pediküüri või näohoolduse eesmärgil, sest klienditeenindus oli väga meeldiv ning salong oli ülimalt ilus. Teise salongina külastasin Kadriorus Koidula tänaval asuvat Benessere ilusalongi. Võrreldes Peel & Belle ilusalongiga, oli selle salongi interjöör minu jaoks veidi igavsest sisustus oli veidi vanamoeline ning mitte nii minu stiili kui teises salongis. Üldine mulje oli siiski positiivne, sest salongis tekkis kohe hubane ja lõõgastunud tunne ning võrreldes teise salongiga meeldib mulle Benessere salongi asukoht palju rohkem. Mind võttis vastu tumedapäine kosmeetik Monika, kes oli väga sõbralik ning meeldiv, uurisin temalt nende poolt pakutavate teenuste ning ka toodete kohta. Sisenedes oli näha kohe administratsioonilaud ning selle taga olid väljas erinevad tooted koduhoolduseks. Vasakut kätt jäi garderoob ning paremale kabinetid. Hinnad olid võrreldes teise salongiga kallimad ning töötajaid on 6 asemel 8 tk. Salongis tehakse näohoolduseid,
4 DEFA WARM UP mootorisoojendus süsteem Süsteem töötab 220V pealt. Defa pakub peaaegu igale automootorile mootori soojendamis võimalusi. Kõige laiaaldasemalt on levinud mootori plokki paigaldatavad soojendus elemendid. Defa mootorisoojenduse süsteemid jagunevad kaheks: Ainult mootoriploki soojendus ja mootoriplokisoojendus koos salongiga. Viimane varjant on neist kõige mugavam ja selle süsteemiga koos käib ka juba akulaadija nii, et hommikul autosse istudes on teil mõnusalt soe ja ei pea muretsema sellepärast, kas auto käivitub või ei käivitu. Defa on lasknud teha uuringu milles selgitati välja, et mootoriploki soojendus tasub juba ennast ära isegi 2 kraadi juures. Testiti nii bensiini kui diiselmootoried. Juba esimestel kilomeetritel saastasid autod vähem õhku ja ka kütusekulu langes 15-30 %
nende kütmiseks. Webastol on pakkuda sõiduautodele ja väikebussidele kahe erineva võimsusega eelsoojendit. Thermo Top E (4,2 kW) sobib enamusele sedaankerega sõiduautodele ning kaubikutele, mille salong on kaubaruumist vaheseinaga eraldatud. Thermo Top C (5,2 kW) on sobiv mahtuniversaalidele ja väikebussidele. Loomulikult on soojavajadus suurem võimsamate mootorite puhul, sest jahutussüsteemis voolavat jahutusvedelikku on rohkem. Seetõttu soovitame võimsa mootori ja suure salongiga autodele paigaldada Thermo Top C. Nõuanded soojendi käivitamiseks vahetult enne ärasõitu Isegi siis, kui auto eelsoojendi ei ole enne väljasõitu töötanud, võib selle käivitada kohe pärast auto mootori käivitamist. Eelsoojendi kiirendab tunduvalt mootori optimaalse temperatuuri saavutamise aega. Laske soojendil sõidu ajal töötada, kuni saavutatakse automootori normaalne töötemperatuur.
nende kütmiseks. Webastol on pakkuda sõiduautodele ja väikebussidele kahe erineva võimsusega eelsoojendit. Thermo Top E (4,2 kW) sobib enamusele sedaankerega sõiduautodele ning kaubikutele, mille salong on kaubaruumist vaheseinaga eraldatud. Thermo Top C (5,2 kW) on sobiv mahtuniversaalidele ja väikebussidele. Loomulikult on soojavajadus suurem võimsamate mootorite puhul, sest jahutussüsteemis voolavat jahutusvedelikku on rohkem. Seetõttu soovitame võimsa mootori ja suure salongiga autodele paigaldada Thermo Top C. Nõuanded soojendi käivitamiseks vahetult enne ärasõitu Isegi siis, kui auto eelsoojendi ei ole enne väljasõitu töötanud, võib selle käivitada kohe pärast auto mootori käivitamist. Eelsoojendi kiirendab tunduvalt mootori optimaalse temperatuuri saavutamise aega. Laske soojendil sõidu ajal töötada, kuni saavutatakse automootori normaalne töötemperatuur.
Ehitustegevuse korraldus usaldati Jules Hardouin-Mansart`ile. Ta sulges lossi pargipoolse osa, ehitades terrassi asemel Peegligalerii. Vanasse hoonesüdamesse paigutati Louis XIV apartement: kuninga magamistuba asus keskel, täpselt ida-lääne teljel. Le Vau ehitatud ruumidest lõunapoolsemad olid kasutusel kuninganna Marie-Therese`i apartemendina ning põhjapoolsemad vastuvõturuumidena. Vastuvõturuumid päädisid Saadikute trepi ning Heraklese salongiga, kus toimusid ametlikud tseremooniad ja vastuvõtud. Hoone kolmetiivalisele korpusele, mis ümbritses marmorõu, lisas Mansart külgedele kaks risti asetsevat tiibehitist. Nende vahele tekkis teine hoov, Cour Royale. Fassaad on üle 670 m pikkune. Hoone ülesehituses säilis vana liigendussüsteem: horisontaaltriipudega sokliosa kohal kõrgub põhikorrus, mida kaunistavad rütmiliselt joonia sambad. Palju valgust sisse
annaabi.ee 
