vahel. Valisin vaikimisi. Nüüd jooksid üle must ekraani pikad tekstiread ja edasi sai valida installeerimisel kasutatavat keelt. Valisin inglise keele. Nüüd pakuti mulle valitud keele järgi asukohamaid, millest ükski ei sobinud ja tuli valida other. Edasi sai valida Euroopa, ning selle järel Eesti. Nüüd oli väike segadus klaviatuuri keele valikul, tuli võtta Ameerika. Järgnevalt toimusid mitmesugused laadimised ja siis hakkas võrgu konfigureerimine, mille käigus sisestasin hostinime ja domeeninime. Edasi tuli sisestada juurkasutaja nimi, parool ja paroolikinnitus. Neid sai ka vahele jätta. Kuid järgnevat, uue kasutaja täisnime, uue konto kasutajanime ja uue konto parooli vahele jätta ei saanud, tuli sisestada. Nüüd toimusid jälle mõned laadimised ja siis sai valida, millist kõvaketta partitsioneerimismeetodit eelistatakse, kas juhatatud või käsistsi. Valisin juhatatud
liikluses toimuvat ja võtavad kriisiolukorras sohvrilt juhtimise üle. (Võimekas Eesti...) 10 KOKKUVÕTE Ühtne logistika haldussüsteem koosneb erinevatest liigenditest alates tellimuse tegemisest kuni auto ning kaubasaadetise jälgimiseni. Arvestades võrdlemisi suuri transpordikulusid, annab auto ja kaubasaadetise jälgimine võimaluse kulusid kokku hoida. Tähtis on, et kauba laadimised oleksid asetatud võimalikult sujuvasse järjekorda ja kasutatud teekond lühim. Seda kõike võimaldab GPS- süsteem ja mitte ainult. (Talv 2009) GPS- süsteemiga saab valida kiireima, lühema ja ökonoomseima teekonna, näitab sõiduki asukohta reaalajas ja ka päeva jooksul läbitud teekonna. Lisaks koordinaatidele saab saatja infot võimalikest kõrvalekaldumistest marsruudilt ja saadetise olukorra kohta - näiteks temperatuur, niiskus, vibratsioon, kas konteineri
Tegemist on siiski suhteliselt juhuslike punktidega. KOKKUVÕTE Ühtne logistika haldussüsteem koosneb erinevatest liigenditest alates tellimuse tegemisest kuni auto ning kaubasaadetise jälgimiseni. Arvestades võrdlemisi suuri transpordikulusid, annab auto ja kaubasaadetise jälgimine võimaluse kulusid kokku hoida. Tähtis on, et kauba laadimised oleksid asetatud võimalikult sujuvasse järjekorda ja kasutatud teekond lühim. Seda kõike võimaldab GPS- süsteem ja mitte ainult. GPS- süsteemiga saab valida kiireima, lühema ja ökonoomseima teekonna, näitab sõiduki asukohta reaalajas ja ka päeva jooksul läbitud teekonna. Lisaks koordinaatidele saab saatja infot võimalikest kõrvalekaldumistest marsruudilt ja saadetise olukorra kohta - näiteks temperatuur,
· Süsteemi innovatsioon. Kas teha uus maantee, või teha selline mis on varustatud uute tehnovõrkudega, igast andurid jms. Et kui teha juba uus maantee, siis teha sinna ka kanalid kuhu saab uued tehnoloogiad sisse panna, olgugi, et neid veel ei ole võimalik paigaldada. Kui panna uus asfalt siis keegi peab varsti selle juba läbi kaevama, ehk jääb midagi läbi mõtlemata. Laevade näited, kus tulid kiiremad laevad, kiiremad maabumised, laadimised. Tekkis vajadus kiirema piletimüügi järgi. Tulid E-piletid. Tehti sadamas uuendused, ümberehitused pandi juba kommunikatsioonid paika, kus hakkas neid kasutama pärast juba teine firma kes tuli oma piletisüsteemiga. Innovatsioon tootmises: Tooteinnovatsioon oleks siis kui on tooted või teenused oluliselt täiustatud. Põhiomadused, tehnilised tingimused jms. Jällegi zileti täiustamine, nagu ta vanasti oli ja mis nüüd. Innovatsioon toimingutes: Protsessiinnovatsioon
Konveier ei suurenda üksiku käsu täitmise kiirust, aga ajaühikus täidetakse rohkem käske. Nt. kõigepealt saadab 1 käsu käsuloendur koodi teele, et saada mälukood, samal ajal laadib endasse järgmise käsu ja saadab ka selle teele. Samal ajal toimub juba esimese käsu salvestamine käsuregistris. Konveier on otstarbekas ainult siis, kui seda ei pea vahepeal välja lülitama v peatama. Konveieri tõhusust vähendavad nt siirdekäsud, operandide laadimised, teineteisest sõltuvad andmed ja käsud. Juhtautomaat: osa käsu täitmisel ja realiseerimisel Juhtautomaadi ülesanne on juhtida käsu täitmist, väljastades vajalikke juhtsignaale nii teistele protsessori osadele kui ka kogu arvutile. Programmi käsu täitmine koosneb mitmetest etappidest mida käivitavad juhtautomaadi juhtsignaalid. Juhtautomaat on käsu täitmise algoritmi riistvaraline realisatsioon loogikaskeemina.
Google App Engine Andris Reinman Veebiaadresside laadimine Veebiaadressidelt sisu laadimiseks on kasutusel Google App Engine spetsiifiline teek urlfetch from google.appengine.api import urlfetch Tugi on ka olemas teiste sarnaste Pythoni teekide jaoks nagu näiteks urllib või urllib2 kuid nende meetodid veebist sisu laadimiseks on tegelikult asendatud taustal urlfetch teegi meetoditega - kõik andmete laadimised Google infrastruktuuris käivad ühtedel ja samadel alustel samu vahendeid kasutades (ise ei saa ühendusi avada) ning neid vahendeid urlfetch pakubki. Kõige lihtsam andmete laadimise viis on tavaline GET päring ilma täiendavate parameetriteta. url = "http://www.neti.ee/" result = urlfetch.fetch(url) if result.status_code == 200: self.response.out.write(result.content) else: self.response.out.write("viga aadressi laadmisel) Näites laetakse alla aadressil http://www.neti
annaabi.ee 
