Maandustakistuse mõõtmine Riski ja ohutusõpetus TTÜ 2009 1.)Eesmärk Töö eesmärgiks on tutvuda maandustakistuse meetodite ja vastavate mõõteriistadega. 2.)Kasutatud töövahendid Maandustakistuse mõõtur 3.) Järelduste tegemiseks vajalik teooria Takistuseks elektrivoolukahjustuste eest kasutatakse kaitsemaandureid ja maandusseadmeid. Kaitsemaanduseks nimetatakse elektriseadmete normaalselt mittepingestatud, kuid pinge alla sattuda võivate metallosade ja konstruktsioonide tahtlikku ühendamist maaga. Elektriseadmed maandatakse vastavalt eeskirjadele pingest ja voolu liigist sõltuvalt järgmiselt.
LABORATOORNE TÖÖ NR 7. ELEKTRIOHUTUS. MÕÕTMINE JA HINDAMINE. Töö eesmärk 1. Teadmiste omandamine elektriohutusest ja seda mõjutavatest teguritest. 2. Õppida tundma elektriseadmete ohutusele esitatavaid nõudeid. 3. Isolatsiooni- ja maandustakistuse mõõtmise metoodika omandamine. Tööks vajalikud vahendid Meger, maandusmõõtur, ühendusjuhtmed ja mõõdetavad seadmed. Üldosa Elektrivigastuse all mõistetakse elektrivoolu ettenägematul toimel inimese organismis tekkinud kahjustusi. Elektrivigastuste peamisteks põhjusteks võivad olla: 1. Tehnilised põhjused (isolatsiooni vigastused rikete tagajärjel, elektriseadmete tehnilised 2. rikked, maanduse katkemine jne). 3
2. Millised negatiivsed tagajärjed võivad esineda kui maandusseade takistus ei vasta normidele ja neutraaljuhe on katkestatud? Normeeritud kuni lõpmatult väike maandustakistus on oluline ohutuse tagamise abinõu inimestele võimaliku isolatsioonirikke korral. Neutraaljuhtme puudumisel/katkemisel ei saa kasutada ühefaasi seadmeid: valgustid, raadio, TV jne. Kui takistust ei ole, läheb pinge ka suureks ja seega ka voolutugevus (aga mis praktiliselt juhtub, seda ei tea) 3. Isolatsiooni- ja maandustakistuse normid käesolevas töös ja milline on isolatsiooni- ja maandustakistus ideaaljuhul? Kuni 1000 V elektriseadmete isolatsioonitakistus kasutatava pinge 1 V kohta peab olema vähemalt 1 k, kuid mitte vähem kui 0,5 M. Neutraali maandustakistuse kogusuurus kuni 1000 V elektriseadmetes peab olema mitte üle 4. (aga ideaaljuhul? Kas lõpmatu?) 4. Maandustakistuse määramisel kasutatav parandustegur on suurem/väiksem märja maaga, suurem/väiksem kuiva maaga. Valiku põhjendus.
kahest osast : maanduri valgumistakistusest; maandusjuhtide takistusest (peapotentsiaaliühtlustuslatist maandurini). Maandusjuhiks on vundamendimaanduse korral enamasti tsingitud teraslattjuht ristlõikega vähemalt 50 mm2, mis algab peapotentsiaaliühtlustuslatilt ja lõpeb vundamendimaanduskontuuril. Selle lati pikkus on enamasti ligikaudu 2 m ja takistus ainult mõni millioom. Seetõttu jäetakse vundamendimaanduse maandustakistuse arvutamisel maandusjuht arvestamata ja loetakse maandustakistus võrdseks maanduri valgumistakistusega. Maandustakistuse lubatavuse täpsemaks kontrolliks arvutatakse rikkel tekkiv maandusvool (mis on võrreldes kaitsejuhis kulgeva vooluga suhteliselt väike) ja selle järgi maanduspinge, mis ei tohi olla suurem kui 50 V. Olenevalt pinnasest ja hoone suurusest on ühepereelamute vundamendimaanduse maandustakistus enamasti vahemikus 2 kuni 10 W, korruselamutel 1 kuni 5 W.
kui Wiski-kaabel. Selline kaabel on ette nähtud paigaldamiseks maa alla ning kohtkindlana sise- ja välisruumidesse, riiulitele ning torudesse. Niiskuse levimist tõkestab nii piki- kui ristsuunaline veetõke. Kaabli väliskatteks on ilmastikukindel polüeteen. Keerutatud ja tihendatud vasest keskjuhtme otstarbeks on luua lai maandussüsteem. Keskjuhe maandatakse mõlemast otsast (alajaamades), tagades sellega madalama summaarse maandustakistuse. 5 5. Keskpingevõrgud 5.2 Keskpingevõrkude ehitus TTÜ elektriajamite ja jõuelektroonika instituut Elektrivarustus Raivo Teemets Joonisel 5.20b on kolmesooneline keskpingekaabel AHXCMK-WTC, mida võib paigaldada kaablikanalisse, pinnasesse ja vette
Toodetakse ka kõrgendatud korrosioonikaitse ja niiskus-ning happekindlusega (saavutatakse mähiste täiendava immutamisega) ning plahvatuskindlaid mootoreid, pidurmootoreid, vastavalt kaitseklassidele EExe (kõrgendatud ohutus), EExed (mootori kõrgendatud ohutus, plahvatuskindel pidurmootor), ja EExd (plahvatuskindel). Ajami projekteerijal tuleb arvestada kõikide standarditega, mis reguleerivad seadmete maandamist. Maandamise meetodid ja kasutatavad elemendid peavad tagama konstantse maandustakistuse seadme kõikide talitlusviiside vältel. Teised standardid sätestavad erinevate tehnoloogiate ja komponentidega seotud tehnilisi tingimusi. Osaliselt on nendeks elektrijuhid, kogumislattide märgisus, signaalide parameetrid, kraabeldus, metroloogilised seadmed, ergonoomia jne. Kokkuvõtteks. Käesolev peatükk näitab, kuidas valida sobivaid komponente elektriajamite jõuahelatesse, kasutades spetsifikatsioone ja andmebaase. Selgitused selle