Haljasalad Linnaosas peaks rohkem pöörama tähelepanu ka haljastuse visuaalsele kvaliteedile. Koostööd tuleks teha näiteks Eesti Kunstiakadeemiaga ja maastikuarhitektidega, et leida linnaosa haljastuse osas parimaid lahendusvariante, mis oleksid kaasaegsetele nõuetele vastavad kuid sobiksid samas iseloomuliku Lasnamäe miljööga. Oluline on ka korteriühistute suurem nõustamine majade välisilme ja sisehoovide haljastuse osas. Parklad Probleemi tekitavad ka ulatuslikud ja arvukad autoparklad, mis paiknevad praegu Lasnamäel asetsevate rohevööndite vahel, osad nendest on ebaseaduslikud ja ajutised. Parklad lõhuvad rohealade terviklikkust ning takistavad haljastuse planeerimist. Olukorra parandamiseks võiks need viia hoopis maa-alustesse parkimismajadesse. Elanikkonna vananemine Leevendamaks praeguse demograafilise protsessi jätkumisega kaasneda võivaid negatiivseid aspekte on oluline meelitada Lasnamäele elama elanikke noorematest vanusegruppidest. Selle
- klass B (bürooruumid jms) 0,7 0,5 0,3 - klass C (ruumid, kus on võimalik inimeste kogunemine) 0,7 0,7 0,6 - klass D (kauplused, kaubamajad) 0,7 0,7 0,6 - klass E (laod) 1,0 0,9 0,8 Liikluskoormus hoonetes - klass F (autoparklad kergetele sõidukitele 30 kN) 1,0 0,9 0,6 - klass G(autoparklad sõidukitele 30...160 kN) 0,7 0,5 0,3 - klass H (katused) 0 0 0 Lumekoormus 0,5 0,2 0 Tuulekoormus 0,6 0,2 0
Kasuskoormus · klass A (eluruumid jms.) 0,7 0,5 0,3 · klass B (bürooruumid jms.) 0,7 0,5 0,3 · klass C (ruumid, kus on võimalik inimeste kogunemine) 0,7 0,7 0,6 · klass D (kauplused, kaubamajad) 0,7 0,7 0,6 · klass E (laod) 1,0 0,9 0,8 Liikluskoormus hoonetes · klass F (autoparklad kergetele sõidukitele < 30 kN) 0,7 0,7 0,6 · klass G (autoparklad sõidukitele 30 ... 160 kN) 0,7 0,5 0,3 · klass H (katused) 0 0 0 Looduskoormused 2) · lumekoormus*) 0,6 (0,2) 0,5 0
Betoon, mis on kokkupuutes kloriide sisaldava tootmisveega XD3 Vaheldumisi märg ja kuiv Silla osad, millele langevad kloriide sisaldavaid piisad Sillutised Autoparklad 4. Merevee kloriididest põhjustatud korrosioon XS1 Sooli sisaldav õhk, kuid mitte otsene kontakt Kaldal või selle lähedal asuvad mereveega konstruktsioonid XS2 Vee all Mereehitiste osad XS3 Loodete, piisk- ja uduveevööndid Mereehitiste osad 5 Külmumise/sulamise mõju XF1 Mõõdukalt veega küllastunud, Vihma ja külma eest kaitsmata verti-
1.1 Projekti taust Tegemist on meelelahutusteenuse pakkuja, täpsemalt kinodeketti haldava firma infosüsteemi strateegilise arenduse projektiga. Firma põhitegevuseks on kinoteenuse pakkumine. Talle kuuluvad mitmed meelelahutuskeskused üle riigi territooriumi. Peale kinoteenuse pakkumise nimetatud meelelahutuskeskustes, tegeleb firma ka ruumide rendiga teistele meelelahutusteenuste pakkujatele (kohvikud, mängusaalid jne., aga ka tasulised autoparklad jms.). Firma tegutseb seega üle kogu riigi. Sel on hulk filiaale, millest igas kino ning hulk teistele meelelahutusettevõtetele renditavat kinnisvara. Ettevõtte äristrateegia näeb ette kogu kinnisvara haldamise ning rentimise viimise ühtse jälgitava süsteemi alla. Samuti automaatse piletite broneerimise süsteemi loomist ja kogu piletimüügi koondamist ühtse jälgimise alla. Projekti kaudseks tellijaks on kinodeketi juhatus
Betoon, mis on kokkupuutes kloriide sisaldava tootmisveega XD3 Vaheldumisi märg ja kuiv Silla osad, millele langevad kloriide sisaldavaid piisad Sillutised Autoparklad 4. Merevee kloriididest põhjustatud korrosioon XS1 Sooli sisaldav õhk, kuid mitte otsene kontakt Kaldal või selle lähedal asuvad mereveega konstruktsioonid XS2 Vee all Mereehitiste osad XS3 Loodete, piisk- ja uduveevööndid Mereehitiste osad 5 Külmumise/sulamise mõju XF1 Mõõdukalt veega küllastunud, Vihma ja külma eest kaitsmata verti-