Laudis tehakse ühelt poolt hööveldatud ja külgedelt punnitud laudadest. Laud kinnitatakse tavaliselt kahe naelaga iga talaga. Laud- ja parkettpõrandad tehakse sageli kilpidest ERIOTSTARBELISED PÕRANDAD peavad täitma nendele esitatud erinõudeid, nät: 1) spordisaali või balletisaali põrand peab olema vetruv, mistõttu tehakse laagid vetruvatena nn läbilõigatud kujul; 2) helikindluse tõstmiseks tehakse nn ujuv põrand, st parketi toetava aluskonstruktsiooni alla asetatakse kas kõvast mineraalvillast aluskiht või siis laagide alla kummist või neopreenist tükid; 3) tööstuses vajatakse sageli happe- ja teiste keemilistele ainetele vastupidavaid põrandaid, mille viimistlusel kasutatakse plaatmaterjale; 4) tööstustsehhides tehtavad põrandad peaksid olema veel kulumiskindlad ja taluma löökkoormust.
Pärast selle tardumist valatakse ülejäänud põrand. Põranda välimus sõltub peamiselt täitematerjalist, pigmendist ja tsemendist. Eriotstarbelised põrandad peavad täitma nendele esitatud erinõudeid, näiteks: 1) Spordisaali või balletisaali põrand peab olema vetruv, mistõttu tehakse laagid vetruvatena nn läbilõigatud kujul; 2) Helikindluse tõstmiseks tehakse nn ujuv põrand, st parketi toetavad aluskonstruktsiooni alla asetatakse kas kõvast mineraalvillast aluskiht või siis laagide alla kummist või neopreenist tükid; 3) Tööstuse vajatakse sageli happe- ja teiste keemilistele ainetele vastupidavaid põrandaid, mille viimistlusel kasutatakse plaatmaterjale; 4) Tööstustsehhides tehtavad põrandad peaksid olema veel kulumiskindlad ja taluma löökkoormust. KÜSIMUSED 1. Vahelae ülesanded 2
Nii niisketes, kui ka märgades ruumides loetakse põrandad märjaks tsooniks kogu põrandapinna ulatuses ja 10 cm ülespööret seinale. Seinad jaotatakse märgadeks ja niisketeks tsoonideks vastavalt veeagregaatide paiknemisele ruumis. Reegel on, et märjaks tsooniks loetakse alad, kuhu tõenäoliselt satub pritsmevesi. . 2. Mis eesmärgil kasutatakse niiskustõket plaatimistöödel? Tõkestada kahjuliku niiskuse imendumist aluskonstruktsiooni. 3. Kus ja miks kasutatakse hüdroisolatsiooni plaatimistöödel? · Kaitseb konstruktsiooni veeavarii puhul · Väldib vee tungimist konstruktsiooni · Kaitseb põrandakütte kaableid · Garanteerib plaatimissegu nakke 4. Vähemalt kui lai peab olema tugevduskanga ülekate põrandalt seinale? Vähemalt 5cm laiuselt 5. Kirjelda tööde järjekorda enne plaatide paigaldamist? Enne plaatimist tuleb pind korralikult ettevalmistada. Pind tuleb puhastada tolmust ja muust
39 Lamekatuse soojustus Lamekatuse soojustusmaterjaliks sobivad: mineraalvill, vahtpolü vahtpolüstü stüreen (EPS, XPS), keramsiitkruus, keramsiitkruus, vahtklaas. Et taluda nii pealkä pealkäimist kui ka lumekoormust peab soojustusel olema piisav survetugevus (>25 KN/m2). Soojustus tuleb kinnitada katuse aluskonstruktsiooni või katta raskema materjaliga, mis vä väldiks soojustuse liikumahakkamist tuule või mõne muu koormuse mõjul. Soojustuse kinnitamiseks võib kasutada mehhaanilist kinnitamist spetsiaalsete tüü tüüblitega blitega ja liimimist. Tüüblitega üüblitega kinnitusel peab olema tagatud õhu- õhu- ja aurutõkekihi vajalik hermeetilisus.
