pidurduskiiruse ohusituatsiooni ning võimendab pidurdamist (ABS-i kontrolli all). ABS - mitteblokeeruvate pidurite süsteem, aitab juhil autot valitseda takistades pidurite blokeerumist isegi hädapidurdamise korral. ASR - veojõu kontrollsüsteem, mis aitab kontrollida haardumist libeda teega. ESP - elektrooniline stabiilsuskontroll, mis aitab juhil järskudes kurvides ja libedal teel sõiduki trajektoori kontrollida. 2. Parkimisandurid Manööverdamine aasta-aastalt suurenevate masinatega muutub üha keerulisemaks. Isegi väike plekimõlkimine uuel autol tähendab mitmetuhandest väljaminekut. Parem ohtu ennetada ning varustada oma auto parkimisanduritega. Parkimisanduritega pargid KIIREMINI, TÄPSEMINI ja OHUTUMALT - seda nii enda kui teiste liiklejate jaoks. Kuidas töötavad? Tagumised andurid aktiveeritakse koos auto tagurduskäigu sisse lülitamisega
Samuti läks klambritega kinni ka iluliistud. Viimasena sai pandud udutuled ja suunatuled, kuna mõlemad udutuled olid samasugused vaatasime paigutust pildipealt. Stanget autokülge pannes tuli jälgida et tuledepesu voolik saaks uuesti ühendtatud. Stange tuli lükata vaikselt külge ja seejärel kinnitada tüüblitega logarid. Kui tüüblitest jäi puudu olid abiks ka kruvid. Tagastangel kinnitasime esimesena iluliistu klambritega seejärel numbrimärgi kruvidega. Tagasi tuli panna ka parkimisandurid ja numbrimärgi tuled, viimase puhul tekkis väike segadus kas klaas tuleb jätta väljapoole või sissepoole, kuid õpetaja oli igatepidi abiks ja kõik laabus hästi. Samamoodi tagastange tagasi paigutamisega tuli seda vaikselt lükata õigesse vahesse ja seejärel kinnitada logarid ning panna viimased tüüblid luugiava juurde ja stange alla. Auto oli koos ja tõstuki võis alla lasta. Korrastasime oma töökoha, vaatasime üle oma tööriista käru ja auto võis välja saata.
Parkimisanduritega pargid KIIREMINI, TÄPSEMINI ja OHUTUMALT - seda nii enda kui teiste liiklejate jaoks. Kuidas töötavad? Tagumised andurid aktiveeritakse koos auto tagurduskäigu sisse lülitamisega. Juhul kui andurite tegevusraadiusse jääb mõni objekt, annab süsteem sellest helisignaalidega märku. Displei olemasolul kuvatakse lisaks info takistuse kaugusest ja asukohast displeile. Esimeste andurite aktiveerimiseks on soovitav kasutada kiirusmoodulit ehk parkimisandurid on aktiveeritud ainult kiirusel alla ~10 km/h (näiteks). Milleks displei kui on häälmärguanded? Displei pealt on võimalik sentimeetri täpsusega näha kui palju on autol veel takistusega vahet. Lisaks näitab displei ära ka takistuse orjenteeruva asukoha. Displeiga parkimisandur on mugav kasutada. Oleme Eestis Steelmate parkimisandurite ametlik maaletooja. Steelmate, mis olles esindatud rohkem kui 80
Nordic A.B.-sse, mis on kogu Skandinaavia ja Baltikumi Hondade põhikeskus asukohaga Rootsis Malmös, jõuavad autod laevadega. Malmös toimub vastavalt saabunud tellimustele autode edasine jaotus. Malmöst tarnitakse autod edasi Soome, Rootsi, Norra, Taani ja kogu Baltikumi turule. Baltikumist tellitud Honda autod tarnitakse laevadel Paldiski sadamasse. Vastava transpordi tellib Honda Baltic OÜ. Paldiski tollilaos toimub saabunud autodele lisavarustuse paigaldamine (signalisatsioonid, parkimisandurid jne), mida teostab Assistor OÜ. Pärast seda viiakse läbi igale autole kohustuslik PDI (ing.k.Per Delivery Inspection), kus lisatakse masinatele vajalikul hulgal erinevaid vedelikke (piduri-,jahutus- ja aknapesuvedelik) ja sooritatakse masinate puhastus. Kogu eelnevalt toodud protseduuri eesmärk on masinate loovutuskorda seadmine. PDI viib samuti läbi Assistor OÜ. Edasine autode transport Paldiskist erinevatesse autode müügisalongidesse sõltub
difraktsiooni (lainete paindumine tõkete taha) osatähtsus väheneb Mida lühem λ, seda sirgjoonelisemalt levib laine Ultraheli kasutamine: 1. Ultrahelilokaator - objektide asukoha mittekontaktne määramine. 2 põhiplokki: UH- signaalide kiirgur ja peegeldunud UH-signaalide vastuvõtja. Kasutab impulssideks tükeldatud ultraheli. Arvutatakse peegeldunud ja kiirgunud signaalide ajaline erinevus. 2. Autode parkimisandurid 3. UHL merenduses: vee sügavus, kalaparve avastamine (hüdroakustik), udus ja sadamates navigeerimine. Infraheli: Elastsuslained sagedusega alla 16 Hz. Minimaalne lainepikkus u. 20,6m Ei nõrgene eriti levides, kuid paindub – tungib kõikjale. Infraheli allikad: Vulkaanipursked Maavärinad Tormid Reaktiivlennuki “Concorde“ mootor Sõiduauto kiirusel 100 km/h Mootorrataste, kopterite, lennukite ja rakettide liikumine
· Ultraheli, ultrahelilokaator, kasutamisnäited. o Ultraheliks nimetatakse elastsuslaineid sagedusega üle 20 000 Hz, lainepikkus 1,6 cm. Sageduse suurenemisel lainepikkus väheneb, seega =1,6 cm on maksimaalne väärtus UH lainetele. Mida lühem lainepikkus, seda sirgjoonelisemalt levib laine. o Ultrahelilokaator koosneb kahest põhiplokist: UH-signaalide kiirgur ja peegeldunud UH-signaalide vastuvõtja. Nt nahkhiired; parkimisandurid; merenduses navigeerimiseks jne. · Ultraheli meditsiinis. o UH-tomograaf; UH-skalpell; UH-hambapuur jne. · Infraheli, genereerimine looduses, tehnikas, muusikas, mõju inimorganismile. o Infraheliks nimetatakse elastsuslaineid sagedusega alla 16 Hz, lainepikkus minimaalselt 20 m. o Tekib õhu (tuul) liikumisel üle suuremõõtmeliste takistuste hoonete, elektri- ja telefonipostide. IH kaasneb plahvatuste, vulkaanipursete, maavärisemise ja
annaabi.ee 
