pehme veel vähemalt 1 min vältel. Helisignaal - Helisignaali on parem proovida väljas, teel tööpaika - nii väldite tarbetut müra ruumis. Seisupidur - Mehaanilise seisupiduri korral kontrollige hoova (või pedaali) käiku ja põrkmehhanismi tööd. Välisvalgustus - Kontrollige väliste valgustusseadmete tööd; kontrollige ka haakekonksul (kui see on olemas) paikneva pistikupesa toimimist. Kontrollige sõidutulede asendit ja asendikorrektori tööd. Sisevalgustus - Kontrollige, etkõikideuste - luukide avamisel toimib sisevalgustus korralikult. Ärge unustage ka kindalaeka valgustust. Armatuurlaua märgutuled - Kontrollige näidikuploki ja lülitusnuppude valgustust ja märgutulesid. Kontrollige ka näidikuvalgustuse regulaatori tööd. Klaasipuhastid - Kontrollige klaasi - ja laternapuhastite - pesurite tööd ning puhastiharjade seisundit. Määrige puhastihoovastiku liugelaagreid vedela määrdega.
Kasti õli nii automaadi kui ka manuaali puhul vahetada iga 120000 tagant. Tööd enne auto üles tõstmist 1.Käigukast-Kas käigud lähevad kenasti sisse.(vabalt) 2.Sõidupidur-Kas piduri pedaal läheb vähemalt 5-nda vajutusega kõvaks. 3.Helisignaal-Kas helisignaal töötab mida katsetatakse väljas (õues). 4.Seisupidur-Kas seisupidur töötab ja rakendub 3-5 nõksuga. 5.Välivalgustus-Kas kõik tuled põlevad. 6.Sisevalgustus-Kas salongi tuled põlevad. 7.Armatuurlaua märgutuled-kas need kõik töötavad ja on korras. 8.Tuuleklaas-Kas tuuleklaasis on mõrasid või pragusid. 9.Klaasipuhastid-Kas on korras ja vaadata indikaatoreid mis muudab aja möödudes värvi. 10.Diagnoosimine- Kas auto töötab normide piires. Tööd ülestõstetud autol 1.Õli ja vedeliku lekked- mootori, jõuülekande ja abiseadiste kontrollimine. 2
avaliku varguse, koera kallaletuleku jne puhuks. Parima tulemuse saab, kui seda infot jagatakse haldaja poolt korraldatud koosolekul koos kohaliku politseikonstaabliga. · Koosolekutel probleemidele lahenduste pakkumine ettevalmistatud joonised, skeemid, maketid, tootenäidised. · Erinevate variantide finants majanduslik analüüs andmaks võimaluse analüüsida tulevasi kulutusi. Sulev Jaanus/ haldusjuht Turvalisuse kujundamine Välis- ja sisevalgustus · 40% röövkallaletunge on teostatud kohtades kus valgustase on alla 5 Lux-i,. · Majaesised ja juurdesõiduteed peavad olema valgustatud min. 20 Lux-i. · Liikumisanduritega min. 150 W halogeen-prozektorid auto parkimiskohtade ja jäätmekogumiskohtade valgustamiseks. · Mänguväljakutel kohtvalgus-postid (valgustustulbad). · Keldri välississepääs ja trepikoja sissepääs hämaralülitiga juhitavaks. · Trepikodade valgustites säästulambid. · Keldrivalgustite hooldus ja kontroll (NB
Mis on valgusreostus ? Valgusreostuseks nimetatakse nähtust, mille korral tehisvalgus satub sinna, kuhu sel pole ette nähtud sattuda .valgusreostus on ka see kui tänavalaternatelt tulev valgus paistab elamu akendest sisse, või eredad tuled ettevõtete ja tööstuste valgustitelt valgustavad keset ööd ümbruskonda. valgussaaste on soovimatu,üleliigne või tarbetu tehisvalgus. Valgusreostus on tööstusliku tsivilisatsiooni kõrvalnähtus. Valgusreostust tekitavad hoonete välis- ja sisevalgustus, reklaam, äriettevõtted, kontorid, tööstusrajatised, tänavavalgustus, spordirajatised,kõik mis on halvasti projekteeritud,varjestamata ja/või suunatud üles taevasse jne. Kõige suurem on valgusreostus tihedasti asustatud tööstuspiirkondades: Euroopas, Põhja-Ameerikas ja Jaapanis ning Aasia ja Põhja-Aafrika suurlinnades, kuid isegi suhteliselt vähene valguskogus on märgatav ja tekitab keskkonnaprobleeme. Valgusreostuse tulemusel muutub tähistaevas heledamaks
Pneumaatiline süsteem Õhk on vaba ja tasuta Õhu võib välja lasta Ei põle Pole toksiline Temperatuuri muutudes ei ole paisumise probleemi Õhku on võimalik väga laialdaselt kokku suruda Pöörleva tiivikuga õhusõidukid Kui mootor seiskub siis kasutatakse autorotatsiooni ning suurendada kohtumisnurka üle kriitilise kohtumisnurga, siis jääb tiivik käima Ripplennus kõige rohkem võimsust vaja, horisontaallennus kõige väiksem Akumulaatorid Valgustid: välis ja sisevalgustus Navigatsioonituled peavad põlema lennu ajal paremal roheline, vasakul punane tuli Sabas valge hele tuli Vilguvad, selleks et hoida ära kokkupõrkeid 5 kandela valgustugevust peavad andma Aviation green ja aviation red Sabas olev valge peab olema 20 kandelat. stroobi tuled, lennuki käivitamisel juba peavad põlema ruleerimistuled- valgustavad 50 kraadise nurga all halogeenide sinine valgus on tingitud hõõgniidi temperatuurist mõõteriistadel on kohtvalgustid autoland system
Tabelis 3 on eraldi väljatoodud objektivalgustuse võimsused. Tebel 3 Valgustite võmsus Võimsus, Koguvõimsus, Seade Kogus, tk kW kW Välisvalgustus 4 0,8 3,2 Sisevalgustus 72 0,06 4,32 Kokku 7,52 Elektrienergia vajadus arvutatakse valemiga 5. [10] ' ∗() (5) Parv = α * [ *+, - + k3 * Ps-v + Pv-v] , , kus α - võrgukadusid arvestav tegur, mille suurus sõltub elektriliini pikkusest, juhtme põiklõikest jne ning võetakse teatmikest (orienteeruvalt 1,05..
annaabi.ee 
