Nõva sadam , Orissaare sadam , Orjaku sadam, Paldiski Lõunasadam, Paldiski Põhjasadam , Paljassaare sadam , Patareisadam, Peetri sadam (Noblessneri sadam), Piirivalvesadam, Pirita sadam , Prangli sadam (Kelnase sadam), Puise sadam ,Purtse sadam ,Pärnu sadam, Ristna sadam, Rohuküla sadam, Roograhu sadam, Roomassaare sadam, Ruhnu sadam (Ringsu sadam), Saaremaa sadam , Saastna sadam, Salinõmme sadam, Sarve sadam ,Seanina sadam, Sillamäe sadam, Suur-Holmi sadam, Suursadam, Sviby sadam, Sõru sadam, Tallinna Vanasadam , Tapurla sadam , Tartu jõesadam, Toila sadam , Treimani sadam , Triigi sadam ,Turbuneeme sadam, Vahtrepa sadam, Virtsu kalasadam (ka Virtsu Vanasadam), Virtsu sadam, Vene-Balti sadam, Veere sadam, Vergi sadam, Väike-Pakri sadam, Vätta sada Tallinna Sadamad. Eesti suurim reisisadam. Vanasadam on Eesti suurim reisisadam olles suurepäraseks sildumispaigaks nii reisiparvlaevadele kui ka kruiisilaevadele ja kiirlaevadele.
isegi sõita teisse riiki nagu näiteks Helsingisse, Tallinnasse, Riiga, Vilniusesse, Berliini, Budapesti, Prahasse jne Laevad Venemaal on sisemaal veekogusi umbes 102 000 km. Enamus on looduslikud jõed või järved. Euroopas mõned linnad on ühenduses Vene jõgedega. Pealised sadamad Venemaal on Rostov-on-Don Aasovi meres, Novorossikys mustas meres, Astrakhan ja Makhackala kaspias, Kaliningrad ja St Peterpurg Balti meres, Arkhangeslsk valges meres jne. Viisavabad sadamad: Suursadam Peterburis, Reisisadam Peterburis, Vladivostoki sadam, Viiburi sadam, Kaliningradi sadam, Korsakovi sadam, Novorossiiski sadam, Sotsi sadam. Lennuväljad Moskvast ja St Peterburist saab lennata enamus Euroopa linnadesse otselennuga. Moskvas on kolm rahvusvahelist lennuvälja: Sheremetyevo (SVO) loodes, Domodedovo (DME) lõunas ja Vnukovo (VKO) edelas. Sheremetuevo on vana lennujaam mis ehitati suve olümpiamängudeks 1980 aastal. Domodedovo on kõige uuem lennujaam, mis on väga moodne
02 5.78 0.98 12 0 FPO Orjaku 6.28 6.03 1.05 42 0 OFG Kärdla 6.23 5.98 1.16 7.3 0 FPO Kärdla 6.8 6.53 0.74 15.44 0 GNS Kassari 8.67 8.32 2.66 17.65 0 FPO Salinõmme 6.3 6.05 1.46 11.7 0 LLS Kärdla 6.31 6.06 1.16 5.15 0 SDN Salinõmme 6.57 6.31 1.2 5.15 0 LLS Suursadam 6.53 6.27 1.38 11.7 0 FPO Suursadam 6.18 5.93 1.11 14.7 0 LLS Suursadam 6.03 5.79 0.83 5.88 0 LLS Kärdla 6 5.76 0.96 6 0 FPO Orjaku 6.4 6.14 1.16 5.15 0 FPO Sõru 9.4 9.02 3.66 30 0 FPO Külaküla 5.33 5.12 0.65 8 0 FPO Sõru 8.9 8.54 4.25 90 0 FPO
kaasaegsete teadmiste poolt. Arvukate madalike ja veealuste kaljude tõttu nõudis sissesõit Aleksandria sadamasse suuri kogemusi. Et tagada ohutu lähenemine sadamale, käskis vaarao Ptolemaios II Philadelphos püstitada Suursadama ette tuletorni. Alexandria kirdeosas oli vanasti meri, õigemini asus seal kaks sadamat : Suursadam ja Eunostose ("Õnneliku naasmise") sadam. Mere poolt kaitses sadamaid loodusliku muulina piklik kaljune Pharose saar. Neemele saare idatipus püstitatigi majakas. Majakas oli kolmekorruseline ja mitmete antiikautorite andmeil 100 - 120 meetri kõrgune. Selle aluseks oli 160-190 meetriste külgedega ruut. Sellel asus massiivne 70 - 80 meetri kõrgune ja umbes 30,5 meetrise küljepikkusega torn, mis aegamööda kitsenes ja lõppes sakmetega nagu kindlusetorn
