kuju käes põles. · Sõnnik (lk 285) - põllumajandusloomade väljaheited. Sõnnikuga väetasid meie esivanemad mulda juba kauges minevikus. Turvast kasutatakse ka loomadele allapanuks ning veetakse seejärel koos sõnnikuga põllule. · Laev (lk 292) - Laev on veetiheda kerega veesõiduk. Laevad kuuluvad aluste hulka. Eesti vabariigi seaduste järgi on laev ujuvvahend, mille üldpikkus on 24 meetrit ja rohkem. Erijuhuseks on 1224 meetri pikuse ujuvvahendi omanikule antud võimalus registreerida ujuvvahend registris, kas laeva, kaatri või paadina. Saksa "Lloyd" annab laeva sertifikaadi välja alates 100. brutoregistertonnist. Vene tsaaririigis ja Eesti vabariigis enne 1940. aastat ja nõukogude okupatsiooni lõpuni kanti registrisse laev alates 20. brutoregistertonnist. Laeva kasutatakse lasti ja reisijate vedamiseks või
määra järgi. Kui saasteaineid heidetakse kk või jäätmeid kõrvaldatakse kütuseterminalist, mootorsõidukilt, ujuvvahendilt, lennukilt või rongilt selleks mitteettenähtud kohas, sõltumata saasteainete keskkonda heitmise või jäätmete kõrvaldamise põhjusest, maksab saastetasu kütuseterminali omanik või mootorsõiduki, ujuvvahendi, lennuki või rongi otsene valdaja. Keskkonnatasu maksmise kohustuse võib kkminister asendada kkkahjustusi vältivate või vähendavate abinõude rahastamise kohustusega. Seadus sätestab kktasude arvutamise alused ja määrad progresseeruvalt ja ka kõrgemad määrad. Kktasu arvutamise kohustus on loodusvara kasutajal, saasteainete välisõhku, veekogusse, põhjavette või pinnasesse heitjal ja jäätmete kõrvaldajal
Kui paadil tuleb teha mitu otsa, oleks kasulik päästelaeva parda ääres sisse seada "vahejaam". See võiks olla päästeparv, kuhu päästetavad paadist kiiresti saavad ümber asuda, et juba sealt pardale võetud saada. Sellega hoitaks kokku paadi kasutamise aega. Päästeliini edastamist raketiga saab kasutada juhtotsa edastamiseks, millel võib olla mitu otstarvet. Peamine mõte on seada sisse tugevamast otsast ühendus. Kuid liini saab kasutada ka päästeparve või mõne muu ujuvvahendi toimetamiseks päästelaeva parda äärde. Edastatavat juhtotsa saab kasutada ka kinnitusotste edastamiseks, mille abil laevad võivad end teineteisega vahetusse kontakti haalata. Päästelaev peaks viima oma vööri kontakti avariilaeva. Kontakti koht valitakse olenevalt avariilaeva seisundist, tuulest, lainetusest ja muid asjaolusid arvesse võttes. Päästelaeva sõukruvi peab olema vaba käikude andmiseks. Kinnitatud otsad peavad olema kiiresti lahti antavad päästelaeva pardalt
2) teavitab Keskkonnainspektsiooni keskkonda kahjustavast või ohustavast õigusvastasest tegevusest või loodusressursi kasutamisega seotud õiguspärasest tegevusest, kui selline tegevus seab ohtu inimeste elu, tervise või vara, ning Maa-ametit maakasutuse, maakorralduse, maa-arvestuse ning maareformi toimingute nõuete rikkumise juhtumitest. 42. Järelvalvetoimingud, teostab keskkonnainspektor 1) Sõiduki, traktori, liikurmasina, eritöömasina ja ujuvvahendi kontrollimine Keskkonnakaitseinspektoril on õigus kontrollida sõidukit, traktorit, liikurmasinat, eritöömasinat või ujuvvahendit, sõltumata selle paiknemise kohast, kui on alust arvata, et: a) see kahjustas, kahjustab või võib kahjustada keskkonda; b) seda kasutatakse jahipidamisel, kalapüügil või loodussaaduse loodusest muul viisil hankimisel; jne 2) Füüsilise isiku kontrollimine, Objekti kontrollimine, Kontrollproovi võtmine,
annaabi.ee 
