C 3,12 cm D 1,38 cm E 3,02 cm A F 4,91 cm x 3,88 cm P 42,50 cm S 78,66 cm2 C B ermõõt ja pindala Variant 2 AUTO 1 1 4 Mootor Kere Ratas 1 2,4 Esiklaas Uks Tagaklaas 1 .... atas Salong 1 2...* Iste Tagaklaas 1 Armatuur ... Variant 1 Rakendused 1...* Aken 1..
20 cow 20 cow 10 cow 20 cow 20 bird 10 bird 20 bird 20 bird 20 fish 10 fish 20 fish 20 fish Auto 1 1 4 Mootor Kere Ratas 1 2 4 1 Esiklaas Uks Tagaklaas 1 1 Ratas Salong Number 2.. Iste Tagaklaas 1Armatuur ..... Tööleht LAHTRIPLOKK Range Rivi Piirkond 1m Row Area 1..n LAHTER Cell Tööleht 1..* LAHTRIPLOKK 1 Range 1..* 1..*
40 pig 20 cow 20 cow 10 cow 20 cow 20 bird 10 bird 20 bird 20 bird 20 fish 10 fish 20 fish 20 fish Auto 1 1 4 Mootor Kere Ratas 1 2 4 1 Esiklaas Uks Tagaklaas 1 1 Ratas Salong Number 2.. Iste Tagaklaas 1 Armatuur ..... Tööleht LAHTRIPLOKK Range Rivi 1m Piirkond Row Area 1..n LAHTER Cell Tööleht 1..* 1 LAHTRIPLOKK Range 1..* 1..*
· Eelnevaltpealekantudliimkate, kaklaasilolevliimkatetulebenneuuestiliimimisttöödeldaaktivaatoriga. Liimi peale kandmine Klaasiliimkantakseääreplekilevõiklaasileühtlasekolmnurkseprofiiligaribana. · Klaasileliimikandesalustatakseklaasialumiseäärekeskkohast. · Kereleliimikandesalustataksetavaliseltklaasiavaülemiseäärekeskkohastjalõpetataks ealumiseäärekeskkohas, mõlemad pooled eraldi (Tuuleklaas, tagaklaas) · Liimiribakõrgusreguleeritakseotsikulõikamisevõireguleerimisegaselliseks, et see olekskakskordasuuremklaasijakerevahelisestkaugusest. · reguleeritavklaasiliimiotsik · klaasiliimiotsikjaotsikulõiketangid · Liimipealekandmisekskasutataksekäsi-, pneumaatilist võiakugaelektrilistpüstolit. Liimiklaasilekandespeabjälgima, etuusliimiribanakkukstäpseltvanamahalõigatudliimiribagakerel. Nõuded vahetult peale paigaldamist
b d P=2h+2b v -d + 2 d 2 2 -b vh v- 8 d -d + 2 Auto 1 1 1 Mootor Kere Ratas Salong 1 2,4 1 Esiklaas Uks Tagaklaas Salong ... 2..* Iste 1 Armatuur ... Töövihik DIAGRAMMILEHT Chart 1 1..* Diagrammiala Kujund Chart area Shape 1 1 1 Jooniseala Pealkiri Legend
EUR/EEK kalkulaator Summa Valuuta = Summa Valuuta 1,00 EEK 0,063898 EUR EUR EEK Ribakoodi generaator Kauba ID Sissetuleku kuupäev Hankija ID Ribakood 5555 150610 789 5555150610789 Sissetuleku kuupäev 15.06.2010 Ribakoodi desifireerimine Ribakood Kauba ID Kauba nimetus Sissetuleku kuupäev Hankija ID 5555150610789 5555 Tagaklaas 150610 789 Hankija nimetus AS Domain Kaup Hankija kood nimetus kood nimetus 1111 Starter 123 OÜ Start 2222 Esiklaas 456 AS FRAK 3333 Käigukast 789 AS Domain 4444 Tagasild 5555 Tagaklaas
näidikud nüüd interjööriga samas toonis. Esistmed pagutati ümber, et suurendada jalgaderuumi. Kingswoodi universaal sai uuesti Impala nime. 1974. aastal uuendati ka tagastanget uute standardite kohaselt ja kasutusse tulid uued tagatuled. Ka esiotsa uuendati. Suunatuled kolisid tagadi esitulede kõrvale. Ka kupeede katusekujundust muudeti. 1974. aasta Custom Coupe ei olnud enam hardtop, Sport Coupe oli ikka veel hardtop, kuid sellel oli fastbackile omane tagaklaas. Sedaanid kasutasid eelmiste aastate mudelite keresid. 9 1974. aasta Sport Coupel anti välja ka eraldi disainipakett nimega Spirit of America, mis sisaldas valget või sinist kerevärvi, valget vinüülkatust, valgeid istmeid sinise või punase äärega, sama värvipaleti järgi kujundatud turvavööd, põrandamatid, ilukilbid, valikuliselt valged rallirehvid, punased triibud ja palju muud
