mootoriõli välja. Eemaldage vana õlifilter. Puhastage hoolikalt filtri ja korgi tihenduspinnad. Õlitage uue filtri kummitihendi pinnad ja paigaldage filter. Asendage väljalaskekorgi tihend ja keerake kork oma kohale. Ratta - ja / või kardaanvõllid - Vaadake üle rattavõllid, pöörates erilist tähelepanu liigendite lõõtsümbriste seisukorrale. Isegi algava pragunemise korral tasub soovitada nende asendamist, sest kui võõrkehad pääsevad liigendisse, läheb see kiiresti rivist välja. Tagaveoga autodel tuleb kontrollida kardaanvõlli ja selle liigendite seisundit. Piduriklotsid ja - kettad - Kontrollige käega pöörates, et ratas pöörleb vabalt. Vähem põhjaliku hoolduse korral kontrollige klotsipealiste ja piduriketaste paksust vaatlusega, kasutades vajaduse korral peeglit. Põhjaliku hoolduse hulka kuulub ka klotside mahavõtmine ja puhastus ning pidurimehhanismi liugepindade määrimine.
youtube.com/watch?v=gIGvhvOhLHU Diferentsiaali tüübid · Avatud, Blokeeritav, Blokeeruv Vahekast · 4-veolistel (4WD ja AWD) sõidukitel on jõuülekandes lisaks veel ka vahekast, mis on ühenduses käigukastiga ja mille ülesandeks on veojõu jaotamine esi- ja tagasilla vahel. Veojõud kantakse mõlemal juhul edasi kardaanide abil. · https://www.youtube.com/watch?v=QWiFl9K3WqI Püsikiirusliigend · Kasutatakse autode eesmistes ning sõltumatu vedrustusega veosildades. Liigendisse kuuluvad liigendi korpus 4 tähik 5, kuulid 1 ja separaator 6. Tähik 5 on vedav ja kinnitub nuutide vahendusel seesmise rattavõlliga. Liigendi korpus 4 on sepistatud koos välimise rattavõlliga, mille otsa kinnitub ratta rumm. Pöördemomendi kannavad tähikult 5 liigendi korpusele 4 kuulid 1, mis veerevad tähiku 5ja liigendi korpuse 4 kõverates õnarustes 2ja 3. · Kasutatakse kolme tüüpi püsikiirusliigendeid: Lühike
sisselülitumise. Laboratoorne töö 3 Teema nimetus: Autode veovõllid Lühike püsikiirusliigendi: 1)Kuulid 2) ja 3)Kõverad õnarused, 4)Liigendi korpus 5)Sisemine tähik 6)Separaator Püsikiirusliigendeid kasutatakse autode eesmistes ja sõltumatu vedrustusega veosildades. Liigendisse kuuluvad liigendi korpus (4) tähik (5), kuulid (1) ja separaator (6). Tähik (5) on vedav ja kinnitub nuutide vahendusel seesmise rattavõlliga. Liigendi korpus (4) on sepistatud koos välimise rattavõlliga, mille otsa kinnitub ratta rumm. Pöördemomendi kannavad tähikult (5) liigendi korpusele (4) kuulid (1), mis veerevad tähiku (5) ja liigendi korpuse (4) kõverates õnarustes (2) ja (3). Kasutatakse kolme tüüpi
sisselülitumise. Laboratoorne töö 3 Teema nimetus: Autode veovõllid Lühike püsikiirusliigendi: 1)Kuulid 2) ja 3)Kõverad õnarused, 4)Liigendi korpus 5)Sisemine tähik 6)Separaator Püsikiirusliigendeid kasutatakse autode eesmistes ja sõltumatu vedrustusega veosildades. Liigendisse kuuluvad liigendi korpus (4) tähik (5), kuulid (1) ja separaator (6). Tähik (5) on vedav ja kinnitub nuutide vahendusel seesmise rattavõlliga. Liigendi korpus (4) on sepistatud koos välimise rattavõlliga, mille otsa kinnitub ratta rumm. Pöördemomendi kannavad tähikult (5) liigendi korpusele (4) kuulid (1), mis veerevad tähiku (5) ja liigendi korpuse (4) kõverates õnarustes (2) ja (3). Kasutatakse kolme tüüpi
ebaühtlase kiirusega: ühe pöörde jooksul jõuab veetav vedavast kaks korda ette ja jääb kaks korda maha. Et pöörlemise ebaühtlusest lahti saada ja inertskoormusi vähendada, kasutatakse kaht ristliigendit. Seejuures peavad võlli mõlemad hargid asuma ühes tasapinnas. Vältimaks vibratsiooni teket tuleb kardaanülekanne enne masinale paigaldamist tasakaalustada. 3.4 Püsikiirusliigendeid Kasutatakse autode eesmistes ning sõltumatu vedrustusega veosildades. Liigendisse kuuluvad liigendi korpus 4 tähik 5, kuulid 1 ja separaator 6. Tähik 5 on vedav ja kinnitub nuutide vahendusel seesmise rattavõlliga. Liigendi korpus 4 on sepistatud koos välimise rattavõlliga, mille otsa kinnitub ratta rumm. Pöördemomendi kannavad tähikult 5 liigendi korpusele 4 kuulid 1, mis veerevad tähiku 5ja liigendi korpuse 4 kõverates õnarustes 2ja 3. Kasutatakse kolme tüüpi püsikiirusliigendeid: Lühike püsikiirusliigend mis kannab pöördemomenti üle kuni 38° nurga all
ristliigendit. Seejuures peavad võlli mõlemad hargid asuma ühes tasapinnas. Vältimaks vibratsiooni teket tuleb kardaanülekanne enne masinale paigaldamist tasakaalustada. Joonis 43 Ristliigendi töötamine 41 Püsikiirusliigendeid Kasutatakse autode eesmistes ning sõltumatu vedrustusega veosildades. Liigendisse kuuluvad liigendi korpus 4 tähik 5, kuulid 1 ja separaator 6. Tähik 5 on vedav ja kinnitub nuutide vahendusel seesmise rattavõlliga. Liigendi korpus 4 on sepistatud koos välimise rattavõlliga, mille otsa kinnitub ratta rumm. Pöördemomendi kannavad tähikult 5 liigendi korpusele 4 kuulid 1, mis veerevad tähiku 5ja liigendi korpuse 4 kõverates õnarustes 2ja 3. Kasutatakse kolme tüüpi püsikiirusliigendeid: Lühike püsikiirusliigend mis kannab pöördemomenti üle kuni 38° nurga all
annaabi.ee 
