Lähedus: (Ajaliselt ja ruumiliselt) lähestikku asuvaid objekte grupeeritakse tajus koos esinevaiks. Sarnasus: Objektide kogumeis püüame objekte grupeerida sarnasuse alusel. (Sarnaseid objekte nähakse ühtse grupina.) Hea jätkuvus: Taju eelistab sujuvalt jätkuvaid kontuure järskudele üleminekutele. See seadus seostub ka suletuse ja lihtsusega. Suletus (ka terviklikkus): Objektide (ja pseudoobjektide) ebamäärase kuju korral püüdleb taju "puudujääkide korvamisele" ja kuju terviklikuks muutmisele (nn. subjektiivsed kontuurid). Suletust loetakse mõnikord "hea jätkuvuse" erijuhuks. Lihtsus: Ebaselge "pildi" korral püüab taju klassifitseerida nähtavaid objekte kõige lihtsamaina võimalikest. Subjektiivsed kontuurid võivad olla suletuse, lihtsuse ja hea jätkuvuse näiteiks. Helmholtzi (1910) maksimaalse tõenäosuse printsiip: Taju püüab proksimaalset stiimulit interpreteerida kõige tõenäolisema distaalse stiimuli poolt tekitatuna
· Maksimaalne juhtimisaeg kahe nädala jooksul 90 tundi 9.05.2010 Transport ETV0120 10 5 AETR-kokkulepe (3) · Puhkeaeg on ükskõik milline katkematu vähemalt 1 tunni pikkune ajavahemik, mille jooksul juht võib oma aega vabalt kasutada · Vaheajad juhtimises 11 tundi ( kolm korda nädalas võib vähendada 9 tunnini, kuid kuulub korvamisele enne järgneva nädala lõppu ) · Iganädalane puhkus 45 tundi võib vähendada 36 või 24 tunnile olenevalt puhkuse kohast (kuulub korvamisele enne järgneva kolmanda nädala lõppu) 9.05.2010 Transport ETV0120 11 AETR-kokkulepe (4) · Sõiduk peab olema varustatud AETR nõuetele vastava ja nende nõuete kohaselt paigaldatud, kontrollitud ja töökorras oleva sõidumeerikuga.
foonist. Lähedus: (Ajaliselt ja ruumiliselt) lähestikku asuvaid objekte grupeeritakse tajus koos esinevaiks. Sarnasus: Objektide kogumeis püüame objekte grupeerida sarnasuse alusel. (Sarnaseid objekte nähakse ühtse grupina.) Hea jätkuvus: Taju eelistab sujuvalt jätkuvaid kontuure järskudele üleminekutele. See seadus seostub ka suletuse ja lihtsusega. Suletus (ka terviklikkus): Objektide (ja pseudoobjektide) ebamäärase kuju korral püüdleb taju "puudujääkide korvamisele" ja kuju terviklikuks muutmisele (nn. subjektiivsed kontuurid). Suletust loetakse mõnikord "hea jätkuvuse" erijuhuks. Lihtsus: Ebaselge "pildi" korral püüab taju klassifitseerida nähtavaid objekte kõige lihtsamaina võimalikest. Subjektiivsed kontuurid võivad olla suletuse, lihtsuse ja hea jätkuvuse näiteiks. Helmholtzi (1910) maksimaalse tõenäosuse printsiip: Taju püüab proksimaalset stiimulit interpreteerida kõige tõenäolisema distaalse stiimuli poolt tekitatuna. 2.5
Oluliseks erinevuseks võrreldes CIM-konventsiooniga on asjaolu, et raudteevedaja raha- line vastutus kauba kahjustuste ja kadumise korral ei ole piiratud, see on sajaprotsendiline. Küll ei korvata kliendile saamata kasumit ja kaudseid kulusid ehk kulutusi, mis ei tulene veolepingust. Korvamisele kuulub kauba deklareeritud maksumus. Pretensioonid kauba kahjustuste kohta tuleb esitada raudteeoperaatorile üheksa kuu jooksul pärast kauba kohaletoimetamist, hilinemise korral aga kahe kuu jooksul. Eelnevalt peab olema koostatud raudteeoperaatori poolt kommertsakt, mille koostamiseks on aega 3 päeva.
annaabi.ee 
