Surveprotsessi lõpprõhk on füüsikaline suurus, mida saab mõõta manomeetriga ja selle ühikuks on MPa; Pöörlemissagedus on väntvõlli pöörete arv aluseks võetud ajaühikus: 1/min ja 1/s; Koormus iseloomustab ühe tsükli jooksul tehtud tööd; Võimsus on väntvõlli poolt kindlas ajaühikus tehtav töö; Süütehetk / süütemoment on nurga suurus ülemise surnud seisu suhtes sellest momendist, millal toimub sädeme tekitamine või kütuse sissepritsimine. Seda nurka mõõdetakse väntvõlli pöördenurga kraadides. 6. Mootori erinäitarvud a) kolvi keskmine kiirus: v = S n / 30 [m/s], k kus v - kolvi keskmine kiirus, v = 8...12 m/s, S - kolvikäik, n - väntvõlli k k pöörlemissagedus; b) kolvikäigu ja silindri läbimõõdu suhe: = S / D, ks
komprimeerimine algab peale sisselaskeklapi sulgemist ja lõpeb kolvi jõudmisel ÜSS-u. Sõltuvalt mootori pöörete Jääkgaaside teguri praktilised väärtused: 1.Ülelaadimiseta diiselmootorid Tc = 800 kuni 900 K ( käivitamisel arvust ja kütusest algab kütuse sissepritsimine enne ÜSS-u · 4-taktilised ülelaadimiseta mootorid 0,04...0,06 Tc= 750 K). ( punkt c1 ). · 4-taktilised ülelaadimisega mootorid 0,01...0,03 3. Töötakt. Kolb liigub ÜSS-st ASS-u z joon z b a )
Seoses rangete nõuetega aurujahutisse sissepritsitava vee kvaliteedile kasutatakse trummelkateldes paljudel juhtudel nn. omakondensaadi sissepritsimist. Sissepritsitav kondensaat saadakse trumlist tuleva auru jahutamisel spetsiaalses pindsoojusvahetis kondensaatoris. Saadav omakondensaat antakse kondensaadikogujasse, mis on ühendatud katla trumliga. Saadud kondensaadil on sama rõhk, mis on antud ajahetkel katla trumlis. Kondensaadi transport ja sissepritsimine aurujahutisse toimub rõhulangu arvel, mis tekib auru voolamisel trumlist kuni sissepritsimiskohani. Automaatne auru temperatuuri regulaator saab põhisignaali auru temperatuuri järgi ülekuumendi väljundastme järel. Temperatuurianduriks on termopaar. Kuna auruülekuumendil on suur inerts sissepritsitava vee kulu muutumisel, on ette nähtud täiendav signaal auru temperatuuri järgi aurujahuti järel. Selle täiendava signaali
Tsükli termiline kasutegur soojuse isohoorsel sisseviimisel oleneb surveastmest ja töötava keha adiabaadi näitajast (k=cp/cv). 6.6. Sisepõlemismootorite teised tsüklid. 1) Termodünaamiline ringprotsess (tsükkel) soojuse sisenemisel jääval rõhul on rakendatud diiselmootorites (ringprotsessi, kus soojust juhitakse protsessi püsival rõhul, nimetatakse Dieseli ringprotsessiks.) , kus kütuse sissepritsimine ja pihustamine toimub suruõhuga kolvi ülemises surnudseisu asendis (ÜSS). Dieseli ringprotsessi puhul kasutatakse raskeid vedelkütuseid (nafta, diiselõli, solaarõli jt.). Dieseli ringprotsessil töötavaid mootoreid nimetatakse aegalsekäigulisteks või kompressor- diiselmootoriteks. Esimese vedelkütusel töötava diiselmootori ehitas 1897.a. saksa insener R.Diesel. Tsükkel koosneb kahest adiabaadist, isobaarist ja isohoorist. Joonis 17
annaabi.ee 
