Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"laevapereliige" - 7 õppematerjali

LAEVA ÖKONOOMIKA
2
docx

LAEVA ÖKONOOMIKA

Ülesanne Eesti reeder on sõlminud laevapereliikmega meretöölepingu 2020. aastaks, esimese kuue kuu brutotasu kuus on 1500 eurot ja järgmise kuue kuu brutotöötasu on 2600 eurot kuus. Töötasu maksmine toimub iga kuu viimasel tööpäeval. Laevapereliige on teinud tulumaksuvaba osa arvestamise avalduse (vastavalt kehtivatele õigusaktidele palunud arvestada tulumaksuvaba miinimumi) ja ta on sündinud 12.03.1985. Laevapereliige sai 2020. aastal veel töötasu mugavuslipu riigis tegutsevalt reederilt, millest ei ole kinnipeetud mitte ühtegi maksu, summas 5000 eurot. Kui suur on laevapereliikme igakuine netotöötasu, millised on laevapereliikme töötasult kinnipeetavad maksud ja reederi poolt lisanduv maksukohustus maksude lõikes? Kui suur on laevapereliikme 2020. aastal maksustatav tulu ja millises summas peab ta riigile tulumaksu lisaks tasuma? ----------------- Lahendus

Merendus → Laevandus
15 allalaadimist
LAEVA ÖKONOOMIKA
41
pdf

LAEVA ÖKONOOMIKA

ettevõtja, kes on kantud laevaregistrisse Question 33 Correct Mark 1.00 out of 1.00 Flag question Question text Reederi peamiseks eesmärgiks on Select one: teenida kasumit pakkuda erinevaid tooteid ja teenuseid olla tööandjaks Feedback The correct answer is: teenida kasumit Question 34 Correct Mark 1.00 out of 1.00 Flag question Question text Reisija on isik, kes Select one: on laevapereliige alla aasta vanune laps viibib laeval lootsiõpilane Feedback The correct answer is: viibib laeval Question 35 Correct Mark 1.00 out of 1.00 Flag question Question text Väikelaeva pikkus on Select one: 2,5-24 m 1-2,5 m 2,5-20 m Feedback The correct answer is: 2,5-24 m Question 36 Correct Mark 1.00 out of 1.00 Flag question Question text Abilaev on kaubalaev.

Merendus → Eriala seminar
7 allalaadimist
Mikro- ja makroökonoomika
6
docx

Mikro- ja makroökonoomika

Keskmine tasu 1 kal.päeva(28300/617) 45,87 eur Puhkusetasu 2244,42 eur Septembrikuu tasu 1500 eur Kokku 3744,42 eur Töötuskindlustus (1,6%) 59,91 eur Kogumispensioon (2%) 74,89 eur Tulumaks ((töötasu – pensioon – töötuskind. –maksuvaba miinimum)*20%) 691,12 eur Väljamaksmiseks 2918,5 eur http://sisuadvisory.ee/wiki/2013/04/riigipuhad-2013-riigipuhade-kalender-puhkuse- ja-palgaarvestuseks/ II Arvuta haigusraha, kui on teada, et laevapereliige viibis haiguslehel 01.09 – 20.09.2015, eelmine aasta laekus riigile tema töötasult sotsiaalmaksu 50 000.-, tema igakuine brutotöötasu on 1600€. 20 päeva – 3 p. tasuta , 4-8 – tööandja , 9-20- haigekassa 5 päeva. Tööandja 1600/31 = 51,61 eur/päevas Haigusraha 51,61*0,7*5 = 180,64 eur Tulumaks 180,64*0,20= 36,13 eur Väljamaksmiseks 180,64-36,13= 144,51 euro 12 päeva.Haigekassa 50000 eek = 3195,58 eur Tulu eelmisel aastal 3195,58/0,33 =9682,97 eur

Majandus → Mikro- ja makroökonoomika
16 allalaadimist
Häirete läbiviimine laevas
4
doc

