· Tahavaatepeeglid · Helisignaal · Sõidumeerik ja kiirusmõõdik · Turvavööd ja lapse turvaseade · Tunnusmärgid · Lisaseadmed ja kasutustõkis 2) Valgustusseadmed: · Lähi- ja kaugtule laternad · Päeva- ja seisutule laternad · Eesmised- ja tagumised udutule laternad · Eesmised, - külje- ja taga ääretule laternad · Piduritule laternad · Suunatule laternad ja ohutuled · Numbritule laternad · Tagurdustule laternad · Armatuurlaua märgulambid · Töötuled · Helkurid, vilkurid ja muud tuled 3) Juhtimisseadmed: · Rooliratas · Roolimehhanism · Roolihoovastiku liigendid ja esirataste pöördepiirikud · Koostude porikaitsed · Roolivõimendi · Ratta lõtk · Käänmik · Amortisaator ja muud juhtimisseadmed 4) Pidurid: · Sõidupidur, rikke- ja seisupidur, aeglusti
Eesmised ääretuled peavad lülituma üheaegselt ja põlema koos kaug-ja lähituledega. Ääretuled ei tohi asetseda kaugemal kui 400mm laiusgabariidist seespool. Piduritule laternad. Piduritule laternad on kohustuslikud kõikidele sõidukikategooriatele. Masinal peab taga olema vähemalt kaks punast pidurituld. Pidurituled peavad süttima piduripedaalile vajutamisel ja ei tohi töötada vilkuval või mõnel muul muutuval reziimil. Numbritule latern Masinal ja haagisel peab taga olema vähemalt üks numbritule latern, mis valgustab registreerimismärki nii, et see oleks pimeda ajal loetav vähemalt 25 m kauguselt. Numbritule värvus peab olema valge ja see peab lülituma koos lähi-, kaug- ja ääretuledega. Sõiduki registreerimismärk peab olema loetav hajutatud päevavalguse korral vähemalt 40 m kauguselt (peab olema ilma katteta ja puhas). Suunatule laternad Alates 1980
83/276/EMÜ, 84/8/EMÜ, 89/278/EMÜ, 91/663/EMÜ ja 97/28/EÜ) nõuetele ning L kategooria sõidukitel vastavalt Ereegli nr 50/00 metoodikale ja paigutus vastavalt Ereegli nr 53/01 või direktiivi 93/92/EMÜ (paranduse direktiiv 2000/73/EMÜ) nõuetele. Tulede värvus määratakse elektroonilise kolorimeetriga CIE koordinaatide süsteemis. [RTL 2002, 106, 1575 jõust. 01.01.2003] Kood 215. Numbritule latern Nõuded: kõikidel M, N ja O kategooria sõidukitel, välja arvatud trollid, peab taga olema vähemalt üks E reegli nr 48 või direktiivi 76/756/EMÜ nõuete kohaselt paigaldatud numbritule latern. 1994. a või hiljem valmistatud M, N ja O kategooria sõidukitel peab numbritule latern olema E või e sertifitseeritud ja vastama Ereegli nr 4 või direktiivi 76/760/EMÜ nõuetele. L kategooria sõidukitel peab taga olema
kontrolli läbimise väljaselgitamine; 3. mootorsõiduki ja selle haagise kontrollitaval detailil esineva rikke või puuduse avastamine. (,,Politseiametniku poolt liiklusjärelevalve käigus sõiduki tehnonõuetele vastavuse kontrollimise ulatus ja kord" § 3 lg 1) 46. Loetle vähemalt kümme olulisemat ohtlikku viga M1 kategooria sõidukil. 1. VIN-kood, andmesildid ja dokumentatsioon ei vasta sõiduki registreerimistunnistuses märgitule. 2. Sõidukil on mitu erinevat VIN-koodi. 3. Puudub numbritule latern. 4. Puuduvad ettenähtud tahavaatepeeglid. 5. Helisignaal on töökõlbmatu. 6. Helisignaal on vahelduva tonaalsusega. 7. Turvavööd, kui need on nõutavad puuduvad. 8. Hajutiklaas on puudu või purunenud. 9. Piduritule laternad ei lülitu või on töökõlbmatud. 10. Rehvi mustrisügavus on nõutavast väiksem. (http://www.mnt.ee/public/M1_N1_kategooria.pdf) 47. Loetle vähemalt kümme olulisemat eriti ohtlikku viga M1 kategooria sõidukil. 1
annaabi.ee 
