Järvamaa Kutsehariduskeskus Paide 2013 JOOTMINE Jootja 10 käsku 1. Kõik detailid olgu puhtad mustusest ja rasvast 2. Aseta töö kindlale alusele 3. Kata alati jootekolvi ots kaitsva tinakihiga 4. Puhasta oma jootekolvi ots 5. Ka pärast puhastamist tinuta jootekolb 6. Soojenda üles joodetavad pinnad 7. Ära liialda ega ka koonerda joodisega 8. Peale joote teostamist aseta kolb ohutusse kohta 9. Trükkplaadi joodet ära kuumuta üle 2-3 sekundi 10ära liiguta komponente kuni joodis pole jahtunud 10. Ära liiguta komponente kuni joodis pole jahtunud Turvalisus Lõpetades jootmistöö, lülita alati jootekolb välja! Sedasi väldid enda ära põletamist nig kui
Siniverelistel loomadel on ta ka hapniku kandjaks veres Vasel on ka 3 tähtsat sulamit 1)Cu+Sn =pronks tööriistade valmistamiseks 2)Cu+Ni=melhior vale hõbe 3)Cu+Zn=Malm valmistatakse segisteid ja ukse linke ahju uksi. Tina (Sn) ja Plii(Pb) Puhas tina on hõbevalge puhas plii aga sinakas valge ja raske. Tina pole mürgine kasutatakse teda igal pool toidu nõude. Umbes pool tina maailma toodangust kulub tinakihiga kaetud raudpleki- tinatatud pleki saamiseks. Tehakse ka konservi purke.Tina sulamis temp. On 232 kraadi ja plii sulamis temperatuur on 327 kraadi Joodis sulab 180-220 kraadi juures.Joodisega liidetakse metalle joote töödel ja tinatamisel -raua või vase katmisel jootemetalli kihiga. SnO2-Valge värvi ja emaili valmistamiseks SnS2-"Kassi kuld" kaetakse pappi puitu nahka paberit PbO- Kristall klaaside valmistamiseks Pb3O4- Oranzi värvusega roostetamis vastane vahend laevakered ja auto põhjad
Igapäevaelus oleme neist paljudega kokku puutunud. Kõige tuntum on raud (Fe) ja tema sulamid teras ja malm, millest valmistatakse tööriistu, laevu-ronge-lennukeid-ronge-autosid, tööstusseadmeid ja palju muud. Värvilismetallidest on tuntud vask (Cu) ja tema sulamid, millest valmistatakse peenraha ja tehakse elektrijuhtmeid. Kergmetall alumiiniumist (Al) foolimisse pakitakse toiduaineid, komme ja sokolaadi. Katuseplekina kasutatakse tsingitud (tsingikihiga) (Zn) raudplekki, tinakihiga (Sn) plekkpurkides hoitakse konserve, magneesiumsulamist (Mg) purkides aga karastusjooke ja õlut. Palju haruldasem metall on volfram (W), kuigi seda leidub kõikides ruumides, kus on elektrivalgus. Väärismetallid kuld (Au) ja hõbe (Ag) on ehete valmistamise materjaliks. Kelli kaetakse kroomi- ja niklikihiga. Kroomi (Cr) ja nikli (Ni) sulam on elektriküttekehamaterjal elektripliidis ja triikrauas. Termomeetris kasutatakse mürgist elavhõbedat (Hg). Praegu tuntakse 112 elementi
üksteisest üleulatuvatele terassidele ehk astmeliseks ehitatud katuseaiad. Aedade pindala arvatakse olevat umbes 1200 ruutmeetrit ja asusid neljaastmelistel terassidel. Iga korrust kandsid tugevad põletatud tellistest võlvkaared, mis toetusid kõrgetele kivisammastele. Aedades kasvasid haruldased taimed ja ilusaid lilled. Ka meile tuttavat tulpi aretati juba Semiramise aedades. Aiad olid avatud jahedatele, tavaliselt loodest puhuvatele tuultele. Katused kaeti õlgedega, bituumeni ja tinakihiga, mis ei lasknud katusest vett läbi. Aedu kasteti Eufrati jõest pumbatud veega. Rippuvaid aedu kaitses kuningapalee müürid ja vallikraav. 6 Rippuvate aedade olemasolust on leitud vähe kindlaid tõendeid ja on ainult viited sellele, et aiad olid tõenäoliselt olemas. Kahjuks keegi ei tea täpselt, kus rippaiad tegelikult paiknesid. Arheoloogide arvates on nad avastanud võlvid, mis moodustasid palee juurde kuuluvate aedade aluse.
Lõikekohta nimetatakse rõngalukuks. Silindrisse asetatud rõngaluku pilu on 0,15-0,5 mm. Suurim pilu jäetakse kolvi põhjale lähemal olevale rõngale, kuna see töötamisel kuumeneb enam. Kolvirõngad fikseeritakse soontes messingist tihvtidega. Gaasi läbipääsu tõkestamiseks ei paigutata rõngalukke kohakuti. Ka ei või rõngalukud asetseda kohakuti gaasijaotusakendega. Kolb ja kolvirõngad (välja arvatud ülemine) on kaetud parema sissetöötamise huvides õhukese tinakihiga. Sageli on ülemine kolvirõngas kroomitud. Bensiinimootorsaagide kasutusaeg oleneb esmajärjekorras mootori silindri ja kolvigrupi (kolb + rõngad) vastupidavusest. Kolb ja silinder töötavad rasketes tingimustes (kuumus, kiire liikumine). Seepärast tuleb sae kasutamisel järgida nõudeid, millest oleneb silindri ja kolvi õige töörežiim. Keps ühendab kolbi väntvõlliga. Ta valmistatakse legeerterasest I-kujulisena, et tal oleks suur paindetugevus. Kepsul on ülemine ja alumine pea
Rõngaste pöördumist tõkestatakse kolvi taktilistel mootoritel on kolvi juhtpinnas aknad või välja- soonde keermega kinnitatud tihvtidega (vt. joon. 9, b). lõiked küttesegu juhtimiseks karterist ülevoolukanalisse. Kolb ja kolvirõngad (välja arvatud kõige ülemine, mis Kuna kolb peab mootoris tuhandeid kordi minutis kroomitakse) kaetakse sissetöötamise parandamiseks õhu- muutma oma liikumissuunda ja samas puutub ta kokku kese tinakihiga. kuumade gaasidega, siis peab ta olema valmistatud kergest Keps on vahelüli kolvi ja väntvõlli vahel; ta sepistatakse ja hästi soojust juhtivast materjalist. Nendele nõuetele enamasti legeeritud terasest. Keps koosneb ülemisest ja vastab ränisisaldusega alumiiniumisulam. Sellest materja- alumisest peast ning neid ühendavast säärest (joon. 10). list kolvid aga paisuvad kuumenemisel märksa rohkem kui Ülemisse peasse 1 on pressitud pronkspuks 2 -- kolvisõr-
annaabi.ee 
