külastab Haitit lühidalt ligikaudu 900 000 turisti, enamus reise Haitile toimub kruiisilaevades. Ka märgib ta artiklis ära, et umbes aastatel 1950-1980 oli Haiti üks tugevamatest turismisihtkohtadest maailmas. Haiti võlub inimesi oma elava ning huvitava kultuuri, palmide ja eksootiliste randadega. A. Pawlowski kirjutab oma artiklis, et hiljuti teatas Choice Hotels hotellikett oma planeeringust ehitada kaks suurt hotelli Haiti linna Jacmelisse. Samuti sõlmiti eelmisel aastal Venezuelaga leping ehitada Cap- Haitienisse, suuruselt teise Haiti linna veel üks rahvusvaheline lennujaam. Massiivne maavärin on aga suureks tagasilöögiks riigi turismimajanduse arengule. Samas viitab A. Pawlowski oma aktiklis ajalehele Times, millele USA endine president Bill Clintoni kirjutas: ,,Maavärin on põhjustanud traagilise arvu hukkunuid, kuid samal ajal tähendab see seda, et on võimalus ülesehitada saare teisi osasid." (Clinton, Bill. ,,What Haiti needs" [http://www
500.000 124.450 Kuala Terengganu 1.150.286 12.955 Terengganu Malaisia geograafia Malaisia on asustatuse poolest maailmas 43. riik ja riigi kogupindala poolest 66. kohal . Malaisia populatsioon on umbes 28.5 miljonit ja pindala on üle 320,000 km2 , see on võrreldav Saudi-Araabia ja Venezuelaga . Malaisial on jagatud kahele eraldi osale mida eraldab Lõuna-Hiina meri. Kahe eri osa maastik on peamiselt sama . Lääne-ja Ida Malaisia rannikualalon peamiselt tihe metsaga mäed ja künkad ,millest kõrgeim on Mount Kinabalu mis asub Borneo saarel (4095,2m). Kohalik kliima on ekvatoriaalne ja seda iseloomustab edela ja kirde monsoon. Sumatra ja Malaisia ps-i. Vahel asub kõige oluliseim laevaliin mida mööda kaupa trantsporditakse.
Tähtsaks osaks Colombia rahvastikus on veel suur emigreerumine.Kaks põhilist sihtpunkti kuhu suundutakse on Venezuela ning Ameerika Ühendriigid .1980. lõpuni olid põhilisteks emmigreerujateks nn.ajud,kes olid andekad proffesionaalid kes lahkusid kodumaalt välismaale parema palga ja elamistingimuste tõttu.Ka illegaalselt Venezuelas elavate colombialaste arv on umbes poole ja kolmandiku miljoni vahepeal.Kahjuks illegaalset migratsiooni on võimatu kontrollida kuna piirid Venezuelaga on avatud ning colombialasi on peaaegu võimatu eristada venezuelalastest.1990 aastate jooksul migratsiooni trend kahanes tänu Venezuela majanduslikele problemidele.Üldiselt pole colombialaste riigist välja emmigreerumise põhjuseks madal majanduslik tase vaid ebakindel ning mitte turvaline elu kodumaal.(vt ka Lisa 2) Colombia lapsed 3.Majandus 3.1.Põllumajandus Colombia majandus põhineb peamiselt põllumajandusele,mineraal ressursidele ning tööstusele
kaugel.veeteed on aastaringselt avatud ja lennukuga saab hops ja hops inimesi lennutada ühest maailmajaost teise. Küll aga pidurdab trantsporti looduse enda trikid, sest tormise merega ei ole ohutu laevadega sõita. Autodega ja rekkadega sõitmine pole mingi probleem, sest teedevõrk on tihe ja nende hooldamine ei nõua suurt pingutust, talv neil ju puudub. Raudtee on aga riigis vähearenenud. Kui tegu on riigiga mis koosneb saarest, siis loogiline on, et naabritega raudteeühendus puudub. Venezuelaga oleks võimalik luua ühendus, kuid 11 km raudteesilda läheb liiga kalliks. Saared on ka piisavalt väiksed, nii tuleb autodega ja laevadega transportimine odavam ja tõhusam välja kui korraliku raudteevõrgu rajamine ja hooldamine. Jõevee trantsporti ei ole toimumas, sest jõed ei ole piisavalt sügavad ja laiad. Enamik linnadest asub mere kaldal, üksikud mis je kallastel asuvad ei oma suurt sadamat, vaid lastakse oma paat jõkke ja püütakse välja oma õhtusöök lastele
annaabi.ee 
