Vaba sõiduruum on 4,7 m , kõrgus 5,0 m. Ahtri ramp: Pikkus 11,0 m koos labadega, mis on 3,0 m. Vaba sõiduruum on 18,0 m lai, 5,0 m kõrge. Tõstetav tilting ramp: Täis pikkus koos labadega on 44,0 m, mõlema laba pikkus on 2,5 m vaba sõiduruumi laius on 6,0 m, kõrgus 5,0 m. Tõstejõud on 250 t. Tõstetava autoteki nr 6 rambid: Mõlemad on 19,9 m pikad ja 10,05 m laiad. Vaba sõidukõrgus on 2,1 m, sõiduruumi laius on 9,6 m. Sildumine Tekimeeskonna jaotus ja kohustused sildumisel. Haalamise ettevalmistus: · Kapten: 1. Määrab kindlaks laevapere liikmete paigutuse haalamisel. · Vanemtüürimees on kohustatud: 1. Informeerima õigeaegselt mehaanikut eelseisvast haalamisest. 2. Informeerima haalamisel osalevaid meeskonnaliikmeid eelseisvast haalamisest. 3
- Merevee klappide avatud/suletud asendi näitamine - IAS süsteem kuvarite ja lülititega - Püstivus- ja laadimisarvutuste kompuuter 5.teki ohutusjaamast on võimalik: - Ventilatsiooni distantsjuhtimine - Tulesiibrite avariisulgemine - Tuletõrjepumpade käivitamine - Avariipilsipumba käivitamine - Autoteki vihmutussüsteemi käivitamine - Veekindlateuste distantsjuhtimine - Kütusesüsteemide avariiseiskamine Tuletõrjesüsteemid, üldine kirjeldus Üldist Käesolev juhend kirjeldab elektrilise tulekahju avastamis-, jälgimis- ja signalisatsioonisüsteemide ning erinevate süsteemide kasutajaliideste põhifunktsioone laeva pardal. Käsitletavad süsteemid ja toimingud on: - Fikseeritud tulekahju-/gaasi avastamissüsteem
..................................................................14 Logiraamatud .........................................................................................................................14 Püstuvuse arvutamine ................................................................................................................14 Püstuvus arvutus ....................................................................................................................17 Autoteki peamõõdud .................................................................................................................18 Kauba kinnitus vahendid ...........................................................................................................19 Näited kuidas korrektselt kaupa kinnitada.............................................................................20 Sildumine ............................................................................................
lõppu. 7.9.5.Enne lahkumist laevalt märgib maaleminekuks loa saanud laevapere liige trepinimekirja oma väljumise kellaaja. 7.9.6.Tagasi laevale saabudes märgib laevapere liige trepinimekirja oma saabumise kellaaja. Reeglina peab laeva tagasi tulema üks tund enne reisijate pealetuleku / laadimise algust. 7.9.7.Laevapere liikmete liikumine sadamas laevalt kaldale ja kaldalt laevale toimub mööda reisijate maalepääsu, või läbi autoteki, kui maalepääsu trepp ei ole paigaldatud. 7.10. Vara ja asjade laevast väljaviimise kord 7.10.1.Laeva vara ja inventari ning tootmisprotsessist vabanenud jääkide ja taara väljaviimine laevast laevapere liikme enda tarbeks on reeglina keelatud. Erandina võib välja viia laevale mittevajalikke esemeid teenistuse juhi ja kapteni kirjaliku loa alusel. 7.10.2.Väljaviidavate asjade vastavust loas märgitule kontrollib turvamees või vahimadrus,
W (Whiskey) (.--) – Vajan arstiabi. X (X-ray) (-..-) – Peatage oma tegevus ja jälgige minu signaale. Y (Yankee) (-.--) – Ma triivin ankrul. Z (Zulu) (--..) - Vajan puksiiri. Lastiseade ( peelestik ja taglas) ja lastioperatsioonide läbiviimine, lasti kinnitamine. 19 M/S Star on reisilaev, mis veab inimesi ja sõidukeid, näiteks: treilerid, rekkaid, väikseid aotoid jne. Laevas on kaks autoteki kolmas ja viies tekk ja üks lisa autotekk ehk kuues tekk, lisa autotek koosneb neljast rambist, sinna tulevad väikesed autod. Lastiseade Lastiseade on konstruktsioonide ja mehhanismide kogum, mis on ette nähtud antud laevale omaste lastide laadimiseks ja lossimiseks. Lastiseadmete tüübi valik oleneb laeva lastidest, sõidurajoonist, kiirusest, mõõtmetest ja paljust muust. Lastioperatsioon M/S Star-il Peale haalamist peavad madrused lossima ja laadima kaupa ehk autoid.
- masina vundamendi paindlike ühendust ülevaatus ja vahetus - vahetada turbiini rootorid 45 Õppepraktika jooksul toimunud remonttööd ja hooldus tööd - Plaanipärased Peamasina ja abimasina klapipilude kontrollid ja reguleerimised - Iga õppehäire päästepaadi mootorite kontroll, käivitamine ning korrastamine - Kingstoni filtrite puhastamine - Abimasinate turbiinide pesu - Autoteki piigatite kontroll - Pea- ja Abimasina inditseerimine - Pneumotestid, võllipainde mõõtmine - Jahutus süsteemi vee katsed(nitraatide, kloriidide sisaldus ja pH test) - Peamasinate süsteemide filtrite pesud - Korstnašahti ning võlliliini koristamine - Väljalaskegaaside torustiku kompensaatorite vahetamine - Tihendite valmistamine - Andurite kontrollimine ja vahetamine 46
annaabi.ee 
