Henry Ford (0)

Henry Ford , autotööstuse rajaja.

Henry Ford sündis farmis Michigani osariigis Dearborni lähedal. Tema isa oli iiri immigrant. Juba lapsena tundis Henry suurt huvi tehnika ja mehaanikavastu ning veetis iga vaba hetke oma väikeses töökojas mitmesuguseid seadmeid konstrueerides või kelli parandades. Farmeri ameti vastu Henry huvi ei tundnud , seetõttu suundus ta 1879. aastal Detroiti tehaseõpipoisiks.
1888. aastal abiellus Ford Clara Bryantiga. Nende ainuke poeg Edsel Bryant Ford sündis 1893. aastal.
1893. aastal konstrueeris Ford oma kodus köögilaual oma esimese ühesilindrilise bensiinimootori mudeli. Veidi täiustatud kujul käivitas see mootor 1896. aastal Fordi esimese auto. Innustatuna Thomas Alva Edinsoni julgustavatest sõnadest, otsustas Ford koos mõne kaaslasega rajada oma ettevõtte, Detroit Automobile Company, mis aga paari aasta pärast pankrotti läks. Seejärel ehitas Ford võidusõiduauto, mille võidukas esinemine 1901. aastal pälvis investorite tähelepanu.
1093. aasta juunis asutas Henry Ford koos kaaslastega Detroiti eeslinnas Dearbornis Ford Motory Company. Juba kuu aega hiljem müüdi ettevõtte esimene auto.1906. aastal sai Fordist firma president ja suurim omanik.
1.oktoobrist 1908.Võeti kasutusele mudel T. Autoga oli väga lihtne sõita,lihtne ja odav parandada. Selle hind oli $ 825 1908 (hind langes igal aastal).
1919. aastal sai Fordi perekonnast ettevõtte ainuomanik ning firma presidendiks asus Henry poeg Edsel, kes jäi sellesse ametisse kuni oma surmani 1943. aastal. Henry võttis ameti uuesti üle, kuid andis selle1945. aastal üle oma lapselapsele Henry Ford 2'le.
Aastal 1920 Ford Motor Company jätkuvalt kasvab kiiresti. 1925 Ford oli tootvate 10000 autode iga 24 tunni jooksul. See oli 60 protsenti Ameerika kogutoodangust automudelitele. Kuid tema otsus mitte tuua uusi mudeleid lubadud teistele ettevõtetele, et vaidlustada tema domineerivuse.
Aasta 1927 Ford müüs üle 15000000 Model T autod. Siiski, müük oli vähenemine ja General Motors oma Chevrolet oli praeguse Enimmüüdud auto.
Henry Ford uskus siiralt, et ettevõtja kohustus on maailma paremaks muuta ja ühiskonna heaks oma panus anda. Ta pidas hoolitsemist oma tööliste eest väga oluliseks.1914. aastal kehtestas ta tööliste tunnipalgaks ennekuulmatud 5dollarit, mis oli tavapärasest palgast kaks korda suurem. Samal ajal alandas ta autode hinda kaks korda. Haridust pidas Ford väga tähtsaks ning pakkus väljaõpet kõigile, kes olid piisavalt töökad, ning jagas alati meelsasti oma teadmisi. Ta oli isiklikult huvitatud kõigest, mis tema ettevõtetes toimus, tundis hästi kõiki materjale ja tehnoloogiat ning tegeles pidevalt tootmisprotsessi täiustamisega. Ford lähtus põhimõttest, et ise tuleb teha kõike, mida õnnestub teha odavamalt, kui senine allhankija seda suutis. Seetõttu rajaski ta omakaevandused, metsatööstuse, raudtee , sadamad, laevastiku, klaasi- ja keemiatehased ning isegi puuvilla - jalinaistandused.
Henry Ford suri 83-aastasena oma Dearborni kodus ajuverejooksu.
Henry Ford läks ajalukku, kuna ta oli autotööstuse isa, kes tegi autojuppe liini peal e. masinaga .