Arvatakse, et soomlased on veidi külmad natuke vaiksed ja reserveeritud. Kuid tegelikult on nad hoopsiki soojad, sõbralikud ja väga ausad inimesed. Ahvenamaa on aga Põhjamaade päikeserikkaim paik. Saarestik pakub igaühele midagi, alates kalapüügist lõpetades jalgrattamatkaga. Keset sinist merd, ümbritsetuna taevast ja päikesest, asub Gotland- rooside saar. See koht muudab iga puhkaja reisi vürtsikaks ja põnevaks. Tänu sellisele toredale laevakompaniile Viking Line on meie Baltimaade rahvas on palju rohkem nii kultuurilises kui majanduslikes sidemetes ning võimegi uhkelt tõdeda, et meri ühendab.
sõiduautot Laev Kuivastu sadamas Ainukeseks parvlaevaks mis oli ehitatud väljaspool Nõukogude Liitu oli "Hiiumaa" , mis ehitati Norras ning erines oma reisijatesalongi mugavuste poolest Laevandus 1979 - 1998 1997 toodi liinile suur parvlaev Regula, millest sai alguse uus etapp parvlaevaliikluses. Nõudlus suurenes veelgi ning peatselt toodi juurde veel 4 laeva. 1994 anti laevaliikluse korraldus AS Saaremaa Laevakompaniile Parvlaev Regula Laevandus 1999 - 2018 2007. aastal sõlmiti lepingud uute laevade ehituseks, liinile läksid nad 2010. aastal. Tänapäeval toimub Eesti-sisene laevaliiklus mandri ja saarte vahel praamidega. Rohuküla sadam (manner) - Heltermaa sadam (Hiiumaa) Virtsu sadam (manner) Kuivastu sadam (Muhu) 2015 tegi AS Tallinna Sadam pakkumise uute laevade ostuks, viie laeva kogumaksumuseks osutus umbes 110 miljonit.
graafikusse . Läksin praktikale 15.04.2013 ja laevalt sain maha 30.04.2013 õhtul hilja. Päevad laeval olid kaheteist tunnised . Praktikale minnes ma algul natuke kartsin soome keele pärast , kuna kuulsin vahetult enne praktikat , et enamik kliendid on soomlased. Ma lootsin , et ma tulen antud ülesannetega toime ja mind võetaks võrdväärse meeskonna liikmena , mis nii ka oli . 1.Ettevõtte üldiseloomustus Silja Europa on Eesti laevakompaniile Tallink kuuluv Silja Line´i parvlaev, mis on ehitatud 1993. aastal Meyer Werfti laevatehases Saksamaal. Laeva tellis Soome laevakompanii Viking Line, kuid sattus rahalistesse raskustesse ega ostnud laeva välja ning tehas rentis laeva Silja Line'ile. Silja Europa oli aastail 19932001 Läänemere suurim reisilaev. Selle laeva pardal oli maailma esimene ujuv-McDonald's kuni 1996. aastani, mil see asendati Silja enda kiirtoidurestoraniga. Silja Europa vahetas algul
Kui leping sätestab, võib laevaagent olla ka laeva laadimise-lossimise korraldaja. Lisaks vormistab laevaagent kõik vajalikud laevadokumendid ning kokkuleppel ka kaubadokumendid. Kapteni korraldusel organiseerib laevaagent laeva varustamise kütuse, toiduainete, magevee, varuosade ja kõige muu vajalikuga. Lisaks lasub laevaagendil kohustus aidata kaptenit ja laevapere liikmeid kõikide, sh isiklikku laadi probleemide lahendamisel. Laeva agenteerimise (laevakompaniile teenuste osutamise) käigus tehtud kulutuste kohta koostab laevaagent arve ning esitab selle laevaomanikule. Laevaomanik katab need kulud, millele lisandub kokkuleppeline agenditasu. Liiniagent (liner agent) on liinivedusid tegeva laevakompanii täievoliline esindaja riigis või konkreetse sadama teeninduspiirkonnas. Tavapärase töö klientide tellimuste täitmisel, dokumentide väljastamisel, konteinerite liikumise jälgimisel ja veotasude sissenõudmisel teevad ära
Kapteni korraldusel organiseerib laevaagent laeva varustamise kütuse, toiduainete, magevee, varuosade ja kõige muu vajalikuga. Lisaks lasub laevaagendil kohustus aidata kaptenit ja laevapere liikmeid kõikide, sh isiklikku laadi probleemide lahendamisel. Laeva agenteerimise (laevakompaniile teenuste osutamise) käigus tehtud kulutuste kohta koostab laevaagent arve ning esitab selle laevaomanikule. Laevaomanik katab need kulud, millele lisandub kokkuleppeline agenditasu. Liiniagent (liner agent) on liinivedusid tegeva laevakompanii täievoliline esindaja riigis
annaabi.ee 
