Võrreldes tänapäevase tehnikaga oli see autogreider väga algeline masin. Valmistatud oli 1,5 tonnise veoauto GAZ-AA agregaatide baasil, kuid sellest hoolimata oli ta NSV Liidu esimene valmistatud autogreider. Hiljem võeti veel tootlusesse masinaid veoauto GAZ-51 agregaatide baasil, mis kandis nime autogreider E-6-3 ja traktori DT-54 agregaatide baasil, mida nimetati autogreider V-10. 1958- ndal aastal hakkas NSV Liidus kehtima riiklik standard autogreiderite kohta. Selleks ajaks oli NSV Liidus lastud käiku veel kaks autogreidereid valmistavat tehast, mis asusid Brjanskis ja Orjolis. Paides olev Keskremonditöökoda oli nimetatud ümber Paide Teedemasinate Tehaseks, kuid siiski rahvas armastas seda veel nimetada tikuvabrikuks veel paljudeks aastateks (H. Lensmann). 1.6 Täiustatud autogreider D-512 Üllatavalt moodustas sel ajal Paide tehase toodang umbes 20% üleliidulisest autogreiderite toodangust.
teritusnurk-mis on lõiketera esi- ja tagatahu vaheline nurk. 190-Nimetage masinad võsa ja puude eemaldamiseks tulevaselt ehitusplatsilt. 1.Ketassaega võsalõikaja minilaaduri baasil2.Võsalõikaja-hakkaija roomiktraktori baasil3.Puude lõikaja minilaaduril kuni 15cm tüvega puude lõikamiseks ja käsitlemiseks 196-Loetlege kaevamis-transportimismasinate gruppi kuuluvad masinad. Buldooserid,Greiderid ja autogreiderid,Skreeperid,Greider-elevaatorid 202-Mis on greiderite ja autogreiderite põhiline otstarve? Peamiselt teeehituslikeks mullatöödeks-põhiline otstarve profileerimistööd. Kasutatakse ka mitmesugusteks heakorrastatud teede korrahoiuks, talviseks lume ja jää eemaldamiseks, platside ja väljakute planeerimiseks. 208-Kuidas liigitatakse ekskavaatorid tööprotsessi iseloomu ja tööorganite arvu alusel? Tööprotsessi iseloom:Tsükliline,Pidev Tööorganite arv:Ühekopalised,Mitmekopalised 214-Mida võimaldab vertikaalsarniiriga kaheosaline nool
c) FS-tüüpi hõlm peamiselt laotus- ja tagasitäitetöödeks; d) P- või PAT-tüüpi hõlm (vt TV joon 3.9 ja 3.11) planeerimis- ja tagasitäitetöödeks. 200-Nimetage buldooseri suure jõudlusega hõlmade tüübid: a) SU-tüüpi hõlm (vt TV joon 3.5) ja (joon 5.1b)I ja II kl pinnaste kaevamiseks; b) U-tüüpi hõlm (vt TV joon 3.6) I kl pinnaste kaevamiseks ja teisaldamiseks kuni 300 meetri kaugusele. 202-Mis on greiderite ja autogreiderite põhiline otstarve? Greiderid ja autogreiderid on peamiselt teedeehituslikeks mullatöödeks kasutatavad masinad, mille põhiotstarve on profileerimistööd, kuid kasutatakse ka mitmesugusteks muudeks töödeks nagu heakorrastatud teede korrashoiuks, talviseks lume ja jää eemaldamiseks tänavatelt , platside ja väljakute planeerimiseks 203-Nimetage autogreideri põhi- ja lisatööorganid. põhiline tööorgan e hõlm lisa tööorganitega: kobestiga
