2 cm) või montaazilinti, min. Pikkus 9cm pikkade klambritega kasutades elektrilist klambripüstolit villatüüblitega kiviseina puhul väga tõhus lahendus Lõigatud plaatide puhul võib vajadusel lõigete lähedal asuvat plaadi traatõmbluse traati 7 siduda ja põimida kinnitite vahele ja alla. a) b) Foto 8: Rooplaadi kinnitamine a) naelaga, b) kruv ja seibiga (foto http://www.julm.ee/contents/~PRESS/planset.pdf) 5.4. Viimistlus Roog seob väga tõhusalt ja kindlalt krohvi aluskihte. Ühest aluskihist tavaliselt piisab. Eeskujuliku tulemuse saavutamiseks peaksid plaatidevahelised vuugid olema kaetud võrgu või jämedakoelise kangaga. Krohvimist alustades ei pea, kuid võib rooplaate niisutada. 5.5. Vigastustekindlus Tavalistest ettevaatusabinõudest piisab, et vältida rooplaatide vigastumist transpordi, ladustamise ja paigalduse käigus
· Tasakaalustatud taldrikklapiga · · 2)SIIBER- tüüpi · Silindrilise siibriga · Plaatsiibriga · Pöördsiibriga(kraantüüpi) · 16. Voolamist reguleerivad ventiilid. Vooluhulk vooluventiilides · Drosselid on reguleerimisseadmed, mille abil muudetakse täiturilt saadava liikumine kiirust. Drosselite ehituselt saab neid jagada viide rühma: Seibdrosselid (voolu ristlõike pindala muudetakse voolu teele paigutatava seibiga); Klappdrosselid(ristlõike pindala muudetkase klappidega(koonuseline, sälkotsik, kaldlõikega)); Paralleelse vastuklapiga drosselid(kasutakse vooluhulga reguleerimiseks ühes voolusuunas); Drosseli lülitamine sisenemisele (reguleeritakse sisenevat vooluhulka); Drosseli lülitamine väljumisele(reguleeritakse silindri tühjenduspoolsest väljuva õhu vooluhulka) · 17. Filtrid ja nende liigid. Filtrite puhastusvõime ja seda iseloomustavad suurused. Vedeliku puhtuseklassi tähendus.
töötamisel inertsiga) on lubatud hammasülekande mõningane müra.Sisselülitamine toimub vajutades sisselülituse blokeerimise nupule 1 ja seda kinni hoides vajutada nupule 2. Väljalülitamine-nupp 2 vabastada. Saekette vahetus: Saag vooluvõrgust välja lülitada! Fikseerige liikuv kettakaitse 2(joon.3). Hoides võtmega flantsi 3, kuuskantvõtme abil keerake lahti mutter 5, eemaldage seib 4 ja flants 3, seejärel saeketas. Paigaldage uus ketas, kinnitage flantsiga 3, seibiga 4 ja mutriga 5. Saeketas peab jääma otse. Saagimissügavuse seadmine: Saag vooluvõrgust välja! Keerake lahti kruvi 2 (joon.4) ja paigaldada näidik vajalikule sügavusenäitajale liigutades plaati üles (vähendamine) või alla (suurendamine). Õnnetuste ärahoidmiseks ja kvaliteetse lõike saamiseks soovitatakse mitte üle saeketta hammaste sügavuse liigutada plaati. Mida vähem on hammas puidust väljas seda puhtam lõige. Saagimine nurga all: Saag vooluvõrgust välja
neljanda ja viienda käigu sünkronisaator; 6-neljana käigu hammasratta puks; 7 ja 31- neljanda käigu hammasrattad; 8 ja 29- kolmanda käigu hammasrattad; 9- fiksaatori kuul; 10-fiksaatori vedru; 11-käikude lülitusvarraste lukusti tihvt; 12-lukusti kuul; 13- teise ja kolmanda käigu sünkronisaator; 14 ja 26- teise käigu hammasrattad; 15- esimese ja tagasikäigu lülitushark; 16- esimese ja tagasikäigu hammasratas; 18- käsipiduri kandur; 19-äärik koos õlitõrje seibiga; 20 ja 38 mansetid; 24- veetav võll; 25- esimese käigu veetav hammasratas; 27, 30 ja 32 stopper seibid; 28- tagasikäigu hammasratas vahevõllil; 33-vahevõll; 40-vahepuks; 41-tagasikäigu hammasrattaplokk; 42-kinnitus puks; 43- õli sissevalamise ja kontrollimise ava; 44-jõukasti luugi kaas; 45- käigukasti ajami hammasratas; 55-spidomeetri; 46-õli väljalakeava magnetkork; 48- esimese ja tagasikäigu lüliti kaitse; 49-vahehoova telg;
Reguleerimine võib olla mehaaniline (käsitsi), elektriline või hüdrauliline. · kasutatakse mittereguleeritavat pumpa ja vooluklappe 24.Drosseli mõiste ja ehitus. Vooluregulaatorite põhimõtteline erinevus drosselist. Drosselid on reguleerimisseadmed, mille abil muudetakse täiturilt saadava liikumine kiirust. Drosselite ehituselt saab neid jagada viide rühma: Seibdrosselid (voolu ristlõike pindala muudetakse voolu teele paigutatava seibiga); Klappdrosselid(ristlõike pindala muudetkase klappidega(koonuseline, sälkotsik, kaldlõikega)); Paralleelse vastuklapiga drosselid(kasutakse vooluhulga reguleerimiseks ühes voolusuunas); Drosseli lülitamine sisenemisele (reguleeritakse sisenevat vooluhulka); Drosseli lülitamine väljumisele(reguleeritakse silindri tühjenduspoolsest väljuva õhu vooluhulka) 25.Kolvi käigu pikkust piiravad asjaolud. Kuidas nad mõjutavad käigupikkust?
Hammasrattad asendatakse uutega komplektselt, sest nad on valmistamiselüksteisega sobitatud. Peaülekande vedava hammasratta mansett-tihendi vahetamine on ainus töö, mida saab peaülekande juures teha tagasilda autolt alt võtmata. Tihendi kättesaamiseks on vaja vabastada kardaanvõll vedava võlli ääriku küljest. Äärik tuleb ära pärast seda, kui tema kinnitusmutter on lahti keeratud. Et auto ei hakkaks mutri keeramisel liikuma, tõmmatakse käsipidur peale. Mutter on fikseeritud seibiga, mille serv tuleb enne keeramist sirgeks painutada. Äärik on soovitayav kõrvaldada tõmmitsa abil. Riknenud mansett-tihend tõmmatakse traatkonksuga. Uus tihend kastetakse õlisse ja pressitakse kohale vastava läbimõõduga torni abil. 17 Joonis nr.10 Värvitud tagasild 18 15. Õli taseme kontrollimine differentsiaalis
annaabi.ee 