esiistmetele pandi nahkkatted. Katuseluuk oli vabal valikulja neid müüdi umbes 260 ringis. ,, triibu asemele pandi nüüd neli triipu,et asi näeks vihasem välja. 1969 hoidis Dodge silma peal NASCAR-il ja et konkureerida tuleks luua 2 kõige võimsamat masinat: Charger 500 ja Charger Daytona. 1969 Dodge Charger 1968 aastal vaatas Dodge NASCAR-i ja imestasid et Charger R/T ei suuda võita Frordi autosid ovaalsetel radadel. Dodge-i insenerid läksid tagasi tuuletunnelisse ning leidsid et tagaklaas ja ees liiga suur lahtine suu põhjustavad lohisemist ja venimist rajal. Insenerid tegid tagaklaasi ja kapoti aerodünaamika ühtlaseks ja lisasid ette iluvõre et vähendada liigset õhu sisseahmimist. Standardmootor oli 440 Magnum, kuid tehas väidab et 426 Hemi mootor. Charger 500 oli saadaval 426 Hemi jaoks 648,20 dollarit musta,punast või valget värvi. Neid ehitati 500 tükki, millest 392 osteti tänavatel sõitmiseks ja ülejäänud ostsid võidusõitjad. Dodge Charger 500
selgelt eristatavad mootori-, reisijate- ja pagasiruum. Kere mahutab 4-6 reisijat ja suhteliselt püstised katuse kandepostid e. piilarid võimaldavad ühtlasi suuremat pea-ja siseruumi. Sedaanid võivad olla nii nelja-kui ka kaheukselised. Pikendatud kerega ja juhiosa ja sõitjateruumi vahel oleva eraldusklaasiga sedaani nimetatakse limusiiniks. Sele 3 Pontiac Grand Am sedan (Netcarshow) 2.2 KUPEE Kupee on sportlikuma kujuga sõiduauto ja algselt kaheukseline. Tagaklaas on suurema nurga all ning katus 2-ukselise sedaani omast madalam. Kupeed, millel uste raamid puuduvad, nimetatakse hardtop-kupeeks. Erinevalt sedaanist on kupee tagaistmed 7 väiksemad ja tihti sobimatud täiskasvanutele pikemateks reisideks. Nagu juba mainitud, on enamus kupeesid kaheukselised, viimastel aastatel on lisandunud ka nn.
2. Raadiolainete sagedud (integreeritud raadioantennid) 3. Nihketugevus (kergkonstruktsiooniga autokered) · EL tehnilised ohutusnõuded 4. NCAP ohutustesti standart (karmimad nõudmised passiivse ohutuse suurendamisel) · · KLAASIDE LIIGITUS Valmistamise aeg · ECE nõuded · · E29 Eesti (riigi vastavussertifikaat) · // - lamineeritud klaas · VSG turvaklaas · V - toon <70% toonitud klaas · AS1 tuuleklaas · AS2 tagaklaas, küljeklaas · AS3 katuseluuk, toonitud · C selge klaas · B toonitud sinine soojustpeegeldav klaas või toonitud sinine klaas · IR soojust peegeldava kattega klaas · IR-H soojust peegeldava kattegasoojendusega klaas · Ilma tähistuseta toonitud roheline soojustpeegeldav klaas või toonitud roheline klaas. · · Autoklaaside alaservas paremal või vasakul on tähis / tähistus, millele on kantud