(multi- ja intermodaalsete vedude) korral. Olulised erinevused konossemendist on: · mereveokiri on alati nimeline, s.t. seda ei saa kasutada tingimustel to order või ümber vormistada teise lastisaaja nimele Konossement (Bill of Lading) on kaubaväärtpaber, milles vedaja tunnistab kauba vedamiseks vastuvõtmist, kohustub vedama vastuvõetud kauba konossemendis kirjeldatud kujul sihtsadamasse ning andma selle seal üle isikule, kes esitab konossemendi ja on vastavalt konossemendile õigustatud kaupa vastu võtma. Trampvedudes on mereveolepinguks prahileping, millise põhiliseks vormiks on tsarter ja millele on viide konossemendis;
[RT I, 22.12.2010, 1 - jõust. 01.07.2011] 15) laevade agenteerimine. 3. Konossement, selle sisu ja tähendus. Eesti kaubandusliku meresõidu seaduse § 38 järgi on konossement kaubaväärtpaber, milles vedaja tunnistab kauba vedamiseks vastuvõtmist, kohustub vedama vastuvõetud kauba konossemendis kirjeldatud kujul sihtsadamasse ning andma selle seal üle isikule, kes esitab konossemendi ja on vastavalt konossemendile õigustatud kaupa vastu võtma. Tulenevalt ülaltoodust on konossemendil järgmised funktsioonid: - On dokumendiks, mis tõendab kauba mereveolepingu olemasolu ja sisu - On tõendiks, et laev on kauba veoks vastu võtnud teatud koguses ja seisundis - On aluseks kauba edasi- ja väljaandmisel 4. Laeva prahtimine (laevapereta prahtimine- bareboat charter, ajaprahileping- time -charter).
Need algavad sellest, et klient reserveerib aluselt endale lastiruumi. Broneeringu kohta koostatakse broneerimistunnistus (booking-note), mida võiks kirjeldada nagu teatud tüüpi eellepingut. Broneerimise tunnistuses viidatakse konossemendi andmetele. Kui kaup on üle antud kaubavedajale, siis ta kaalub ja kontrollib kauba seisundit. Sellel etapil koostatakse tüürimehe kviitung, kus on andmed kauba kaalu ja selle silmaga nähtava seisundi kohta. Kviitungi andmed kantakse konossemendile. Kauba transportimise kirjeldus 10 Kauba transportimisel saab kasutada laevamaakleri teenuseid. Laevamaakler on vahendaja, kelle ülesandeks on leida lasti vabale tonnaažile ja vabasid laevu prahitavatele toodetele. Transportimise omadused: Antud juhul tegutseme trampvedudega – nn juhuveod, reeglina laevapartiiliste kaupade mitteregulaarsed veod.
arvelevõtmisel jne Veodokumendid 1. Konossemendid ehk lastikirjad, kaubeldavad (negosieeritavad) veodokumendid: mõiste, nõuded ja klassifikatsioon- Konossement on kaubaväärtpaber, milles vedaja tunnistab kauba vedamiseks vastuvõtmist, kohustub vedama vastuvõetud kauba konossemendis kirjeldatud kujul sihtsadamasse ning andma selle seal üle isikule, kes esitab konossemendi ja on vastavalt konossemendile õigustatud kaupa vastu võtma. Clean on Board B/L pankade poolt nõutav stividori või tolliagendi kinnitus selle kohta, et kaup on ära saadetud nõuetekohases koguses ja defektideta (puhas konossement), vastasel juhul on tegemist musta konossemendiga. Mere- (ookeani-, liini-) konossement / Marine (Ocean) Bill of Lading Segaveo konossement / Combined Transport Bill of Lading Prahilepingu konossement / Charter Party Bill of Lading