22.Teeprojekt. Teeprojekt on tee või selle osa ehitamiseks ja kasutamiseks vajalike dokumentide kogum, mis koosneb tehnilistest joonistest, seletuskirjast, hooldusjuhendist, mahutabelitest ja muudest asjakohastest dokumentidest. Teeprojekt peab olema selline, et oleks võimalik: - Selle järgi väljastada ehitusluba ja teed ehitada - Teed kasutada ja hooldada - Kontrollida ehitamise vastavust teeprojektile - Kontrollida ehitise vastavust õigusaktides kehtestatud nõuetele. 23. Teeprojekti liigid (etapid) - tulemuslikkuse analüüs (teostatavuse uuring) projekti idee ja realiseerimise otsus - eelprojekt (eelkavand, eelarve) otsus projekteerimise kohta - tehniline projekt (arhitektuurne ja tehniline kvand) otsus ehitamise kohta - pakkumisdokumentatsioon (ehitamise kavandamine) ehituse alustamine - tööjoonised (projektdokumentatsioon) vastuvõtuotsus
Tänava kaitsevööndi laius on teemaa piirist kuni 10 meetrit. 3) Planeerimis- ja projekteerimistasandid Maanteevõrgu planeerimisel ja maanteede projekteerimisel tuleb lähtuda teeseaduse, planeerimis- ja ehitusseaduse ning teiste õigusaktide sätetest, tagades võimalikult paljude ühiskonnaliikmete huvisid arvestavad tingimused keskkonna kujundamiseks, selle kestvaks ja säästvaks arenguks, maakasutuseks ning sotsiaal- majandusliku ja territoriaalse planeerimise sidumiseks. 4) Teeprojekti etapid 5) Projekteerimistasandid ja nende iseloomustus Teeprojekti etapi tulemused Teeprojekti faasid Teeprojekti dokumendid Sisu Projekti idee ja realiseerimise otsus Tasuvusuuring(arvutus) Tulemuslikkuse analüüs Otsus projekteerimise kohta Teostatav Eelprojekt: joonised, plaanid, analüüs Põhivarjandid
Teehoiutöö ehitusjärelevalve korraldamisel Maanteeamet: 1) korraldab teehoiutööde tegevuslubade komisjoni tööd; 2) registreerib omanikujärelevalve teostajad; 3) kontrollib teehoiutööde omanikujärelevalvet teostava isiku tööd vastavalt käesolevas korras sätestatud nõuetele. Maanteeameti järelevalveametnikul on kohustus: 1) kontrollida omanikujärelevalvet teostava isiku ja ehitusettevõtja tegevust vastavalt käesolevas korras sätestatud nõuetele; 2) kontrollida teeprojekti ekspertiisi teostatust; 3) kontrollida omanikujärelevalvet teostavate isikute tehnilist varustatust ja tegevuslubade olemasolu ning kehtivust; 4) kontrollida omanikujärelevalvet teostava isiku ja ehitusettevõtja poolt täidetava dokumentatsiooni olemasolu ja selle sisu õigsust; 5) teha ettekirjutusi ehitise omanikule või omanikujärelevalvet teostavale isikule kõrvalekaldumisel projektist, ehitusnormidest, teehoiutöö tehnoloogianõuetest, seadustest,
Tänava kaitsevööndi laius on teemaa piirist kuni 10 meetrit 3) Planeerimis- ja projekteerimistasandid · Maanteevõrgu planeerimisel ja maanteede projekteerimisel tuleb lähtuda teeseaduse, planeerimis- ja ehitusseaduse ning teiste õigusaktide sätetest, tagades võimalikult paljude ühiskonnaliikmete huvisid arvestavad tingimused keskkonna kujundamiseks, selle kestvaks ja säästvaks arenguks, maakasutuseks ning sotsiaal-majandusliku ja territoriaalse planeerimise sidumiseks. 4) Teeprojekti etapid 5) Projekteerimistasandid ja nende iseloomustus 6) Miks on oluline projektkiirus? Tee põhiliste elementide parameetrid tuleb määrata lähtudes projektkiirusest. Põhilised elemendid on: plaanikõverike raadiused, nähtavuskaugused, püstkõverike raadiused, nähtavuskaugused, püstkõverike raadiused, pikikalded, viraazikalle (kurvikalle). 7) Miks on oluline nähtavuskaugused?
KÜSIMUSED 2013 sügissemestril teede projekteerimise eksamiks Loetlege teeprojekti erinevad liigid (faasid, etapid) Liigid: Üleriigiline planeering, maakonnaplaneering, üldplaneering ja detailplaneering. Etapid (faasid): Projekti idee ja realiseerimise otsus (tasuvusarvutus); Otsus projekteerimise kohta (Teostatavusuuring); Otsus ehitamise kohta (Ehituse tehniline kavandamine); Ehituse alustamine (Tee-ehitusloa taotlemine, ehitaja valik, ehituslepingu sõlmimine); Vastuvõtuotsus (Tööjooniste koostamine, ehitamine, järelevalve);
vigastusteta; 10) paigaldatud valgustus peab pimeda ajal põlema; 11) klaashelmestega kattemärgistus peab lume- ja jäävabal sõiduteel reflekteeruma 30 m kauguselt ja olema puhas ning 90% märgistuse pindalast peab olema vigastusteta; 12) teekattesse paigaldatud helkivatest silmadest peab igal 50-meetrisel teelõigul olema töökorras vähemalt 90%; 13) tee kaitsepiirded peavad olema paigaldatud teeprojekti ja kehtestatud nõuete kohaselt, põrkepiire ei või olla roostes ja püsivust ohustavas seisundis; 14) raudteeülesõidukohal peab olema tehtud lume- ja libedustõrje vastavalt teele kehtestatud seisunditaseme nõuetele; [RTL 2005, 114, 1760 - jõust. 02.12.2005] 15) ühissõiduki peatuskohas peab sõidutee laiendus ja ooteplatvorm olema lumest puhastatud ning neil peab olema tehtud libedusetõrje; 16) tuletõrje hüdrandid ja restkaevude kohad peavad olema lumest ja jääst puhastatud;