juhile tagada nõutav nähtavus 14 m või laiema sõidutee ületamiseks tuleb ette näha ohutussaar, mille vähimaks laiuseks on 2,0 m, neljarajalise tee ületus on ainult erandina mõeldav kavandada ilma kaitsva liiklussaareta. Soovitav on rajada jalakäijate ohutussaari, kui vähegi võimalik on, ka kaherajalistele tänavatele 29. Millised sõidukid võiks olla arvutuslikuks ? - kaheteljeline veoauto - kolmeteljeline veoauto - buss - liigendbuss - autorong 30. Ringristmikud. Suure läbilaskvuse ja liikumiskiiruse vähedamise tõttu võivad ringristmikud osutada sobivateks kõiki liiki tänavatel v.a. kiirteedel Ringristmiku jaotusringi läbimõõt seondub tavaliselt tänava klassiga (mida madalam klass, seda väiksem saar). Magistraaltänavatele kavandatavatele ringristmike jaotusringi läbimõõt võiks jääda piiridesse 12-60m ja juurdepääsudel 8-20m 31. Eritasandilise ristmiku lahendusskeemi valik.
- piduriga haagise, v.a poolhaagise, korral 1,5-kordne veduki registrimass, v.a inertspiduriga haagise korral - inertspiduriga haagise korral 3,5 tonni - 2,0-kordne veduki registrimass, kui veduki kõik teljed on veoteljed L kategooria veduki haagise lubatud suurim tegelik mass on 0,5 veduki tühimassi. Suurim lubatud pikkus 1) mootorsõiduk (v.a buss) . . . 12,00 m; 2) täis- ja kesktelghaagis . . . 12,00 m; 3) poolhaagis (haagise veopoldist kuni selle tagaseinani) . . . 12,00 m; 4) liigendbuss ... 18,75 m; 5) L kategooria sõiduk . . . . 4,00 m; 6) veduk haakes poolhaagisega . . . . 16,50 m; 7) veduk täis- või kesktelg- ja tugihaagisega ning kaksikautorong (reguleeritava pikkusega tiisli puhul pikimas asendis), välja arvatud I klassi bussist ning kaheteljelisest bussihaagisest koostatud bussirong . . . . 18,75 m; 8) kui poolhaagis on valmistatud enne 1991. a ja ei täida nõuet 3 või tema veopoldi telje kaugus poolhaagise esiosa mis tahes punktist horisontaalselt
Nurgamõõtmine 27. Anti-brush treatment 27. Võsatõrje 28. Anti-skid treatment 28. Libedustõrje 29. Approach 29. Juurdepääs, sissesõidutee 30. Approval 30. Kinnitamine, heakskiit 31. Arch bridge 31. Kaarsild 32. Argil 32. Savimuld 33. Armoured concrete 33. Raudbetoon 34. Armouring 34. Armatuur, armeerimine 35. Arterial road 35. Magistraaltee 36. Articulated bus 36. Liigendbuss, lõõtsbuss 37. As-drug gravel 37. Looduslik kruus 38. Asphalt 38. Asfalt, asfalteerima, bituumen 39. Asphalt aggregate mix 39. Asfaldisegu 40. Asphalt base 40. Bituumeniga seotud kandev kiht 41. Asphalt binder 41. Asfaltbetoonkatte alumine kiht 42. Asphalt carpet 42. Asfaltbetoonkatte ülemine kiht 43. Asphalt cement 43. Sideaine 44. Asphalt concrete 44. Asfaltbetoon 45
projektsioon. 85. Trassi plaan- teetrassi horisontaalprojektsiooni graafiline kujutis, kuhu on kantud teeäärne situatsioon, sirgeid ja kõverikke isle. andmed 86. Pikiprofiil- piki tee telge tehtav maapinna püstlõike vähendatud kujutis 87. Teerajatis- teele ettejääva takistuse ületamist võimaldav või teed kaitsev rajatis 88. Teepäraldis-teeliikluse korraldamise ja julgestamise vahend 89. Arvutuslikud autod: SA-sõiduauto, AB-buss, LB-liigendbuss, VA-üksik veoauto, AR-autorong 90. Vaba ruum- ruum liiklevate sõidukite ja ehitiste vahel. Liiklus ruum ruum, kus sõidukid liikuvad 91. Gabariidid- silla, viadukti ja estakaadi projekteerimisel tuleb juhinduda ristprofiili elementide laiustest ja viaduktialustest laiustest. Autoliikluseks kavandatud sildehitise all a tunnelis,, kus on lubatud kõigi busside ning veoautode liiklus tuleb tagada kõrgusgabariit 5,0m
87. Mis on pikiprofiil Piki tee telge tehtav maapinna püstlõike vähendatud kujutis. 88. Mis on teerajatis Teele ettejääva takistuse ületamist võimaldav või teed kaitsev rajatis. 89. Mis on teepäraldis Teeliikluse korraldamise ja julgestamise vahend. 90. Nimeta arvutuslikud autod (vähemalt 5) Sõiduauto, buss, liigendbuss, üksik veoauto, autorong; 91. Mis on vaba ja liiklusruum Ohutuse tagamiseks peab liiklevale sõidukite ja ristprofiilis paiknevate ehituste nind seadmete vahele jääma vaba ruum. 92. Mille plaanilahendusi tuleb kontrollida sabloonidega Ristmike ja erinevate teenindusalade plaanilahendusi. 93. Gabariidid 1) silla, viadukti, estakaadi projekteerimisel tuleb juhinduda ristprofiili elementide laiustest ja viaduktialustest laiustest; 2) autoliikluses kavandatud
1) sõiduki omandamise või valduse õiguslikku alust tõendavad dokumendid; 2) kehtiva liikluskindlustuspoliisi (kui sõideti ülevaatusele omal jõul); 3) volikirja, kui sõiduki esitaja ei ole selle omanik; 4) valmistajatehase või selle volitatud esindaja sertifikaadi või nende poolt väljastatud kirjaliku tõendi selle kohta, et buss, v.a liigendbuss, mille pikkus on üle 12 m, täidab sõiduki pöörderaadiuse kohta kehtestatud nõudeid; 5) registreerimistunnistuse, v.a esmakordselt kasutuselevõetaval sõidukil. (2) Sõiduki korraliseks, korduvaks ja erakorraliseks ülevaatuseks peab sõiduki omanik, rentija või kasutaja esitama ülevaatajale järgmised dokumendid:
annaabi.ee 
