selle masina täpse otstarbe. Läbivusomaduste alusel jaotatakse autod: a) normaalse läbivusega, rataste valemiga 4x2 b) suurendatud läbivusega, rataste valemiga 4x4 c) suure läbivusega, rataste valemiga 6x4 või 6x6 d) ülisuure läbivusega, mille vedav sild võib olla varustatud roomikkäiguosaga. 3. Traktorite kasutusala ja liigitus. Iseliikuvad masinad põllumajanduslikeks ja transporttöödeks ning baasmasinaiks väga paljudele ehitusmasinatele. Liigitatakse: 1. Käiguosa tüübi alusel a) ratastraktorid b) roomiktraktorid 2. Otstarbe ja kasutusvaldkonna alusel a) põllumajanduslikud b) tööstusliku c) transportveotraktorid d) metsaveotraktorid e) jäätmetöötluseks 3. Raami konstruktsiooni alusel a) šarniir-liigend raamiga b) jäiga raamiga (raamita, poolraamiga ja täisraamiga) 4. Kabiini ja mootori paiknemise alusel a) ees asetseva
Firmateooria käsitleb tootmise mahu ja hinnaga seotud probleeme, pidades silmas tootja käitumisotsuseid ja eelistusi täieliku konkurentsi turu tingimustes. Firma tegevuse eesmärgiks on tema kasumi maksimeerimine. Kasum on firma tulude ja kulude vahe. Kulud on raha, mida firma maksab rakendatud ressursside eest ja tulud on raha, mida ta saab oma toodangu müügist. Muutuvkulu (AVC) sõltub toodangumahust, näit. kulu tööliste töötasule, materjalidele, mis läheb ehituskehasse ja ehitusmasinatele. Püsikulu (AFC) ei sõltu lähiperioodil toodangu mahust; kulud hoonetele, firma juhtimiskulud jm. Kogukulu = muutuvkulu + püsikulu Ühikkulu on kogukulu, mis on jagatud tooteühikute arvuga. Piirkulu on kogukulule lisanduv kulu, kui toodangu ühik suureneb ühe ühiku võrra. Traditsiooniline firmateooria eeldab, et ühikkulukõver (AC) on U- kujuline. Joon. 11.1. Ühikkulukõver Tootmismahu kasvades püsikulud tooteühikule (AFC) kahanevad, muutuvkulud võivad alguses kahaneda (näit
3 17.02.2014 MUUTUVKULUD Muutuvkulud (variable cost, VC) on sellised kulud, mis sõltuvad toodangumahust. Muutuvkulud näitavad erinevust püsi- ja kogukulude vahel. Kui midagi ei toodeta, on ka muutuvkulud võrdsed nulliga, toodangumahu kasvades hakkavad suurenema. Näiteid: tööliste töötasu, kulud materjalidele, ehitusmasinatele jne. Ehitusfirmadel on üldiselt üsna suured muutuvkulud. Püsikulusid püütakse hoida võimalikult madalal; ehituses on laialdane alltöövõtu kasutamine. LÜHIPERIOODI KULUD Kulutüüp Näiteid tööjõud ehitusplatsil; materjalid ehitusplatsil; VC seadmed ehitusplatsil; ehitusplatsi juhtimine;
*1 soojak on 20 m2 Soojakuid on platsil kokku 9 32 10. Ehitusmasinate ja transpordivahendite vajadus Ehitusmasinate ja transpordivahendite valik on kajastatud ehitusmasinate vajaduse graafikus. Põhiehitusmaterjalid tarnitakse ehitusobjektile tarnijapoolse transpordiga vastavalt tarnelepingule ja neid mehhanisme ei ole kajastatud graafikus. Ehitusplatsil töötavatele ehitusmasinatele tagatakse öine valve valvuriruumi lähistel. Ehitusmasinate ja transpordivahendite vajadus: Jrk. nr. Masina nimetus Mark Arv tk. Märkused 1. Autokraana LTM 1040 2.1 1 AS Raktoom montaazitöödeks (www.raktoom.ee) 2. Buldooser Komatsu D65 PX 24T 1 AS Raktoom 3
Lubatud töötemperatuur -35°...60°C lühiajaliselt kuni 90°C. Sobib kasutada külmal ajal traktorite, autode ja ekskavaatorite hüdrosüsteemides. M-20 Valmistatud tööstusõli C-20 baasil manuste (antioksüdant, depressor, vahuvastane lisand) lisamise teel. Otstarve sama, mis eelmisel. Viskoossus 17...35 cSt, hangumistemperatuur -40°C. M -30 Suure viskoossusega hüdroõli. Aluseks tööstusõli, lisatud samu manuseid, mis M- 20-le. Viskoossus 27...30 cSt. Ette nähtud ehitusmasinatele ja tõsteseadmetele lõunarajoonides. Keskvöötmes võib kasutada suvel. Peale nimetatud õlide leiab kasutamist veel lennukite hüdroõli AM -10. See on madala hangumistemperatuuriga (-60°C) ja temperatuurist vähesõltuva viskoossusega õli. Töö käigus hüdroõlid oksüdeeruvad ja mustuvad, mistõttu vajavad vahetamist. Traktori hüdrosüsteemis on hüdroõlide tööiga umbes 1000 töötundi. Euroopa ja Ameerika hüdroõlid
Lubatud töötemperatuur -35°...60°C lühiajaliselt kuni 90°C. Sobib kasutada külmal ajal traktorite, autode ja ekskavaatorite hüdrosüsteemides. M-20 Valmistatud tööstusõli C-20 baasil manuste (antioksüdant, depressor, vahuvastane lisand) lisamise teel. Otstarve sama, mis eelmisel. Viskoossus 17...35 cSt, hangumistemperatuur -40°C. M -30 Suure viskoossusega hüdroõli. Aluseks tööstusõli, lisatud samu manuseid, mis M- 20-le. Viskoossus 27...30 cSt. Ette nähtud ehitusmasinatele ja tõsteseadmetele lõunarajoonides. Keskvöötmes võib kasutada suvel. Peale nimetatud õlide leiab kasutamist veel lennukite hüdroõli AM -10. See on madala hangumistemperatuuriga (-60°C) ja temperatuurist vähesõltuva viskoossusega õli. Töö käigus hüdroõlid oksüdeeruvad ja mustuvad, mistõttu vajavad vahetamist. Traktori hüdrosüsteemis on hüdroõlide tööiga umbes 1000 töötundi. Euroopa ja Ameerika hüdroõlid
annaabi.ee 
