ehitamiseks. 135-Mis masinad on ekskavaatorkraanad? Ekskavaatorkraanad on kõik ühekopalised ekskavaatorid. Kaasaegsete hüdrauliliste ekskavaatorite juures konstruktiivseid muudatusi ei tehta, lihtsalt tööorgan vahetatakse kraana konksuga ning masin töötab kraanana. 136-Millised on levinumad traktor-kraanad? Torupaigaldaja-kraana kasutatakse magistraaltorustike paigaldamiseks 137-Mis otstarve on ujuvkraanadel? Kasutatakse sadamates laadimis-lossimis tööde juures ja vette rajatavate ehitiste ehitustöödel. 138-Milleks kasutatakse kopterkraanasid? Tõstetööde sooritamiseks sellistes tingimustes, kus tavakraanat kasutada pole võimalik. (nt metsaraidel puude transport) 139-Millised on pukk-kraanad portaali kuju järgi? Konsoolideta Ühe konsooliga Kahe konsooliga
tööorgan -- kopp kraana konksuga ja masin töötab kraanana või on konks kinnitatud keevisliitega alaliselt kopa tagaseina külge. 136-Millised on levinumad traktor-kraanad? Traktorkraanadena on levinumateks kraanad-torupaigaldaja ( vt lk 23 joon 4.6), mis on seeriaviisiliselt toodetavate roomiktraktorite baasil noole, vintsi ja teiste lisaseadmetega varustatud masinad magistraaltorustike (gaasi-, nafta- ja soojustrassid) paigaldamiseks. 137-Mis otstarve on ujuvkraanadel? Ujuvkraanasid kasutatakse sadamates laadimis-lossimistöödel ja vette rajatavate ehitiste montaazi- ja ehitustöödel. Need masinad on varustatud ujuvalustega, vastavate jõuallikatega ja mehhanismidega nii liikumiseks vees kui tõstetööde teostamiseks. 138-Milleks kasutatakse kopterkraanasid? Kopterkraanad on helikopterite baasil loodud masinad mitmesuguste tõstetööde sooritamiseks õhust erilistes, teistele tõstemasinatele ligipääsmatutes või kättesaamatutes (kõrguse tõttu)
ka sõuseadme pöörlemissagedus ja sellega muutub ka laeva sõidukiirus Tiivikpropeller ehk Voith-Schneideri sõuseade, Voith-Schneideri sõuseade, kus 4...8 vertikaalselt laeva põhja all pöörlevat püsttiiba, mille atakinurk on reguleeritav, tekitavad tõukejõu mistahes vajalikus suunas. · Rooli pole vaja. · Kasutatakse aeglasel käigul head manööverdamisvõimet vajavatel laevadel näit puksiiridel ja ujuvkraanadel. · Suurem kaal 10x, kõrge hind. Jugakäiturid, jet süsteem, peamasinaga käitatav võimas pump paneb vee profiilitud veetorus kiirenevalt liikuma ning paiskab veejoa laevakerest välja. · Veejoa reaktiivjõud paneb laeva liikuma. · Veejoa suunda muudetakse roolide ja siibritega. · Konstruktiivselt keeruline. Rooli pole. Katamaraan tüüpi reisiparvlaevad Baltic Jet, SupeseaCat 4, AutoExpress 4. Düüsiga ümbritsetud sõuseade e
pöörlemissagedus ja sellega muutub ka laeva sõidukiirus Tiivikpropeller ehk Voith-Schneideri sõuseade, Voith-Schneideri sõuseade, kus 4...8 vertikaalselt laeva põhja all pöörl e vat püsttiiba, mille atakinurk on reguleeritav, tekitavad tõukejõu mistahes vajalikus suunas. Rooli pole vaja. Kasutatakse aeglasel käigul head manööverdamisvõimet vajavatel laevadel näit puksiiridel ja ujuvkraanadel. Suurem kaal 10x, kõrge hind. Düüsiga ümbritsetud sõuseade e Kort Nozzle sõuseade parandab käiguomadusi, kaitseb sõukruvi vigastuste eest ja vähendab vibratsiooni. Düüsiga ümbritsetud sõuseade e. Kort Nozzle sõuseade parandab käiguomadusi, kaitseb sõukruvi vigastuste eest ja vähendab vibratsiooni Asimutaalsõuseadmed (asimuutkäiturid), toodab Soome ,,Kvaerner Masa-Azipod Unit" on elektrilised