2) Treimise gomeetrilised karakteristikud: Lõikesügavus on töödeldava ja töödeldud pinna vaheline kaugus mõõdetuna risti ettenihkesihiga. Treimise põhioperatsioonid ja treilõikurid: Treimistööd liigitatakse musttöötlemiseks ehk koorimiseks, mis eraldub tooriku põhilise töötlusvaru, ja poolpuhastöötlemiseks ehk silumiseks ja puhastöötlemiseks ning peentöötlemiseks, mis annab tootele lõpliku kuju, mõõtmed ja pinnakvaliteedi. Koonuspinna treimine toimub neljal viisil: 1) lühikeste koonuste treimine laia treilõikuriga ristettenihkel 2) supordi ülemise lõikurikelgu pööramisega 3) tsentrite nihkumisega, kus vajalik tsentripuki nihkutuse suurus h=l*sin alfa 4) treimine kopeerjoonlauaga. Keermestamine: Universaaltreipingil lõigatajse nii sise- kui ka väliskeemeid. Lõikeriistaks on keerme treilõikus, mille profiil vastab lõigatava keerme profiilile.
Eseme kontuur enne painutust, Painutusjooned pinnalaotusel. Lõikepindade viirutamine - Peab jälgima, et detaili joonise kõikidel kujutistel oleks viirutus ühesuunaline ja ühesuguse tihedusega. Viirutusjoonte vahekaugus võib ulatuda 1...10 mm olenevalt viirutatava pinna suurusest. Kokkupuutuvate detailide eristamiseks valitakse nende lõigetel erinev viirutuse suund või muudetakse viirutusjoonte vahekaugust. Ülevaade pindadest - Tasapinna, silinderpinna ja koonuspinna moodustaja on sirgjoon, sfääri ja rõngaspinna moodustaja aga ringjoon või selle osa. Siinjuures sfäär tekib ringjoone pöörlemisel ümber oma diameetri (seega ümber sirge, mis läbib ringjoone tsentrit), rõngaspind aga tekib ringjoone pöörlemisel ümber telje, mis asetseb ringjoone tasapinnas, kuid ei läbi tema tsentrit. Asub pöörlemistelg moodustajaringjoonest väljaspool, tekib auguga rõngaspind. Kui pöörlemistelg moodustajaringjoont puutub, tekib iseennast puutuv rõngaspind
ja seda selleks et hoida ära pingete konsentratsiooni tekke võllilt – ketaste ülemineku kohas. Sõuvõll Töötab kõige raskemates tingimustes. Ahtri poolne ots on valmistatud alati koonilisena ja võib olla varustatud liistu soonega. Sõukruvi kinnitatakse sõuvõlli otsa koonusistuga, mille koonilisus on 1:12, 1:15 või 1:50. Sõukruvi rummu töödeldud kooniline ava sobitatakse sõuvõlli otsa koonuspinnaga et tagada pindade ühtlane kokkupuude kogu koonuspinna ulatuses.Nõuetekohaselt ettevalmistatud ja paigaldatud sõukruvi koonusliide sõuvõlliga tagab liitepindade vahelised hõõrdejõud pöördemomendi ülekandmiseks, kuid koonilisusel 1:12 kindlustatakse liide täiendavalt liistuga. Koonilisustel 1:15 ja 1:50 liistu ei kasutata ning sõukruvi ja sõuvõlli liikumatu kinnipingutus tagatakse sõukruvi kinnitusmutri pinksusega. Võlli laagritappidele on sageli peale pressitud pronks hülsid, laagritappide vaheline võlli osa
moodustajam l6ikumisest.Edasi mddratakse ellipsikeskpunktK l6igu34 poolitamise teelja tuletatakse ulejiidinud haripunktid 5 ja 6, kasutadesvaid keskpunktiK l€ibivathorison- taalsetabitasandit.Ellipsiharipunktidekasuta- misel piisab antud Ulesandesl6ike tiipseks midramiseksvaid kolmestabitasandist. Joon.5.15 p" ja koonuse p6hjaringjoone(koonuspinna 1 ja 2 kaudu.Tasandi p6hijelje)l6ikepunktide p6hijalje tuletamiseks kasutatakse sellel tasandilvabaltv6etudsirgeta(A,T). 5.10.3K6verpindade omavahelinel6iku-
korda Va pöörde ulatuses vasakule-paremale. Seejärel pöö- ratakse klappi ilma surveta *A pööret edasi ja korratakse endist tegevust kuni sovelduspasta krigin lakkab. Lisatava pasta hulka vähendatakse järk-järgult ja soveldamist jät- katakse, kuni klapi tööpinnale tekib ühtlane hall, pesale aga tume pronksjas vöönd. Lõplik soveldamine toimub abrasiivlisandita mootoriõliga. Soveldatud pinna laius peab olema 1,0 .. . 1,5 mm ja paiknema koonuspinna kes- kel. Sovelduse kvaliteedi kontrollimiseks enne klappide pai- Annus-segu õ li tüse korral (M2K-II «Sport») tuleb galdamist tõmmatakse pliiatsiga klapi sulgpinna kogu enne iga sõitu kontrollida õli taset paagis ja seda, kas õli- ümbermõõdule rida radiaalseid kriipse. Kui pöörata kergelt torudes pole õhumulle. Pärast mootori käivitamist tuleb pesale vajutatud klappi *A ringi, peavad jooned kätkema. jälgida kontroll-lampi
annaabi.ee 
