Betoonisegu horisontaaltranspordil suure vahekauguse korral kasutati varem kallurautosid, mis veavad segu paigalduskohta või tõstepunkritesse; Nüüdisajal on levinumad autobetoonsegistid, mis lasevad segu tõstepunkritesse, pumba vastu-võtumahutisse või paigaldavad selle neile monteeritud segupumpadeg a. Betooni transportimine objekti piires võib toimuda mitme tööpõhimõttega töötavate seadmetega: · mehhaaniliste pumpadega, · linttransportöörid; · kraana abil koppades; · vibrolondid. Muidugi võib kasutada ka mitmesuguseid primitiivsemaid vahendeid nagu segukastid, käsikärud või kallurkastidega väiketraktorid jne. Tehnoloogia valik sõltub ehitise mõõtmetest, juurdepääsuvõimalustest ja korraga paigaldata-vast betooni kogusest. Eestis pole viimasel aja rajatud suuri betoonist hüdrotehnilisi ehitisi, kus on suured vahemaad ja materjali kogused. Kuid ka kohalikus ehituspraktikas kõrghoonete vundamentide, sadamakaide juures paigaldatakse korraga
betoonitööde korral objektile kohtkondlalt ja nad töötavad seal kuni betoonitööde lõpuni. Betoonipumpadena töötavad kolbpumbad, mis pidevalt pumpavad betoonisegu kuni 300m kaugusele rõhtsuunas või kuni 40m kõrgusele. Imiklapi avamisel imetakse betoonsegu pumbakambrisse. Surveklapi avamisel surutakse järgmine seguannus betoonjuhtmesse. Linttrasportöörid Konveierid- monteeritud segupirniga autole või iseseisva seadmena liikurmasinale Kraana abil koppades Kallurkastidega väiketraktorid või ATV-d Vibrolondid- betooni püstteisaldamiseks kas alla või kaldsuunas. Koosneb liigendtorudest, mille sisevaheseinad vähendavad langeva segu kiirust. 9. Plasttoru keevitamine- võimalikud seadmete variandid ja tööpõhimõtted, konstruktsiooni üldised skeemid ja kirjeldus. Elekterkeevismuhv keevitus- PE- ja PP- torud ja osad. Kasutatakse ühendamiseks. Elekterkeevismuhvi energiatoide toimub läbi spetsiaalse keevitusaparaadi
Keel lõigatakse osaliselt välja ja jäetakse rippu keelepära kaudu. Pärast keele ülevaatust veterinaararsti poolt lõigatakse keel välja koos kõrisõlmega, keelealuse lihaga ning osaga keeleluust ja suunatakse edasisele töötlemisele. Konditustatud pea saadetakse loomsete kõrvalsaaduste käitlemise ettevõttesse. Pealiha pestakse trumlis 2--3 minuti jooksul või dusi all, nõrutatakse perforeeritud kärudes või koppades ja saadetakse külmtöötlemisele. Veiste ja lammaste sabad puhastatakse nahatükikestest, pestakse pesemistrumlis või dusi all ning pärast nõrutamist suunatakse külmtöötlemisele. Limaskestaga rupside töötlemine Limaskestaga rupsid on veise mao osad (vats koos võrkmikuga, kiidekas, libedik), lammaste mao osad, seamagu. Limaskestaga rupsid töödeldakse sooltetöötlemise osakonnas; või on ettevõttes eraldi ruum magude tühjendamiseks
*Betoonisegu horisontaaltranspordil suure vahekauguse korral kasutati varem kallurautosid, mis veavad segu paigalduskohta või tõstepunkritesse; Nüüdisajal on levinumad autobetoonsegistid, mis lasevad segu tõstepunkritesse, pumba vastuvõtumahutisse või paigaldavad selle neile monteeritud segupumpadega. *Betooni transportimine objekti piires võib toimuda mitme tööpõhimõttega töötavate seadmetega: · mehhaaniliste pumpadega, · linttransportöörid; · kraana abil koppades; · vibrolondid. Betooni transportimine suuremate vahemaade taha peaks toimuma reeglina autobetoonisegistitega, mis võimaldavad saada paigaldamiseks täiesti värske betooni. Autobetoonisegistitega võib transportida nii valmissegu kui ka kuivsegu. Masinad on varustatud vee paagiga ja dosaatoriga mille juhtimispult asub auto kabiinis. Betooni transportimisel kuivseguna võimaldab see autojuhil peatumata doseerida trumlisse