7) Helikopterirühm 8) Mees üle parda rühm (MÜP). - Kõik laevapere liikmed kuuluvad ohutusorganisatsioonis kindlasse ohutusrühma. - Erinevate häirete korral on igal rühmal kogunemiskohad, mis sõltuvad nende ülesannetest ning on ära määratud häirenimistus. - Rühma juhib vahetult rühmajuht, kellele alluvad rühma liikmed. 1 - Rühmajuhile antakse juhiseid juhtimiskeskusest, mis töötab navigatsioonisillal. - Juhtimiskeskus koosneb juhtgrupist: - kapten - vanemtüürimees - vanemmehaanik - kolmas tüürimees Kõik tegevused toimuvad vastavalt häirenimistule ja otsestele käsklustele. - Erandolukorras võib rühma juht kohustused operatiivselt ümber jaotada,
1. esmaabi pakend, 2. päästevest, 3. kirves 4. tormiankur, 5. vangliin 6. ULL-raadiojaam 68. Milline teguviis on õige? 1. Vasakpoolne 2. parempoolne 69. Kus võivad asuda laeval normaaltingimustes päästevestid? 1. Päästepaadis 2. Päästeparvedes 3. Kajutis 4. kogunemisjaamas, 5. masinaruumis 6. navigatsioonisillal 23 71. Mis on kujutatud pildil? 1. päästerõnga tulepoi 2. Emergency Position Indicating Radio Beacon 3. Search and rescue radar transponder 72. Kuidas kinnitatakse laeva pardal päästeparv? 1. Soritakse tekirõnga külge nõrga lüli abil 2. kinnitamine toimub hüdrostaadi abil 3. kinnitatakse o.5 tonnise katkekoormusega tropi abil 73
vangliini lähedusse kaks hauskarit madrused talid paadi konksude küljest Laevahäirete kava, häireplaan kaks svammi vabastama, et paat ei hakkaks rapsima. (3) Häireplaan pannakse üles kaks triivnkrut tugevate liinidega 4) Ohutustehnika lastitöödes navigatsioonisillal, masinaruumis ja NxW W+
navigatsiooni- ja päästevahendite seisukorda, vurr- ja magnetkompasside parandusi, läheduses olevate laevade liikumist ja asjaolu, et laeva süvis võib muutuda sõltuvalt mere sügavusest ja laeva liikumise kiirusest. (5) Kui vahi üleandmise ajal on käsil manööver või mõni muu tegevus ohu vältimiseks, ei tohi vahitüürimees vahti üle anda enne, kui manööver on lõpetatud. 6. Vahitüürimehe kohustused vahi ajal (1) Vahitüürimees on kohustatud: 1) viibima vahi ajal navigatsioonisillal; 2) mis tahes asjaolude korral mitte lahkuma sillalt enne, kui ta on nõuetekohaselt välja vahetatud; 3) vastutama laeva ohutu meresõidu eest, vaatamata kapteni kohalolekule sillal seni, kuni kapten on teda informeerinud laeva juhtimise enda peale võtmisest; nimetatud toiming peab saama kinnituse, et nii vahitüürimees kui kapten on juhtimise ülevõtmisest üheselt aru saanud; laeva juhtimise ülevõtmine kapteni poolt ei tähenda vahitüürimehele tema kohustuste
1. Vahiohvitseri tegevus. Märkate kaht punast tuld teineteise kohal ja kahte eraldi nähtavat ringtuld ees vasakul kursinurgal 100. Mis see on, mida teete? 2. Vahiohvitseri tegevus. Vahi üle andmise protseduur. Vahti üle andva vahiohvitseri kohustused ja tegevused. OOW ( vahiohvitser) vastutab reisi eest oma vahikorra ajal. OOW peab pidevalt jälgima, et järgitakse COLREG, STCW ja teisi riiklikke, rahvusvahelisi ja kohalikke nõudeid. OOW on vahiteenistusel navigatsioonisillal. OOW ei tohi mitte mingite tingimustel lahkuda sillalt enne, kui uus OOW on vastavalt kehtestatud korrale vahi välja vahetanud. OOW peamine kohustus on tagada navigatsioonivahi efektiivsus ja laeva meresõiduohutus. Seetõttu peab OOW kindlustama, et ümbrust järgitakse pidevalt ja efekltiivselt. OOW tohib navigatsioonikohustusi täites siseneda lühikeseks ajaks kaardiruumi, kuid enne seda peab ta veenduma, et meresõidu olukord lubab seda. OOW vastutab, hoolimata kapteni sillal olekust,
annaabi.ee 
