Kauba saatja on kohustatud autode ja traktorite veoks üleandmisel: paigaldama masinat paigalhoidvad fiksaatorid ja kinnitama kõik liikuvad ja keerlevad osad selliselt, et oleks välistatud nende liikumine või keerlemine; võtma maha ja pakkima kõik kergesti äravõetavad osad ja sõlmed (kergesti äravõetavad osad ja sõlmed on need mida saab ära võtta tööriistu kasutamata: peeglid, klaasipuhastid jms); võtma maha ja pakkima või kaitsma pakkematerjaliga kõik purunemisohtlikud osad (sh klaasid), samuti kaitsmata bensiini- ja elektrimootorid ning akud. Autosid ja traktoreid lubatakse vedada purunemisohtlikke osi kaitsmata juhul, kui saatja võtab kogu vastutuse kaitse puudumisest tingitud purunemise ja kõigi muude tagajärgede eest enda peale. sulgema kabiini, sõitjateruumi ja kinnise veokasti uksed, kapoti, pagasiruumi ja vaheruumid lukustades (kui lukustust ei ole, siis tuleb lisalukustid panna)
Tarbijapakend – efektne pakend toote eksponeerimiseks kaupluses. Sõltuvalt sellest mmitut toodet pakend hõlmab eristatakse : Üksiktoote pakend – üks toode pakendis Grupipakend – mitu toodet pakendis (näit.teatud „KUUSPAKK“) Mööbliesemetest näit. Toolid on reeglina pakitud 2 tk. Ühte pakendisse Mööblitoodete puhul tähendab pakkimine enamasti kogu toote katmist mingisuguse pakkematerjaliga. Pakkematerjalid Lainepapp. Pakkepaber. Termokahanev kile . Lainepapp Lainepapp liimitakse kokku jõupaberi kihtidest Paberi kaal ca 125...175g/m2 Kahekihiline Kolmekihiline Viiekihiline* Lainepappi turustatakse : Rulllis pika lindina Tahvlitena Valmis stantsitud pakendi pinnalaotustena . Lainepapist pakendi eelised Odav Piisavate kaitseomadustega
Kui üksikud pakendid on paigutatud õiges järjekorras kompaktselt kaubaalusele, mähitud pakkekilesse või kinnitatud pakkelindiga, on sellega loodud eeldused kauba toimetamiseks kohale seda kahjustamata. Kaubaaluste käsitlemine veoprotsessis on mitu korda efektiivsem kui lahtise mahukauba laadimine. Pakkimine kui toiming koosneb enamasti kahest osatoimingust pakendi muutmisest kompaktseks ja tihedaks ning selle fikseerimisest pakkematerjaliga (pakkekile või pakkelindiga). Pärast komplekteerimist tuleb hulgipakenditest kaubaalusel või jaepakenditest pappkarbis moo- dustada kompaktne pakkeüksus. Hulgipakendid seatakse kaubaalusele nii, et nende vahele jääks võimalikult vähe vaba ruumi. Juhul kui pakendid ei püsi alusel koos, tuleks need pakkekilesse mähkimise ajaks kinnitada üksteise külge pakketeibiga. 282 11 Kauba käitlemine
toimetamiseks kohale seda kahjustamata. Kaubaaluste käsitlemine veoprotsessis on mitu korda efektiivsem kui lahtise mahukauba laadimine. Pakkimine kui toiming koosneb enamasti kahest osatoimingust – pakendi muutmisest kompaktseks ja tihedaks ning selle ikseerimisest pakkematerjaliga (pakkekile või pakkelindiga). Pärast komplekteerimist tuleb hulgipakenditest kaubaalusel või jaepakenditest pappkarbis moo- dustada kompaktne pakkeüksus. Hulgipakendid seatakse kaubaalusele nii, et nende vahele jääks võimalikult vähe vaba ruumi. Juhul kui pakendid ei püsi alusel koos, tuleks need pakkekilesse