Pinar del Río Pinar del Río Pinar del Río lennujaam Santa Clara Villa Clara Abel Santamaría lennujaam Holguín Holguín Frank País lennujaam Manzanillo Granma Sierra Maestra Airport Bayamo Granma Carlos Manuel de cespedes lennujaam Santiago de Cuba Santiago de Cuba Antonio Maceo Airport RONGITEED Kokku on rongiteed Kuubal 11 968 km. Sellega on ta teiste riikidega võrreldes 24. kohal. Standardse rööpmelaiusega: 4226 km (140 km elektrifitseeritud) ja 1,435 m laiune. 7742 km rada on kasutatud suhkrut istanduses. Umbes 65% sellel rajal on standardne rööpmelaius, ülejäänud on kitsarööpmelise (2003) AUTOTEED Kogu autoteede pikkus on 60 856 km. Sellega on see võrreldes teiste riikidega 72. kohal. Kattega teid on 29 820 km, mis sisaldab 638 km kiirteed. Ilma katteta teid on 31 038 km (2000).
Tutvumine koobastega Vietnamis on väga palju erinevaid looduslikke koopaid, mis pakuvad uusi ning põnevaid kogemusi igas vanuses inimesele. Kõige hilisemad avastatud koopad asuvad Phong Nha-Ke Bang rahvuspargis ning need avati turistidele alles 2015.aastal. Mägimatkad Matkamine on turistide seas väga levinud. Võimalusi matkamiseks on samuti mitmeid, populaarsemad on Phu Si Lung mägi, 3076m ja Fantsipani mägi, 3143m. Mägede lähedale viivad rongiteed või kohalikud bussid. Matkad kestavad tavaliselt mitu päeva ning nõuavad üldiselt head füüsilist ettevalmistust. Kultuuritaustast tulenevad võimalikud eripärad, mida tuleks eestlastel silmas pidada Vietnami ühiskond on oluliselt mõjutatud Hiinast levinud konfutsianismist, kus hierarhilised suhted on paigas ja mis hindab iseloomujoontena kohusetunnet, lojaalsust, au, pieteeditunnet ja austust vanemate vastu
Ühendkuningriigis on kõrgtehnoloogia areng soodustatud, kuna inimesed väärtustavad haridust, algharidus on 100% inimestest, keskharidus 82%-l ning kõrgharidus 24%-l. Kõrghariduse protsent on väike, kuna seal asuvad ühed maailma kuulsaimad ülikoolid- Oxford ja Cambridge 10 Transport Suurbritannnias on transport väga kõrgel tasemel, erinevate transpordiliikide peale on mõeldud, olemas on autoliiklus, rongiteed, veeteed, isegi metrood ja Eurotunnel. Sisevedude tegemisel on põhiline ikka autovedu, kuna teed on hästi hooldatud ja neid on palju, samas rongiliiklus on ka tähtis. Rahvusvahelistel vedudel on peamised mereteed ning lennukiveod, kuna see on kõige kasulikum. Autotransport- nagu eelpool mainitud, on teedevõrgustik väga suur ja hästi hooldatud. Riigi lõunaosas on teid rohkem, aga ehitustööd käivad üle terve saare. Kokku on kattega maanteid ja teid 366 000 km.
Raudtee Vene raudtee on üks majanduslik ime 19., 20. ja 21. sajandi maailmas. Raja pikkusega on nad globaalselt teised maailmas. Kaubaveomahuga on nad kolmandad maailmas, peale Ameerika Ühendriikide ja Hiina. Vene rautee kannab kaupa ja reisijaid väga pikki vahemaid. Kivisüsi moodustab peaaegu üks kolmandik kaubaveo, metalli kaubavedu moodustab veel 10%. Kõige turvalisem on Venemaal liikuda rongiga, kuna teed on neil ohtlikud ja riik ise on väga suur. Venemaal on rongiteed väga pikad ning rongiga saab reisida peaaegu igale poole. Mõned rongireisid võivad kesta mitu päeva. Venemaal on rongireisid rühmitatud erinevatesse tüüpidesse: pika-reisi rongid, kus rongid sõidavad üle 4 tunni või 200 kilomeetri. Lühema reisiga kutsutakse edasi-tagasi reisiks. Enamasti on rongijaamades eraldi piletiostu kohad selliste reiside jaoks. Mõne reisiga sõidad sa läbi kaheksa ajatsooni, kolme religiooni ning sammuti ületad sa 16 suuremat jõge:
Alates 1980-ndatest on mitmete autotootjate õigused läinud välisfirmadele. Briti autotööstus sai alguse kui Frederick Simms ja Gottlieb Daimler disainisid sisepõlemismootori. Asutati firma The Daimler Motor Syndicate. 1967 Morris Mini-Minor Lotus Exige Jaaguar XF Teenindus Transport Suurbritannnias on transport väga kõrgel tasemel, erinevate transpordiliikide peale on mõeldud, olemas on autoliiklus, rongiteed, veeteed, isegi metrood ja Eurotunnel. Sisevedude tegemisel on põhiline ikka autovedu, kuna teed on hästi hooldatud ja neid on palju, samas rongiliiklus on ka tähtis. Rahvusvahelistel vedudel on peamised mereteed ning lennukiveod, kuna see on kõige kasulikum. Autotransport- nagu eelpool mainitud, on teedevõrgustik väga suur ja hästi hooldatud. Riigi lõunaosas on teid rohkem, aga ehitustööd käivad üle terve saare. Kokku on kattega maanteid ja teid 366 000 km.
Riigis kuulub kindel maksusüsteem eraisikutele, kuid ettevõtetele on määratud 20% maks, millest toetatakse teadust ja haridust. Riigi pealinn Al-Kuwayt on Kuveidi haldus-, kaubandus-ja transpordikeskus. Maanteede kaudu on linn ühendatud Iraagi ja Saudi Araabiaga. Linnast 16. kilomeetri kaugusel asub Kuveidi rahvusvaheline lennujaam. Al-Kuwaydi lähistel paikneb Ash-Shuwaykhi sadam, oluline on ka 50 kilomeetri kaugusel lõunas asuv Al-Ahmadi sadam. Riigis on kõrgel tasemel kiirteed, rongiteed puuduvad. (U.S. Department of State: Kuwait) Pealinnas asuvad enamuste pankade ja äriettevõtete keskused. Linna on rajatud arvukalt hotelle, mis on mõeldud nii puhkuse-kui ärireisijatele. Vähesel määral tegeletakse Al- Kuwaydis ehitusmaterjalide tootmisega, linna lähistel Ash-Schuwaykhis on 1964. aastast töötanud joogivee destilleerimise tehas. (Ibid.) Al-Kuwaydis on mitmeid keskkoole, tehnikakolledz ja pedagoogikakolledz. Aastast 1966 tegutseb seal Kuveidi Ülikool
annaabi.ee 