kuritegelikuks kuulutamise populistlikuks pasunakooriks? Loomulikult pole kommunismi ideede kriminaalseks kuulutamisel midagi pistmist olukorra parandamisega Tiibetis viimase puhul peaks eesmärgiks olema eelkõige dalai laama ja Hiina valitsuse vahelise dialoogi taasalustamine ja selle toetamine. Samas on nii Reformierakond kui IRL hiinlastega äriajamise idee peaarhitektid. Alles hiljuti võis ajalehtedest lugeda uhkustamist, kuidas Eestisse on meelitatud üks Hiina suursadam ning et peagi hakkame me punakapitalismi verist kaupa Venemaale transiiditama. See siinsest teemast veidi hälbiv näide iseloomustab hästi Eesti poliitilise elu argipäeva: põhimõttelageda häältepüüdmise nimel seisavad poliitmehed hammas hamba, silm silma vastu. Neil ei olegi aega probleemide tegelikku olemusse süveneda. Ei jätku kannatust ega head tahet teineteise ärakuulamiseks, veel vähem kuuldavõtmiseks. Nõnda saab vaid ennustada, et ühtede ja samade näitlejatega vaatemäng
imedena. Nendekavandatud oli ka Pharose tuletorn. Arvukate madalike ja veealuste kaljude tõttu nõudis sissesõit Aleksandria sadamasse suuri kogemusi. Et tagada ohutu lähenemine sadamale, käskis vaarao Ptolemaios II Philadelphos püstitada Suursadama ette tuletorni. Aleksandria kirdeosas, seal, kus praegu saub tihedasti täisehitatud araabia kvartalite ja suurepärase Abu al-Abbase moseega! poolsaar, laius Ptolemaiose ajal meri, täpsemalt kaks sadamat - Suursadam ja Eunostose ("Õnneliku naasmise") sadam. Mere poolt kaitses sadamaid loodusliku muulina piklik kaljune Pharose saar. Neemele saare idatipus püstitatigi majakas. Strabon kirjutab oma "Geograafias": See neem on merest ümbritsetud kalju, kaljule on imetlusväärselt ehitatud mitmekorruseline valgest marmorist torn, millel on saarega sama nimi." Aastal 285 e. Kr. ehitati mandri ja saare vahele umbes kilomeetri pikkune tamm ja aastaks 279 e. Kr. valmis ka tuletorn
kogupikkusega veesõidukitele Väiked sadamad Eestis: Abruka, Dirhami, Haapsalu, Heltermaa, Käsmu, Kõiguste, Kõrgessaare, Kaberneeme, Kalana, Kihnu, Kuivastu, Kunda, Kuressaare, Lõunaranna, Lehtma, Leppneeme, Lohusalu,Loksa, Mõntu, Mahu, Manilaid, Munalaid, Nõva, Naissaar, Narva, Narva-Jõesuu, Nasva, Orissaare, Orjaku, Pärnu, Prangli, Puise, Purtse, Ristna, Rohuküla, Roograhu, Roomassaare, Ruhnu (Ringsu), Sõru, Saaremaa, Saastna, Seanina, Suursadam, Sviby, Tallinn Pirita, Tallinn - Vanasadama Jahisadam, Tapurla, Toila, Treimani, Triigi, Turbuneeme, Väike-Pakri, Vätta/Kärsa, Veere, Vergi, Virtsu 2.SADEMETE VEE PROBLEEMIDEST SADAMATES 1. Sadama madalaveeliste kaide kaitsmine lainetuse eest; 2. Sadama madalaveeliste töökaide töökindluse taastamine, nende sildumis- ja tehnovarustuse uuendamine ning sildumis- ja manöövrivee süvendamine koos risu eemaldamisega; 3