Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"hankost" - 7 õppematerjali

Sadamapraktika
16
docx

Sadamapraktika

Soome. Transfennical on regulaarsed veeremilaevaliinid.Transfennical on laevu jalaga segada,laevad käivad praegu teisipäevati,reedel ja pühapäeval. Peaaegu iga kord erinev laev nagu näiteks :Genca, Stena Forecaster, Stena Forerunner,Plyca. Laevad on erinevate made lippude all ja laevu on Transfennical veel mitmeid, nende tulek Paldiskisse roteerub kui seda sõna kasutada võib. Paldiski tulevad Transfennica laevad vahepeatusega Hankost Saksamaalt. Võtavad kuni 12-reisijat peale. Sissetuleku aeg on 13.00 väljumisega 16.00. PRAKTIKAKOHTA TEGEVUSE ANALÜÜS Mina töötasin Transfennica OÜ laeva agentina. Esimesest tööpäevast ma hakkasin tegema kõik mis teevad talmanid sadamas: haagise vastuvõtt ja väljastamine, kaupade vastuvõtt ja ülevaatlus,suhtlesin iga päev klienditega telefooni teel ja töö ajal. Iga kord ma töötasin kapteni postiga,sain ja saatsin dokumendid.

Merendus → Merendus
86 allalaadimist
Kuldne kolmik
10
docx

Kuldne kolmik

jooni. Seetõttu määrab ühe osa maastike -- "Saima maastik", "Laadoga maastik põldudega", "Tukaharju" -- üldilme stiliseeriva, dekoratiivse kallakuga käsitluslaad. Majade ja puude lihtsustatud vorme toonitab must tugev kontuurjoon, põllud on liigendatud erivärvilisteks dekoratiivseteks pindadeks. Seevastu teine osa maastikke -- "Maastik Imatral", "Vallinkoski" -- on kantud suveheledast impressionistlikust nägemisviisist. Laikmaa portreed A. Hankost, õest Annist, samuti "Soome tööline" ei erine varasematest oma käsitluslaadilt. Eestisse jõudis Laikmaa 1913. a. kevadel. Esimene suvi kodumaal möödus peamiselt Saaremaal. Laikmaa matkas ringi, tegi väiksemaid etüüde, kujutas rannamotiive ja iseloomulikke pukktuulikuid, aga ka Muhu- ja Pöide kirikut. Need ja veel järgnenud aastate maastikupildid ilmutavad teostuslikku sarnasust lõunas väljakujunenud stiilile

Kultuur-Kunst → Kunst
34 allalaadimist
Eestlased soome armeedes
11
doc

Eestlased soome armeedes

Juulis sai JR 200 oma rindelõigu Viiburi lahe ääres ja tegutses edaspidi rügemendina. Rindeolukorra halvenedes Eestis soovis osa JR 200 mehi Eestisse tagasi minna, et seal Punaarmee vastu võidelda. Ka Soome eelseisev vaherahu Nõukogude Liiduga võinuks muutuda ohtlikuks Soome armees sõdivatele Eesti vabatahtlikele. JR 200 toodi rindelt ära, arvati Soome armee koosseisust välja ja mehed, kes soovisid Eestisse minna, saadeti 19. augustil 1944 Hankost Paldiskisse (1752 meest). 2. septembril saadeti neile järele 49 Soome mereväes teeninud meest. Soome mereväes teenis ligi 400 eestlast. Soome jäänud eesti vabatahtlikud läksid pärast vaherahu sõlmimist enamasti Rootsi. Üksikuid Soome jäänuid jälitati Nõukogude Liidu esindajate nõudmisel, mõned mehed anti pärast sõda Nõukogude Liidule välja.

