Kõvasulamid saad keraamiliste materjalide lisamisel. Ei kaota om temp tõustes. Bituumen ja tõrv omadused: 1. Sitkus, määr teat temp nõelkatsega; 2. Murdumiskatse määr painutatavus neg temp juures; 3. Pehmenemistäpp; 4. Viskoossus; 5. Duktiilsus e. venivus. Tooted: bituumen, kasut teehituses, lisat kautsuk, saad elastsem, mida kasut katusel; bit hapendamisel O-ga kasut ehitusmat tootm; vedelad bit tooted kasut katmiseks; bit vuugiliim soodustab naket; bit kitt kasut pindade väikeste paranduste tegemiseks; bit värvid; bit mastiksid kasut hüdroisol. Bituumen tooted: immut papp, paber, kasut isol materjalina; rullmaterjal on alusmaterjaliks. Rullmaterjalide kasutamine: katusekatena; veesurveall töötavate ehitiste isol; katusekatte tükk materjalid. Kummibituumen sünt kautsuki lisamisel, on elastne, kandjaks on klaasriie. Asfaltbetoon, kasut teedeehituses, koosneb: bit+filler+liiv+killustik.
Varem laotatud paani pikiserv lõigatakse sirgeks ja vertikaalseks või vertikaalist 30-45% nurga all kaldu. Vuugi lõikamiseks võib kasutada : · Valtsrulli külge kinnitatud lõiketera (viimasel töökäigul) · Kasutada lõikamiseks freesi Kui vuuk moodustatakse vastu jahtunud paani serva tuleb see eelnevalt soojendada või kruntida. Krunditakse: · Sitke naftabituumeniga · Naftabituumen emulsioon · Spetsiaalne vuugiliim Vedela naftabituumeniga valmistatud külmade segude vuuke ei ole vaja kruntida. Kui paigaldamine katkeb tuleb laotur tühjendada ja teha põikvuuk. Põikvuuk tehakse sirge ja risti sõidurajaga, või sellest kuni 30% nurga alla. Tööde vaheaegadeks tuleb liikluse all kattekonstruktsioonide ehitamisel laotatava paani lõpetamisel ehitada peale sõiduramp (ramp peab olema kaldega 1:20). Kulumiskihi pikivuuk tuleb paigutada sõiduradade eraldusjoonele.
Looduslik bituumen esineb enamasti segunenult mineraalsete ainetega nt asfalt. Tõrv ja pigi saadakse põlevkivi ja kivisöe lagunemisel( katuse rullmaterjalid, kivisöelakk) Bituumeni kõvadst määratakse nõelkatsega, kus kindla raskusega nõel tungib bituumeni sisse. Aja möödudes bituumen muutub kõvemaks ja hapramaks. Bitumenite liigid: • Hapendatud bituumen-saadakse naftabituumenite hapendamise teel. • Kummi- ja polümeerbituumen Bitumenlahused: • Vuugiliim- rullmaterjalide ja üksikute lappide kleepimiseks • Bituumenvärv- plekkkatuse katmiskes • Bituumenmastiks- hydroisolatsiooni töödel Asfaltbetoon : bituumen või emulsioon, killustik, looduslik v tehisliiv, mineraaltolm. Asfaltbetooni liigitatakse: kuumad, soojad ja külmad. Asgfaltbetooni omadused: • Segu poorsus 11-22 % • Veeimavus poorsel -8% • Marchalli katse- katsekeha diameetriga 101 ja kõrgusega 63,5mm survestatakse
Looduslik bituumen esineb enamasti segunenult mineraalsete ainetega nt asfalt. Tõrv ja pigi saadakse põlevkivi ja kivisöe lagunemisel( katuse rullmaterjalid, kivisöelakk) Bituumeni kõvadst määratakse nõelkatsega, kus kindla raskusega nõel tungib bituumeni sisse. Aja möödudes bituumen muutub kõvemaks ja hapramaks. Bitumenite liigid: • Hapendatud bituumen-saadakse naftabituumenite hapendamise teel. • Kummi- ja polümeerbituumen Bitumenlahused: • Vuugiliim- rullmaterjalide ja üksikute lappide kleepimiseks • Bituumenvärv- plekkkatuse katmiskes • Bituumenmastiks- hydroisolatsiooni töödel Asfaltbetoon : bituumen või emulsioon, killustik, looduslik v tehisliiv, mineraaltolm. Asfaltbetooni liigitatakse: kuumad, soojad ja külmad. Asgfaltbetooni omadused: • Segu poorsus 11-22 % • Veeimavus poorsel -8% • Marchalli katse- katsekeha diameetriga 101 ja kõrgusega 63,5mm survestatakse
annaabi.ee 
