ühes ja samas laadimisühikus (konteiner, auto, haagis, poolhaagis). Veoprotsessis osalevad erinevad vedajad. Erinevad veodokumendid määravad kindlaks vastutuse jagunemise vedajate vahel. 2. Veoviisid: - Infrastruktuuripõhised Autotransport teed, tänavad, sillad Raudteetransport raudteed, jaamad Torutransport torujuhtmed, pumbajaamad Elektritransport rööbasteed, kontaktvõrk Konveiertransport ettevõtte sisene transport (ei kuulu majandusharusse) - Niidipõhised Meretransport mereteed, meresadamad Siseveetransport siseveeteed, jõesadamad Õhutransport lennukoridorid, lennuväljad - Muud Kosmose-, inim-, loom- ja kergtransport 3. Veoliigid: - Reisijatevedu Kaug-, lähi- ja linnavedu. - Kaubavedu Rahvusvaheline (eksport-, import-, transiitvedu), kohalik (linnadevaheline ja
Üks vedaja vastutab kogu veoprotsessi eest. intermodaalne vedu vedu järjestikku vähemalt kahte erinevat veoviisi kasutades ühes ja samas laadimisühikus (konteiner, auto, haagis, poolhaagis, vagun vms). Veoprotsessis osalevad erinevad vedajad. Erinevad veodokumendid määravad kindlaks vastutuse jagunemise vedajate vahel. Veoviisid Infrastruktuuripõhised : auto, raudtee, toru, linna elekter, konveiertransport Niidipõhised: mere, sisevee ja õhutransport Muud: kosmose, inim, loom, kergtransport Veoliigid : reisijatevedu kaug, linnalähi ja linnavedu; kaubavedu rahvusvaheline (eksport, import, transiit), kohalik (linnadevaheline ja linna) ning tootmissisene vedu (viimane ei kuulu veonduse kui majandusharu koosseisu).
tagaks kaevise koguse 500-700 3 (massiivis). Sõltuvalt kambrite parameetritest on see arv 15-25. Masinate komplekt kambriplokis: Soonurid 2 Puurvankrid 2 Laadurveokid Kraapkonveier toitur- 2 purustiga 1 Lintkonveier kogumisstrekil 1 Liikurtoestik ankrute 1 väljavõtmiseks Magistraaltransport Estonia kaevanduses on magistraaltranspordina kasutusel konveiertransport, Viru kaevanduses rööbastransport. Vastavalt sellele toimub kaevise vedu kamberplokkidest Estonia kaevanduses lintkonveierliinidel ja Viru kaevanduses kamberploki laadimispunktist rööbastranspordiga. Rööpavahe on Viru kaevanduses 900 mm, kaevise veol kasutatakse 14 tonnise massiga kontaktelektrivedureid ja kiirelt tühjendatavaid sektsioonronge. Reeglina on kaeveõõntes kõrvuti kaks puitliipritele rajatud raudteed, pöörangud võivad olla nii automatiseeritud kui ka
auto, haagis, poolhaagis). Veoprotsessis osalevad erinevad vedajad. Erinevad veodokumendid määravad kindlaks vastutuse jagunemise vedajate vahel. 2. Veoviisid Infrastruktuuripõhised: Autotransport – teed ja tänavad, sillad Raudteetransport – raudteed, jaamad Torutransport – torujuhtmed, pumbajaamad Linna elektritransport – rööbasteed, kontaktvõrk Konveiertransport – ettevõtte sisene transport (ei kuulu majandusharru) Niidipõhised: Meretransport – mereteed, meresadamad Siseveetransport –siseveeteed, jõesadamad Õhutransport – lennukoridorid, lennuväljad Muud: Kosmosetransport, Inimtransport, Loomtransport, Kergtransport 3. Veoliigid: Reisijatevedu – kaug-, linnalähi- ja linnavedu; Kaubavedu – rahvusvaheline (eksport-, import-, transiit-), kohalik (linnadevaheline ja linna-) ning