Teguri max väärtus on 0.83 ja min 0.58. 16. Greiderite otstarve ja liigitus. Greiderid on peamised teedeehituslikeks mullatöödeks kasutatavad masinad, mille põhiotstarve on profileerimistööd, kuid kasut ka mitmesugusteks muudeks töödeks nagu heakorrastatud teede korrashoiuks, talviseks lume ja jää eemaldamiseks tänavatelt, platside ja väljakute planeerimiseks jpm. Greiderid on haagis- või poolhaagismasinad , autogreiderid on iseliikuvad masinad. 17. Autogreiderite liigitus. Autogreidereid liigitatakse: 1) raami konstruktsioonilt a) jäiga raamiga b) šarniir-liigendraamiga 2) transmissiooni tüübilt a) mehhaaniline, astmeline b) „power shift“ tüüpi 3) läbivuselt ja manööverdusvõimelt a) normaalse läbivuse ja manööverdusvõimega (1x2x3) b) suurendatud läbivusega (1x3x3) c) suurendatud manööverdusvõimega (3x2x3) d) suurendatud läbivuse ja manööverdusvõimega (3x3x3). (AxBxC) – autogreideri telgede valem: A-juhitavate
tüüpi hõlm planeerimis- ja tagasitäitetöödeks 200-Nimetage buldooseri suure jõudlusega hõlmade tüübid: a) SU-tüüpi hõlm I ja II kl pinnaste kaevamiseks; b) U-tüüpi hõlm I kl pinnaste kaevamiseks ja teisaldamiseks kuni 300 meetri kaugusele. 201-Millist automatiseeritud juhtimissüsteemi kasutatakse Caterpillari firma mullatöödemasinail? 202-Mis on greiderite ja autogreiderite põhiline otstarve? Greiderid ja autogreiderid on peamiselt teedeehituslikeks mullatöödeks kasutatavad masinad, mille põhiotstarve on profileerimistööd, kuid kasutatakse ka mitmesugusteks muudeks töödeks nagu heakorrastatud teede korrashoiuks, talviseks lume ja jää eemaldamiseks tänavatelt, platside ja väljakute planeerimiseks jpm. 203-Nimetage autogreideri põhi- ja lisatööorganid. Autogreideri (vt TV lk 25 joon 3.18) põhielemendid on: mootor
a) SU-tüüpi hõlm I ja II kl pinnaste kaevamiseks; b) U-tüüpi hõlm I kl pinnaste kaevamiseks ja teisaldamiseks kuni 300 meetri kaugusele. 201-Millist automatiseeritud juhtimissüsteemi kasutatakse Caterpillari firma mullatöödemasinail? AccuGrade juhtimissüsteemi. Kasutatakse peamiselt kolme erineva tööpõhimõttega süsteemi: -lasertehnoloogia põhine, -sonartehnoloogia põhine, -GPS tehnoloogia põhine. 202-Mis on greiderite ja autogreiderite põhiline otstarve? Greiderid ja autogreiderid on peamiselt teedeehituslikeks mullatöödeks kasutatavad masinad, mille põhiotstarve on profileerimistööd, kuid kasutatakse ka mitmesugusteks muudeks töödeks nagu heakorrastatud teede korrashoiuks, talviseks lume ja jää eemaldamiseks tänavatelt, platside ja väljakute planeerimiseks jpm. 203-Nimetage autogreideri põhi- ja lisatööorganid. Põhi: Hõlm Liisatööorganid: Kobesti, Vanade katete lõhkuja, Buldooseri hõlm
tõttu iseloomustab teehöövli mass tema ekspluatatsiooniomadusi. Haardejõust sõltub autogreideri töövõime. Veermiku põhjal iseloomustab autogreidereid rattavalem AxBxC, kus A näitab juhtivate (pööratavate) ratastega telgede arvu, B on vedavate ratastega telgede arv ja C telgede üldarv. Teehöövli rattavalemi valikust sõltuvad oluliselt tema veoomadused, manööverdusvõime, tasandamisvõime ja püsivus. Nii on kergete ja keskmiste autogreiderite rattavalem enamasti 1x2x3. Seega on masin kolmeteljeline, kahe tagumise telje veoga ja juhitavate eesratastega. Niisugune laialt levinud skeem tagab hea tasandamisomaduse, pusiva haardejõu ning küllaldase püsivuse. Raskete autogreiderite rattavalemid on 1x3x3 ja 3x3x3. Taolise skeemiga masinal on head veoomadused, läbivus ja manööverdusvõime. Läbivuse suurendamiseks saab mõnedel teehöövlitel reguleerida õhurõhku rehvides