Ajalugu → Ajalugu
9 allalaadimist
Kuldnekolmik-Ants Laikmaa-Kristjan Raud-Nikolai Triik
20
odt

Kuldnekolmik: Ants Laikmaa, Kristjan Raud, Nikolai Triik

Seetõttu määrab ühe osa maastike — “Saima maastik”, “Laadoga maastik põldudega”, “Tukaharju” — üldilme stiliseeriva, dekoratiivse kallakuga käsitluslaad. Majade ja puude lihtsustatud vorme toonitab must tugev kontuurjoon, põllud on liigendatud erivärvilisteks dekoratiivseteks pindadeks. Seevastu teine osa maastikke — “Maastik Imatral”, “Vallinkoski” — on kantud suveheledast impressionistlikust nägemisviisist. Laikmaa portreed A. Hankost, õest Annist, samuti “Soome tööline” ei erine varasematest oma käsitluslaadilt. Eestisse jõudis Laikmaa 1913. a. kevadel. Esimene suvi kodumaal möödus peamiselt Saaremaal. Laikmaa matkas ringi, tegi väiksemaid etüüde, kujutas rannamotiive ja iseloomulikke pukktuulikuid, aga ka Muhu- ja Pöide kirikut. Need ja veel järgnenud aastate maastikupildid ilmutavad teostuslikku sarnasust lõunas väljakujunenud stiilile. Sügisel saadi ka ateljeekool jälle

Kultuur-Kunst → Kunstiajalugu
9 allalaadimist
Kuldne kolmik-Ants Laikmaa-Kristjan Raud-Nikolai Triik
15
docx

Kuldne kolmik: Ants Laikmaa, Kristjan Raud, Nikolai Triik

teostesse postimpressionismi jooni. Seetõttu määrab ühe osa maastike -- "Saima maastik", "Laadoga maastik põldudega", "Tukaharju" -- üldilme stiliseeriva, dekoratiivse kallakuga käsitluslaad. Majade ja puude lihtsustatud vorme toonitab must tugev kontuurjoon, põllud on liigendatud erivärvilisteks dekoratiivseteks pindadeks. Seevastu teine osa maastikke -- "Maastik Imatral", "Vallinkoski" -- on kantud suveheledast impressionistlikust nägemisviisist. Laikmaa portreed A. Hankost, õest Annist, samuti "Soome tööline" ei erine varasematest oma käsitluslaadilt. Eestisse jõudis Laikmaa 1913. a. kevadel. Esimene suvi kodumaal möödus peamiselt Saaremaal. Laikmaa matkas ringi, tegi väiksemaid etüüde, kujutas rannamotiive ja iseloomulikke pukktuulikuid, aga ka Muhu- ja Pöide kirikut. Need ja veel järgnenud aastate maastikupildid ilmutavad teostuslikku sarnasust lõunas väljakujunenud stiilile. Sügisel saadi

Kirjandus → Kirjandus
4 allalaadimist
Kuldne kolmik
17
doc

Kuldne kolmik

"Tukaharju" -- üldilme stiliseeriva, dekoratiivse kallakuga käsitluslaad. Majade ja puude lihtsustatud vorme toonitab must tugev kontuurjoon, põllud 4 on liigendatud erivärvilisteks dekoratiivseteks pindadeks. Seevastu teine osa maastikke -- "Maastik Imatral", "Vallinkoski" -- on kantud suveheledast impressionistlikust nägemisviisist. Laikmaa portreed A. Hankost, õest Annist, samuti "Soome tööline" ei erine varasematest oma käsitluslaadilt. Eestisse jõudis Laikmaa 1913. a. kevadel. Esimene suvi kodumaal möödus peamiselt Saaremaal. Laikmaa matkas ringi, tegi väiksemaid etüüde, kujutas rannamotiive ja iseloomulikke pukktuulikuid, aga ka Muhu- ja Pöide kirikut. Need ja veel järgnenud aastate maastikupildid ilmutavad teostuslikku sarnasust lõunas väljakujunenud stiilile. Sügisel saadi ka ateljeekool jälle

Kultuur-Kunst → Kunstiajalugu
189 allalaadimist
Logistika õpik
1072
pdf

Logistika õpik

Tava- liselt ühendavad rööbastega varustatud praamid raudteid, millel on sama rööpmevahe, vastasel korral on vaja vagunite alusvankrid vahetada. Selliseid vedusid tehti paari aastakümne jooksul Läänemerel Soome ja Saksamaa (Hankost Travemündesse) vahel. Teadaolevalt tehakse niisuguseid kombineeritud vedusid praegugi Mustal merel Ukraina ja Rumeenia vahel. Suurbritannia ja Prantsusmaa vahel üle La Manche’i väina toi- munud veod lõpetati pärast merealuse tunneli valmimist. Huckepack-veod

Logistika → Logistika alused
676 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun