Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"demonteeritud" - 8 õppematerjali

Haapsalu Raudteejaama esitlus
18
pptx

Haapsalu Raudteejaama esitlus

Haapsalu Raudteejaam Kert Kaustel Ajalugu Jaam ehitati aastatel 1905 - 1907. Regulaarne reisirongi liiklus toimus Keila - Haapsalu raudteelinnil kuni 1997. Autoriteks arhitektuuriakadeemik K. Verheim ja insener V. Vestfalen. 2004. aastal lõpetati igasugune rongiliiklus lõigul Riisipere ­ Haapsalu. Tänaseks on see osa kunagisest Keila - Haapsalu raudteeliinist demonteeritud, teetammi kasutatakse kergliiklusteena. Balti raudtee isa Aleksander von der Pahlen tegi ettepaneku Keila-Haapsalu teeharu ehitamise suhtes 1872. aasta aprillis. Raudtee maksumuseks arvati olevat 12000-14000 rubla. Tegelikuks maksumuseks osutus 50000 rubla versta kohta. Jaamahoone Aastail 1904 - 1907 rajatud jaamahoone on 20. sajandi alguse puitarhitektuuri väljapaistev näide. Hoone omapärasemaks osaks on 216 m pikkune puitdekooriga kaunistatud katustatud perroon.

Kultuur-Kunst → Kultuurilugu
14 allalaadimist
Maailma liikumine uue sõja 2 maailmasõja-poole
3
doc

Maailma liikumine uue sõja(2.maailmasõja) poole

1) Saksamaa jagati 4-ks okupatsiooni tsooniks: ENG, FRA, USA ja NSVL tsoon. NSVL tsooni jäänud Berliin jagti samuti 4-ks sektoriks 2) Saksamaa riigi kui terviku säilitamiseks moodustati "Liitlaste kontrollnõukogu" 3) Saksamaa pidi loobuma ida pool Oder-Neisse pool asuvatest aladest Poola kasuks ja Preisimaast 4) Tuli läbi viia Saksamaa demilitariseerimine(sõjaväe kaotamine/hävitamine), denatsifitseerimine, demonteerimine ja demokratiseerimine. Demonteeritud tehaste seadmed läksid reparatsioonide maksmiseks. 5) Mõista kohut peamiste sõjakurjategijate üle, Nürnbergi kohtuprotsess 6) Esitasid Jaapanile ultimaatumi kapituleerimise nõudega, NSVL oli nõus sõdima Jaapaniga tingimusel, kui talle antakse Kuriilid ja kogu Sahhalin. Kuna Jaapan ei alistunud, viskas USA tuumapommi 6. augutil 1945. a Hiroshimale ja 9. augustil Nagasakile, Hukkus 300000 inimest. Jaapan kapituleerus 2. septembril 1945. 4. 2

Ajalugu → Ajalugu
9 allalaadimist
Vene sõjaväe poolt saastatud piirkonnad
10
doc

Vene sõjaväe poolt saastatud piirkonnad

· Keila-Joa raketibaasis ohustab pinnasesse lastud raketikütus (samiin), mis sisaldab ohtlikke kantserogeene, tihedasti asustatud puhkepiirkonna joogivett; · Tartu lennuväljal ohustab õli ja mürgiste kütteainetega tekitatud reostus enam kui 100000 elanikuga ülikoolilinna joogiveehaaret; · Pakri poolsaarel on pinnas kohati tugevasti saastatud naftasaaduste ja pliijäätmetega; jälgimist vajab demonteeritud tuumareaktoritest pärinev radioaktiivne saaste. Kõige enam saastatud pinnasega alad on Ida-Viru ja Harju maakond, Tallinna, Tapa, Rakvere ja Tartu linn ning selle lähiümbrus. (Timo Uustal, 2002-2003) Probleemid · Saastatud pinnas kujutab endast otsest ohtu põhja- ja pinnaveele ja sedakaudu inimese tervisele. (Timo Uustal , 2002-2003) · Kui tulevikus kasutatakse saastatud pinnasega alasid põllumajanduses või aianduses,

Loodus → Keskkonnaökoloogia
23 allalaadimist
Eesti osa osoonikihi hõrenemises-probleemid ja tagajärjed
10
doc

Eesti osa osoonikihi hõrenemises, probleemid ja tagajärjed

riiklikku program. Programmi kogumaksumus moodustas 13 miljonit krooni. 6. juulil 2002 kiitis Valitsus heaks Montreali protokolli, mille Riigikogu ratifitseeris need 23.okt.2002. aastal. Iga Montreali protokolli osapool peab kindlustama täieliku kontrolli osoonikihti kahandavate ainete tootmise, kasutamise, impordi ja ekspordi üle. Üheks põhiliseks probleemiks on haloonid. Haloone sisaldavad tuletõrjesüsteemid ja tulekustutid peavad olema demonteeritud enne 31. detsembrit 2003. teiseks põhiprobleemiks on metüülbromiid. Alates 1991. aastatst meil metüülbromiidi importijaid ei olnud, kuid taimetoodangu inspektsioon väljastas metüülbromiidi kasutamise lube teatamata Keskkonnaministeeriumit. Kasutatud kirjandus: http://www.klab.ee/Osoonibyroo/O3K_kirjeldus.htm, 11.03.08. http://math.ut.ee/tyybel/manual5.html, 11.03.08 http://www.va.ttu.ee/~erkie/osoon/osoonileht1.html#punkt23, Erki Eessaar Keskkonnaministeerium