Häirete läbiviimine laevas

a) juhtimiskeskusest saadud korralduste täitmise eest; b) vastavalt häirenimistule talle pandud kohustuste eest; 2 c) iseseisvalt rühma liikmetele antud korralduste eest; d) oma rühma liikmete häirekohustuste tundmise eest. - Rühma liige vastutab: a) vastavalt häirenimistule talle pandud kohustuste täitmise eest; b) rühmajuhilt saadud korralduste täitmise eest. 4. Õppekogunemised ja - treeningud - Iga laevapereliige peab osalema ühes kuus vähemalt ühes laeva mahajätmise ja tuletõrjeõppuses. Kui eelmise kuu jooksul ei olnud seda nõuet täitnud üle 25 % meeskonnast, tuleb õppused läbi viia 24 tunni jooksul pärast laeva sadamast väljumist. - Reisijate õppekogunemine peab olema läbi viidud 24 tunni jooksul pärast reisijate laevale saabumist. Reisijad peavad olema instrueeritud päästevesti kasutamisest ja vajalikust tegutsemisest kriisiolukordades.

Merendus → Eriala seminar
10 allalaadimist
Vahitüürimehe kohustused
14
doc

Vahitüürimehe kohustused

ohutu Kindlustama, et ramp oleks asetunud korrektselt Tuleohutuse/ohutusringkäik seisaku ajal sadamas: Vahitüürimees peab veenduma, et tuletõrje ja ohutusringkäik toimib vastavate graafikute järgi ning vastava väljaõppe saanud isikute poolt. Erilist tähelepanu tuleb pöörata, et tuletõrje ringkäik läbiks ka ruume, mis ei ole kaitstud tuletõrje häiresüsteemiga. Iga tuletõrjeringkäigust osa võttev laevapereliige peab olema ette valmistatud tegutsema vastavalt olukorrale ja olema võimeline kasutama laevas olevaid tulekustutusvahendeid. Ohutusringkäike teostav isik peab pöörama tähelepanu järgnevale: Tuletõrjevahendid Vigastatud ja puuduvad tuleklapid, uksed Tuleohtlikud olukorrad Elektrisüsteemi vead Õli ja kütuse leke parda taha Tuletõrjehüdrantide lekked Lukustamata laoruumid, kajutid jne Kõrvaliste isikute olemasolu keelatud ruumides

Ehitus → Laevade ehitus
40 allalaadimist
Merekool praktika aruanne tüürimeestele
252
doc

Merekool praktika aruanne tüürimeestele

Vanemmehaanik vastutab:  Ohtlike jäätmete laevast väljaveo korraldamise eest 94 Teenistuse juht vastutab:  Prügikastide tühjenduse eest oma vastutusalas  Prügikogumisvahendite ümbruse puhtuse eest oma vastutusalas  Prügikogumisvahendite olemasolu ja märgistuse eest oma vastutusalas Laojuhataja vastutab:  Taaskasutatavate jäätmete laost väljaveo korraldamise eest Laevapereliige vastutab:  Jäätmete käitlemise korra täitmise eest laevas LÄÄNEMERI ON VASTAVALT MARPOL MÄÄRATLUSELE ERIRAJOON, KUHU ON IGASUGUSE PRÜGI JA JÄÄTMETE HEITMINE KEELATUD! Vahiteenistuse korraldus laevas 1. Vahiteenistuse korraldamine (1) Kapten peab korraldama oma laeval sellise vahiteenistuse, mis tagab laeva ohutu navigeerimise

Merendus → Praktika aruanded
80 allalaadimist
Madruse eksami piletid 2016
52
docx

Madruse eksami piletid 2016

• Töötervishoiu- ja tööohutusalased nõuded traali merre laskmisel ja väljavõtmisel. Kalapüügilaeva tekil töötamine on seotud pideva ohuga, mistõttu kõik tekil töötavad isikud peavad alati täitma ohutuse eeskirju. Laeva ülesõidul ja traalimise ajal peavad slipiväravad olema suletud. Inimesed ei tohi viibida slipi kaldteel traali veeskamisel ja väljavõtmisel ning traalimise ajal. Kui tekib vajadus minna slipi kaldteele, peab laevapereliige olema varustatud päästevööga ja kinnitatud julgestusliiniga laeva külge. Laev võib liikuda kõige väiksema käiguga vastu lainet. Parem on muidugi, kui seisab. Ülesriputatud vaieriplokkide ja slipi juures töötavad isikud peavad olema varustatud päästevööde ja laeva külge kinnitatud julgestusliinidega. Traalimise ajal ei tohi astuda vaierite vahel, toetuda vaieritele, olla plokkide läheduses ja reelingu ääres, kus vaierid vette lähevad

Merendus → Madruse koolitus
139 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun