Hangete liigid: teenuste hanked koolitus, konsultatsioonid, uuringud jne. tarned seadmed, arvutid, sõidukid jne. ehitushanked hoonete ja infrastruktuuri ehitustööd 63 PROJECT CYCLE MANAGEMENT HANDBOOK Protseduuride keerukus sõltub ka hanke Phare pakkumiskonkurss maksumusest. Standardprotseduurideks loetakse: sektoripõhist raamlepingut, piiratud Teenuste hanked pakkumiskonkurssi pärast interneti kuulutust ja piiratud pakkumiskonkurssi pärast "EL · Otseleping ( kuni 50 000 Euro); Teatajas" väljakuulutamist ja eelvooru. Eesti tingimustes on siiski viimane haruldus, kuna · Sektoripõhine raamleping (kuni 300 000 Euro);
veotellimuste vormistamiseks. Tšarter (Charter-Party) – on põhiliseks prahilepingu liigiks nii üksikreisidel kui ka tööl järjestikuste reisidega; Kaikiri (Berth-Note) – kasutatakse põhiliselt tramplaevanduses mittelaevapartiilise kauba veolepingu vormistamiseks, mõnikord ka liinilaevanduses. Eelkinnituskiri (Fixture – Note) – kujutab endast sisuliselt eellepingut/raamlepingut, milline omab ajutist iseloomu, kinnitab prahitehingu sõlmimist ja asendatakse hiljem tšarteriga. 5. Meretranspordi tariifid Liinitariifid - kasutatakse siis, kui on tegemist püsivate kaubavoogudega regulaarsetel veoliinidel Prahitariifid - kasutatakse juhul, kui pole tegemist püsivate veostega kindlate sadamate vahel (tavalised kaubalaevad, ühekordsed veod)
väiksete kaubapartiide veotellimuste vormistamiseks. b. Tšarter (Charter-Party) – on põhiliseks prahilepingu liigiks nii üksikreisidel kui ka tööl järjestikuste reisidega; c. Kaikiri (Berth-Note) – kasutatakse põhiliselt tramplaevanduses mittelaevapartiilise kauba veolepingu vormistamiseks, mõnikord ka liinilaevanduses. d. Eelkinnituskiri (Fixture – Note) – kujutab endast sisuliselt eellepingut/raamlepingut, milline omab ajutist iseloomu, kinnitab prahitehingu sõlmimist ja asendatakse hiljem tšarteriga. 5. Meretranspordi tariifid a. Liinitariifid - kasutatakse siis, kui on tegemist püsivate kaubavoogudega regulaarsetel veoliinidel b. Prahitariifid - kasutatakse juhul, kui pole tegemist püsivate veostega kindlate sadamate vahel (tavalised kaubalaevad, ühekordsed veod) c. Juhutariifid – tšarterreiside korral rakendatavad eri- või kokkuleppelised tariifid 6
Eesti-Vene kaubavahetusele on andnud hoogu Venemaa poolt EL-Vene PCA (Partnerlus- ja koostööleping) laiendamine uutele liikmesriikidele 2004. a., seoses millega lõpetas Venemaa Eesti kaupadele topelttollide rakendamise. EL liikmesriigina lahendatakse paljusid kerkivaid kaubandusküsimusi Venemaaga läbi Euroopa Komisjoni. ELi ja Venemaa vaheline partnerlus- ja koostööleping allkirjastati 1994. aastal. Leping jõustus 1. detsembrist 1997. Enda olemuselt kujutab PCA raamlepingut, olles aluseks ELi ja Venemaa vahelisele poliitilisele dialoogile ning kaubandus-, majandus-, justiits- ja kultuurialasele koostööle. Oluline element lepingutes, nagu ka ELi suhetes kolmandate riikidega laiemalt, on inimõiguste kaitse (Euroopa Liit ja...). Kaubavahetus Venemaaga on majanduskriisi järgselt kasvanud keskmisest kiiremini ning 2012. aasta seisuga tõusis Venemaa nii ekspordi kui kaubavahetuse kogukäibe osas Eestile suuruselt kolmandaks kaubanduspartneriks.