tuulutusruum, mille kaudu eemaldatakse katusekatte alla sattunud niiskus. Tuulutusruumi kõrgus peab olema üle 200mm kui kalle <1:20 ja üle 100mm kui kale >1:20. Õhu sissepääsu ava peab olema võimalikul all ja õhu väljapääsu ava võimalikult üleval. Tuulutusavade pind hoone katuse pindalast 0,5% kui kalle <1:20 ja 0,25% kui kalle >1:20. Suletud katuslaed soojustuskiht suletud aluskonstruktsiooni ja katusekatte vahele ilma tuulutusvaheta. Mineraalvilla ja vahtpolüstereenist soojustusmaterjali ülapinnas või katusekatte aluskihis kasutatakse soonitud pinnaga soojustusplaate, mis peavad tagama ehitusaegse niiskuse ja katusesse sattunud juhusliku niiskuse väljakuivamise. Sooned peavad paiknema võimalikult katusekatte lähedal. Tuulutusalast ülalpool olevat soojustust ei saa arvestada soojustuse hulka.
Pärast selle tardumist valatakse ülejäänud põrand. Põranda välimus sõltub peamiselt täitematerjalist, pigmendist ja tsemendist. Eriotstarbelised põrandad peavad täitma nendele esitatud erinõudeid, näiteks: 1) Spordisaali või balletisaali põrand peab olema vetruv, mistõttu tehakse laagid vetruvatena nn läbilõigatud kujul; 2) Helikindluse tõstmiseks tehakse nn ujuv põrand, st parketi toetavad aluskonstruktsiooni alla asetatakse kas kõvast mineraalvillast aluskiht või siis laagide alla kummist või neopreenist tükid; 3) Tööstuse vajatakse sageli happe- ja teiste keemilistele ainetele vastupidavaid põrandaid, mille viimistlusel kasutatakse plaatmaterjale; 4) Tööstustsehhides tehtavad põrandad peaksid olema veel kulumiskindlad ja taluma löökkoormust. KÜSIMUSED 1. Vahelae ülesanded 2. Vahelagede jagunemine (asukoha järgi)
(tüüblitega). Paanide vuugid kinnitatakse omavahel kuumaõhukeevitusega. Vuugi laius on ~40cm Vuukide kõlblikkuses veendumuseks võetakse proovitükke ja katsetatakse neid. Vuugi tõmbetugevus peab olema suurem kui katusekattematerjalil. Lamekatuse soojustus materjalideks sobivad EPS Mineraalvill Keramsiitkruus Vahtklaas Et taluda pealkäimist kui ka lumekoormust peab soojustusel olema piisav survetugevus 25 kN/m2. Soojustus tuleb kinnitada katuse aluskonstruktsiooni või katta raskema materjaliga, mis väldiks soojustuse liikumahakkamist tuule või mõnu muu koormuse mõjul Soojustuse kinnitamiseks võib kasutada mehhaanilist kinnitamist spetsiaalsete tüüblitega ja liimimist. Tüüblitega kinnitusel peab olema tagatud õhu ja aurutõkkekihi hermeetilisus. Katusekatte alus Nõuded: Peab andma katusekattele vajaliku toe lumest, tuulest ja liiklusest põhjustatud koormuse talumiseks. Kalle peab vastama katusekatte kaldele
ka summutab müra, siis ikkagi leidub negatiivseid külgi. Kuna hea omadusena on välja toodud ka kummimassist valmistatud teede puhul parem rehvide haakuvus, siis paraku sõltub see peale ehitustehnoloogia veel ilmast. Mõnel pool võib selliselt ehitatud teed olla hoopis libedamad. Rehvide taaskasutamist teedeehituses raskendab veel kaks korda kõrgem tehnoloogia hind kui on tavalise asfalttee rajamine. Ühe kilomeetri pikkuse ja viie meetri laiuse asfalttee ehitamiseks kulub teekatte aluskonstruktsiooni rajamisel 1000 tonni purustatud rehve. Eestis võiks tekkiva vanarehvi kogusega ehitada igal aastal 12 kilomeetrit korralikku sõidutee aluskihti. Katseks on purustatud vanarehve kasutatud n-ö Test-teelõigul Kiiu mahasõidul Peterburi maanteel. Test-teelõik ehitati koostöös OÜ-ga Rapla Teed ja on 50 meetrit pikk ning kasutati 60 tonni purustatud vanarehve. Siiani on see hästi vastu pidanud nii pakasele, suvistele paduvihmadele ja liikluskoormusele [19, 26].
annaabi.ee 
