Suvel võib aga saag üle kuumeneda, sellel perioodil tuleb vältida saega töötamist. Aegajalt tuleb silindri ribide vahelt puhastada, samuti vajab puhastamist käiviti kaas õhuvõtuavadega. Puhastamiseks on kõige mõistlikum kasutada suruõhku. Talvisel ajal kasutada talvist reziimi st, et kaitsekattes, silindri ja õhufiltri vahelises seinas peab olema luuk avatud. Õlitussüsteem Mootorsae õlitamissüsteem koosneb mootori detailide õlitamisest ja saeketi õlitamisest. Õlitust tahavad raamlaagrid (alumine ja ülemine), silindri sisepind. Mootori õlitus tagatakse küttesegusse lisatud õli abil. Õli lisatakse vahekorras 1:50. Keti õlituse toimimist kontrollitakse töötava sae korral, kui maksimaalsete pööretega kett suunatakse otsaga lumele või värskelt lõigatud kännule. Sinna peab lekkima must õlikestustega triip. Piisava koguse hindamiseks peab õlikulu
puhastada sae õhufilter, sest ainult läbi puhta õhufiltri pääseb karburaatorisse vajalikul hulgal õhku. Järgmise sammuna keerata ettevaatlikult kinni väikeste (L) ja suurte (H) pöörete reguleerkruvid (kergelt kinni, mitte jõudu kasutades); Keerata nii L kui H kruvi vastavalt tootja poolt etteantud arv ringe lahti; Käivitada mootor ja lasta töötada normaalse töösoojuseni, seejärel seada segusiibri tugikruviga T tühikäigu pöörded selliseks, et need vastaksid saeketi liikumise algusele saeplaadil; Kruviga L (mootor töötab tühikäigul) otsida maksimaalseid tühikäigu pöördeid, aeglaselt keerates madalate pöörete düüsikruvi päri- ja vastupäeva. Kui maksimaalsed pöörded on leitud, keerata L – düüsikruvi ¼ pööret vastupäeva (veerand pööret välja poole). Tugikruviga T reguleerida tühikäigu pöörded uuesti nii, et need vastaksid saeketi sidurdumiskiirusele. Vajutades gaasihoovale, avada segusiiber täielikult
esikäepidemest ning tmba starterit parema käega. Külma mootori käivitamiseks on kige kindlam meetod poolsuletud seguklapi kasutamine. · Hoia mlemast käepidemest kindlalt kinni. Jälgi, et su pöial oleks esikäepideme all. · Hoia saagi enda keha lähedal. See annab parema tasakaalu ja nii tundub saag kergem. · Kui saag töötab, kontrolli ketipiduri tööd vajutades esikäe kaitset ettepoole. Saag peab peatuma. Saeketi litust saab kontrollida, kui hoida täispööretel töötava sae juhtplaadi otsa näitaks kännu kohal. Kui sellele jääb nähtav li joon, siis töötab süsteem korralikult. · Kontrolli, et saekett ei liiguks, kui sa kannad saagi ühest kohast teise. Kige parem on saag välja lülitada, kui saagi on vaja pikemalt kanda, kuid samuti vib peale lülitada ketipiduri vältimaks keti liikumist. Kanna saagi alati ainult kattega koos ja suunaga tahapoole!
Saelati ja -keti piirkond peab olema takistustest vaba. 4.4. Saagi hoida tugevasti mõlema käega. 4.5. Okste saagimisel kasutada saelati keskosa, mitte selle otsa. Olla eriti ettevaatlik pinges okste saagimisel. 4.6. Vältida heitgaaside sissehingamist, eriti juhul kui saagi kasutatakse kinnistes ruumides. Viimasel juhul töötada korraliku ventilatsiooni tingimustes. 4.7. Igasugusel, ka lühiajalisel sae kasutamise lõpetamisel või peatamise seisata mootor. 4.8. Keelatud on saeketi reguleerimine, vahetus või puhastamine töötava mootori korral. 4.9. Töötada sobivas, ohutut tööd tagavas tööriietuses. Kasutada töökindaid ja -jalatseid, mis ei takista töötamist või vabalt liikumist, vastavad mootorsaega töötamise töötervishoiunõuete tingimustele. 4.10. Enne kütteaine lisamist seisata mootor. Kütte lisamise ajal on keelatud suitsetada ja kasutada lahtist tuld. Kütusepaagi kork avada ettevaatlikult, et surve vaikselt kaoks. Sae käivitamiseks viia ta
enamuspuuliikide lõikes peaaegu samuti nagu nende poolt hõivatud pindala, vaid haavikute tagavara moodustab puistute üldtagavarast palju suurema osa kui nende pindala üldpindalast. Sama võib öelda ka haavikute ja hall-lepikute tagavara juurdekasvu kohta. Kolme majanduslikult kõige olulisema puuliigi - männi, kuuse ja kase - enamusega puistute seas on suurima tootlikkusega kuusikud. 5. Mootorsaagide keti höövelhamba külgtera ja põhjatera nurkade suurused kraadides. Saeketi iga höövelhammas on omaette lõikur. Iga höövelhammas koosneb tegelikult kahest lihtlõikurist külgterast ja põhjaterast. Külgtera ülesandeks on laastu lahtilõikamine saetee servast, põhjatera lõikab laastu lahti saetee põhjast. Sae ökonoomse töötamise eeltingimuseks on, et laast ei tohi olla ülemäära õhuke, sest siis me ei kasuta ära sae ressurssi maksimaalselt, kuid ta ei tohi olla ka ülemäära paks, sest siis peab sae mootor kulutama
ja –keti piirkond peab olema takistustest vaba. Saagi hoida tugevasti mõlema käega. - Okste saagimisel kasutada saelati keskosa, mitte selle otsa. Olla eriti ettevaatlik pinges okste saagimisel. - Vältida heitgaaside sissehingamist, eriti juhul kui saagi kasutatakse kinnistes ruumides. Viimasel juhul töötada korraliku ventilatsiooni tingimustes. - Igasugusel, ka lühiajalisel sae kasutamise lõpetamisel või peatamise seisata mootor. Keelatud on saeketi reguleerimine, vahetus või puhastamine töötava mootori korral. Töötada sobivas, ohutut tööd tagavas tööriietuses. Kasutada töökindaid ja –jalatseid, mis ei takista töötamist või vabalt liikumist, vastavad mootorsaega töötamise töötervishoiunõuete tingimustele. Enne kütteaine lisamist seisata mootor. Kütte lisamise ajal on keelatud suitsetada ja kasutada lahtist tuld. Kütusepaagi kork avada ettevaatlikult, et surve vaikselt kaoks.
annaabi.ee 