Ökoloogia → Ökoloogia ja keskkonnakaitse1
49 allalaadimist
Eesti Teises maailmasõjas - iseseisvuse kaotamine
8
doc

Eesti Teises maailmasõjas - iseseisvuse kaotamine

· Saksamaa jagati neljaks okupatsiooni tsooniks ­ Inglismaa, Prantsusmaa, USA ja NSVL tsoon. Nõukogude liidu tsooni jäänud Berliin jagati samuti neljaks sektoriks. · Saksamaa kui terviku säilitamiseks moodustati Liitlaste Kontrollnõukogu. · Saksamaa pidi loobuma idapool Oder-Neisset asuvatest aladest Poola kasuks ja Preisimaast. · Tuli läbi viia Saksamaa demilitariseerimine, denatsifitseerimine, demonteerimine, demongratiseerimine, demonteeritud tehaste seadmed läksid reparatsioonide maksmiseks. · Mõista kohut peamiste sõjakurjategijate üle (Nürnbergi kohtuprotsess) · esitasid Jaapanile ultimaatumi kapituleerumise nõudega. · NSVL oli nõus sõdima Jaapaniga tingimusel, kui talle antakse Kuriilid ja kogu Sahhalin 18. Aatompommi kasutamine teises maailmasõjas (hukkunute arv, kuupäev, kes kelle vastu katsetas) Kuna Jaapan ei alistunud viskas USA tuumapommi 6. august 1945 Hiroshimale ja 9.

Ajalugu → Ajalugu
107 allalaadimist
Praktika aruanne - Tallinnk Star
84
doc

Praktika aruanne - Tallinnk Star

- Masinaruumis üldtöödel võib kasutada 24-36V pingega kandelampe. - Kandelambid peavad olema korras ja puhtad, isolatsioon ja pistikud korras, hõõglamp peab olema kaitstud klaaskupli või võrguga. - Diiselmootori seiskamisel ülevaatuseks või remondiks tuleb kasutusele võtta meetmed mootori iseenesliku, juhusliku pöörlemise vältimiseks (lülitada sisse võllipeli, rakendada võllipidurid jne). - Demonteeritud detailid ja osad tuleb paigutada stabiilselt ja kinnitada kindlalt. - Enne tööde teostamist diiselmootoril tuleb käivitusseadmetele paigaldada hoiatussildid „Mitte käivitada, töötavad inimesed“. Käivitusõhuballoonide- ja magistraalide vastavatele klappidele tuleb paigutada hoiatussildid „Mitte avada, töötavad inimesed“. - Enne tööde teostamist elektriajamiga mehhanismidel, peab

Merendus → Merepraktika
94 allalaadimist
Laeva katlad
84
docx

Laeva katlad

Peale katla tühjendamist veest avatakse vaatlus- ja man-luugid, veendudes eelnevalt auru ja kuuma vee puudumises. “Kuival hoidmisel” kestvusega kuni 6 kuud puhastatakse katel gaaside ja vee poolelt ühega allpooltoodud meetoditest ning tehakse hoolikas ülevaatus, puhastatakse liikuvad toed ning määritakse grafiitmäärdega, demonteeritakse pihustid ning kontroll-mõõteriistad ja kaetakse korstnaava kaitsekattega. Automaatreguleerimis- ja kaugjuhtimisseadmed ning demonteeritud pihustid konserveeritakse. “Kuival hoidmisel” kestvusega rohkem, kui 6 kuud tehakse kõik, mis hoidmisel kestvusega kuni 6 kuud, kuid lisaks sellele kuivatatakse kolle, katla kere või kollektorid vee poolelt kuiva kaloriifhttp://www.emara.ee/index.php?page=7#rahvuskooleritega soojendatud õhuga ventileerimise teel või soojendamise teel katlasse asetatud pannide abil, millel põletatakse puusütt. Peale kuivatamist asetatakse kollektoritesse või katla keresse alused niiskust imava

Merendus → Laevandus
64 allalaadimist
Logistika õpik
1072
pdf

Logistika õpik

lagundamine. Toodetel on erinevad omadused, mis mõjutavad nende tagasivõtmist. Suurel määral ole- neb tagasivõtmine toote ehitusest ja koostisest. Kas toodet on võimalik demonteerida osadeks? Kas demonteeritud toote osad on taaskasutatavad? Tuleb teha kindlaks, kas need osad koosnevad ohtlikest ainetest ja millised on veokulud reversiivses ahelas? Toote valmistamisel tuleb arvestada kõiki aspekte, et edaspidi oleks materjalide väärtuse taastamine ja jääkide käitlemine majandus- likult võimalikult efektiivne.

Logistika → Logistika alused
676 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun