspluatatsioonikulu o Veeremiga seotud kulud o Teenusega seotud kulud (sisseostetud teenused ja omateenused) o Tootmisliku infrastruktuuriga seotud kulud o Juhtimis- ja müügikulud - Kapitalikulu
i. kogukulu vs täiskulu f. Funktsionaalsuse alusel (tootmis- ja mittetootmiskulud) i. omamise kogukulu g. Kulukandjatele kirjendamise alusel (otse-, kaud- ja üldkulud) 6. Logistikakulud a. Varudega seotud kulud b. Kulude klassifikatsioon transpordis (infrastruktuuri- ja sõidukikulud, ekspluatatsiooni- ja kapitalikulu) · Sõidukikulud - Ekspluatsioonikulud nt kütus, hooldus, tarvikud, tööjõukulud - Kapitalikulud nt kulum, intressikulud, kindlustuspreemiad · Infrastruktuurikulud - Ekspluatatsioonikulud nt hooldus, tarvikud, tõõjõukulud - Kapitalikulud nt kulum, intressikulud, kindlustuspreemiad 7. Juhtimis- ja kuluarvestuse universaalmeetodid Juhtimisarvestus juhtimistegevuse osa, mis tegeleb finantsinformatsiooni identifitseerimise ja vahetamisega ning mida kasutatakse organisatsiooni tegevuse juhtimiseks, planeerimiseks ja kontrollimiseks. Kuluarvestus protsess, mis seisneb eelarvete koostamises organistasiooni elementidele ja
aegumine,vargused,kahjustused. Finantskulud-raha kinni varude all. Veakulud - täiendavad kulud transpordis, laonduses, klienditeeninduses jt logistikavaldkondades, mis on seotud toimingutega logistilise teenindamise vigade ja hälvete heastamiseks. Kulude klassifikatsioon transpordis • Sõidukikulud – Ekspluatatsioonikulud,Nt kütus, hooldus, tarvikud, tööjõukulud – Kapitalikulud, Nt kulum, intressikulud, kindlustuspreemiad. • Infrastruktuurikulud – Ekspluatatsioonikulud, Nt hooldus, tarvikud, tööjõukulud – Kapitalikulud,Nt kulum, intressikulud, kindlustuspreemiad 6. Kuluarvestussüsteem Kuluarvestussüsteem - Kulu- ja juhtimisarvestuses kasutatavad meetodid, põhimõtted, eeskirjad, juhendid, protseduurid, reeglid ja tegevused, mis on vajalikud kulude arvestuseks ja juhtimiseks. Kuluarvestussüsteemide taksonoomia (kuluarvestuse põhimõtted) • Lähtuvalt kulu liigitamise meetodist:
õhusaaste. Puudused : · Kõrged terminalikulud seda puudust saab vähendada töö tõhusa organiseerimisega. · Madal kättesaadavus/juurdepääsetavus nõuab infrastruktuuri, terminale ja vahepunktides peatumine on välistatud. · Püsikulude suur osatähtsus ettevõtte omahinnas infrastruktuuri kulude tõttu, kuni raudtee struktuur oli ühtne. Nüüd katab teenuse tarbija infrastruktuurikulud kasutustasuna. Kuid püsikulude suur osa jääb. · Vähene paindlikkus kauba lähetamine peab olema ette planeeritud. · Ebaökonoomne väikestel vahemaadel ( alla 300- 400 km). · Ümberlaadimise vajadus- reeglina vajab autotranspordi kaasamist punktist A punkti B veol. · Erinev infrastruktuur eri piirkondades. · Infrastruktuuri arendamine ajaliselt ja rahaliselt mahukas.
annaabi.ee 
