Selleks tuleks seadme sisselaskeava positsioneerida viisil, kus seadmesse imetakse vaid õline segu ning vesi jääb seadmest väljapoole. Künnisskimmer õli voolab üle künnise, mis vähendab kaasavõetava vee hulka. Oleofiilsed seadmed - kasutavad tööpõhimõttena õli ligi tõmbavaid materjale ketaste, trumlite, rihmade, trosside või harja kujul, mille abil korjatakse naftasegust reostust. Kettad on paigutatud vertikaalselt horisontaalsele veovõllile sirgelt või ringikujuliselt. Alumine osa igast oleofiilsest materjalist valmistatud kettast ulatub naftasegusse ketta keereldes kleepub nafta selle külge ning naftareostus eemaldatakse mere pinnalt. Nafta pühitakse seejärel ketastelt kollektorkanalitesse, kust see suunatakse reservuaari.
vaakumseadmete tööefektiivsus sõltub nafta viskoossusest, naftakihi paksusest ja ilmastikuoludest (laine kõrgus, vihm jms). Töö efektiivsust vähendavad ka meretaimestik ja praht, mis võib ummistada sisselaskeava. Probleemiks on ka imeva seadme torustiku lühike pikkus, mistõttu opereerimispiirkond on suhteliselt väikene. Nn. oleofiilsed seadmed kasutavad tööpõhimõttena õli ligi tõmbavaid materjale ketaste, trumlite, rihmade, trosside või harja kujul, mille abil korjatakse naftasegust reostust. Kettad on paigutatud vertikaalselt horisontaalsele veovõllile sirgelt või ringikujuliselt. Alumine osa igast oleofiilsest materjalist valmistatud kettast ulatub naftasegusse ketta keereldes kleepub nafta selle külge ning naftareostus eemaldatakse mere pinnalt. Nafta pühitakse seejärel ketastelt kollektorkanalitesse, kust see suunatakse reservuaari. Hariskimmer. Selles süsteemis kasutatakse suurediameetrilisi pöörlevaid silindreid horisontaalsel teljel
ava. Lainete mõju välistamiseks peaks sisselaskeava hõljuma nafta- ja veekihi kokkupuutepinnal.Imeva seadme skimmerdusvõime oleneb otseselt sisselaskeava suurusest ja pumba võimsusest. Sisseimatava segu õli ja vee vahekorra dikteerib seadme avause suuruse ja laine pikkuse suhe. 2) Oleofiilsed seadmed. Nn. oleofiilsed seadmed kasutavad tööpõhimõttena õli ligi tõmbavaid materjale ketaste, trumlite, rihmade, trosside või harja kujul, mille abil korjatakse naftasegust reostust. Kettad on paigutatud vertikaalselt horisontaalsele veovõllile sirgelt või ringikujuliselt. Alumine osa igast oleofiilsest materjalist valmistatud kettast ulatub naftasegusse – ketta keereldes kleepub nafta selle külge ning naftareostus eemaldatakse mere pinnalt. Nafta pühitakse seejärel ketastelt kollektorkanalitesse, kust see suunatakse reservuaari. 3) Ketas-skimmerid töötavad efektiivseimalt rahulikes vetes ja õlide korral, mis ei ole oma omadustelt tugevalt reageerivad
liin ning tulistamisel ei tohi liinist kinni hoida. 2. Konvensioon MARPOL Põhiline keskkonnakaitse normatiivdokument, milles keelatakse nafta, keemiliste ainete, prügi ja teiste kahjulike ainete merre heitmine ning kehtestatakse ranged normid naftaseguse vee, fekaalide, olemjäätmete merre laskmise kohta. Kohustatakse suuri tankereid eraldama ballastitankid naftatankidest, varustama laevu separaatoritega ning sadamaid vastu võtma naftasegust vett, prügi ja jäätmeid. Kõik laevadel teostatavad operatsioonid nafta ja naftasaadustega tuleb registreerida vastavates zurnaalides. Konvensioon määrab laevadel kindlaks prügi käitlemise korra ning kehtestab eriti range reostust välistava reziimiga eripiirkonnad: Lääne-, Vahe-, Must ja Punane meri, Pärsia ning Omaani laht. Lisa I Naftareostuse vältimine Lisa II Reostuse vältimine vedelate kahjulike ainete mahtveol
puuprussid või lauad (dunnage). Kui vaja, siis tehniliste seadmetega, sadamaid võtma vastu pidurid ja sulgeda klüüsid. keevitatakse tekile 3) Kollektiivsed päästevahendid, päästevahendi veeskamine laevadelt naftasegust vett, prügi jm; kõik laevad laadungi libisemise vältimiseks ajutised terasest teostatavad operatsioonid nafta ja piirajad (tavaliselt kollektiivsed päästevahendid on: päästepaat, päästparv ja metallist või plastikust jäik naftasaadustega peab registreerima vastavates
annaabi.ee 
