punktisumma Tootmissüsteem koosneb üksikutest 10,00'st tööpinkidest (seadmetesttöökohtadest), millised Märgista võivad olla ühendatud transportseadmete ja küsimus vaheladude (ehk puhvritega) ning võivad olla grupeeritud tootmissüsteemi mooduliteks. Tootmissüsteemi komponendid: Materjalid Toote parameetrid
kombinatsioonil.Kaubavahetust Euroopa Liidu väliste riikidega arvestatakse endiselt Maksu-ja Tolliametile esitatud tollideklaratsioonide alusel(nn Extrastat). Ühendusesisene kaubavahetus registreeritakse nn Intrastati küsitluse abil, mille korraldajaks on Statikaamet.Kui Extrastat võimaldab endiselt kasutada põhikaubandussüsteemi, jättes välja kaubavahetuse läbi tolliladude, siis Intrastat ei võimalda andmetest välja filtreerida vaheladude kaudu liikunud kaupa, mis reaalselt Eesti siseturule ei jõua, kajastades seega pigem üldkaubanduse põhimõtteid. Seetõttu on nii kaupade sisse-kui ka väljaveo üldine tase varasema 3 perioodidega võrreldes kõrgem ja aastate võrdlemisel tuleb seda eripära silmas pidada. Raha, mis on meie käest keskmiselt "tosina viimase aasta jooksul üle piiri" läinud, meist enamikul Eestis elavatel inimestel ei ole
TARNEAHELA SEES Veloplus OÜ peamine konkurentsieelised on klienditeenindus ja kvaliteetsete toodete pakkumine. Lisaks on konkurentsieeliseks laia tootevaliku pakkumine neile jalgrataste ostjatele, kes on huvitatud iseseisvate komponentide soetamisest. Kuna ettevõte on Eesit turul tegutsenud juba üle kümne aasta on ta saavutanud oma positsiooni. Juurde on lisandunud suured konkurendid nagu Haiwaii Express ja Rademari rattapood. Otse Meridalt tellides välditakse vaheladude juurdehindluseid ning suudetakse pakkuda soodsamaid hindu samas võimaldades endale suuremaid juurdehindlusprotsente. Konkurents tarneahela sees on üsna tihe. Merida tarnib jalgratta võtme- komponendide omavahel konkureerivatelt ettevõtetelt SRAM ja Shimano ning valib mõlemalt tarnijalt parimad sobilikud tooted kõige soodsama hinnaga. SRAM ja Shimano jagavad omavahel turgu ning omavad sellest tulenevalt ka suuremat läbirääkimisvõimu,
omahinnast ( Leenders jt., 1989; Tersine, 1987). Kulude vähendamiseks rakendatakse hankelogistikas järgmisi meetmeid: täiustatakse nõudluse planeerimist, normeeritakse kulusid, välditakse praagi tootmist ja materjalide ladusid tarnimisel, vähendatakse tootmisjäätmeid, kasutatakse efektiivsemalt pooltooteid, loobutakse vaheladude kasutamisest ja vähendatakse varusid, tagatakse transpordivahendite maksimaalne lastitavus, veetakse minimaalsete tariifidega, vähendatakse varusid. Hankelogistika põhieesmärgi saavutamiseks tuleb lahendada terve rida ülesandeid , mida võiks grupeerida järgmiselt: Materjalide ja komplekteeritavate pooltoodete ostutähtaegadest
Iga ettevõte võib olla paljude eri tarneahelate liikmeks. Joonis 1.4 Alternatiivsed tarneahelad 22 1 Logistika ülesanded ja missioon Tarneahel on seda lühem, mida vähem on sellel vaheastmeid. Pikkadele tarneahelatele on omane mitmete vaheladude olemasolu, logistikateenuseid osutab mitu logistikapartnerit ja vahen- damisega tegeleb mitu maaletoojat, hulgi- ja edasimüüjat. On arusaadav, et iga liige tarneahelas lisab kulusid ja pikendab aega, mille jooksul toode tarneahela läbib. Sel põhjusel on vaja uurida