Eesti teedel liiklevate autode hulk on kahekümne aastaga kolmekordistunud ning lääne päritolu sõidukid on välja söönud vene autod ja seda juba kümme aastat tagasi. Eesti autopark läänestus kiiremini, kui ühiskond ja majandus. Autoregistrikeskuse andmetel müüdi või osteti 2000. aastal Eestis üks sõiduk keskmiselt iga kahe minuti tagant. 1994. aasta oli uute autode murdepunkt, mil Hansa Liising hakkas esimesena pakkuma autoliisingut. Peamiselt olid autoostjateks firmad. Liisinguintress oli keskmiselt 18 protsenti. Aastal 2000, mil majandus elavnes langes liisinguprotsent 9 protsendini. Hetkel on liisimistingimused aga palju paindlikumad kui varem. Ka autohinnad olid varem madalamad ja ei olnud nii uhkeid mudeleid kui hetkel. Praegusel aastal 2009, mil on üleriigiline majanduslangus on autohinnad langenud alla oma hinna, et kuidagigi kaubast lahti saada ja võib-olla nii õnnestubki see. Eestis on väga palju muutunuda kahekümne aasta jooksul
Tulud üürist 10 000 15 000 30 000 30 000 20 000 20 000 Tulud kokku 36 360 47 360 76 720 93 080 138 600 158 500 Ruumide rent 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 Töötajate palgad 29 568 29 568 29 568 29 568 29 568 29 568 Laenuintress 165 151 138 124 111 97 Liisinguintress 159 146 133 120 106 93 A-kulu 500 11 680 15 770 29 650 34 625 42 250 B-kulu 300 12 944 18 688 25 232 47 440 55 400 Amortisatsioon 0 0 0 0 0 0 Kulud kokku 36 692 60 489 70 297 90 694 117 850 133 408
1 2 3 4 5 6 7 8 Joonis 25.1. Amortisatsiooni ja remondi- ning hoolduskulude sõltuvus veoki ekspluatatsiooniajast. 106 Püsivkulude alla tuleb viia ka kapitalikulu. Juhul kui veok on soetatud pangalaenu või liisinguga, on kapitalikuluks laenu- või liisinguintress. Kui see on ostetud ettevõtte raha eest, lülitatakse omahinna kalkulatsiooni alternatiivkuluna saamata jäänud intressitulu, mis on vaadeldava perioodi (aasta) keskmine pangalaenu intress. Näide: veoki kapitalikulu arvutamine Andmed Veoki soetushind on 1160 000 kr Veoki amortisatsiooniaeg jääkväärtuseni 200 000 kr on 8 a Keskmine pangaintress aastas on 3,6% Ülesanne Leida veoki soetamise kapitalikulu kaheksa aasta jooksul Lahendus
50 Amortisatsioon Aeg (a) 1 2 3 4 5 6 7 8 Joonis 25.1. Amortisatsiooni ja remondi- ning hoolduskulude sõltuvus veoki ekspluatatsiooniajast. Püsivkulude alla tuleb viia ka kapitalikulu. Juhul kui veok on soetatud pangalaenu või liisinguga, on kapitalikuluks laenu- või liisinguintress. Kui see on ostetud ettevõtte raha eest, lülitatakse omahinna kalkulatsiooni alternatiivkuluna saamata jäänud intressitulu, mis on vaadeldava perioodi (aasta) keskmine pangalaenu intress. Näide: veoki kapitalikulu arvutamine Andmed 135 Veoki soetushind on 1160 000 kr Veoki amortisatsiooniaeg jääkväärtuseni 200 000 kr on 8 a Keskmine pangaintress aastas on 3,6% Ülesanne
järgmine graaik Joonis 17.6 Veoki amortisatsioonikulu ning remondi- ja hoolduskulu Püsivkulude alla kuulub ka kapitalikulu. Juhul kui veok on soetatud pangalaenu või liisin- guga, on kapitalikuluks lisaks amortisatsioonile laenu- või liisinguintress. Kui see on ostetud ettevõtte omavahenditest, lülitatakse omahinna kalkulatsiooni alternatiivkuluna saamata jäänud intressitulu, mis on vaadeldava perioodi (aasta) keskmine pangalaenu intress. 498 17 Kuluarvestus ja kulujuhtimine
annaabi.ee 
