e põlevaine (daf) kohta. 11. Mis on tarbimisaine? kuivaine? põlevaine? Tarbimisaine - Kütus tarbijale saabuval kujul Kuivaine - Kuivaineks nimetatakse niiskuseta kütust. Põlevaine - Põlevaineks nimetatakse niiskuse ja tuhavaba kütust. Tähtsamad komponendid süsinik ja vesinik. Lämmastik ja hapnik on ballast. 12. Kuidas saab kasutada kütuse ülemist kütteväärtust? Suitsugaasidest veeauru kondenseerimisega seadmetes. 14. Millised on kütuse põlemisreaktsioonid? Heterogeenne ja homogeenne. 15. Miks on oluline teada tuha sulamiskarakteristikuid? tuha sulamiskarakteristikud mõjutavad otseselt katla tööd. Tuha sulamine võib põhjustada kolde slakkumist ja konvektiivküttepindadele tugevate sadestiste tekkimist. 16. Milliste näitajatega iseloomustatakse vedelkütuseid? kütuse viskoossus ja selle sõltuvus temperatuurist; kergel vedelkütusel soovitav kasutusaeg, st suve- või talvekütus jmt
7. Kuivatamine Kuivatamine on üheks toiduainete konserveerimise meetodiks, mille puhul suur osa toiduaines olevast niiskusest eraldatakse aurutamisega. Kuivatatakse 12-14 %-lise niiskussisalduseni. Nii on tagatud kuivatatud toodete pikaajaline säilivus. Sõltuvalt kuivatatava materjali omadustest, kasutatakse erinevaid kuivatamise meetodeid. Kuna protsess nõuab suurt energiakulu, on soovitav eelnevalt osa niiskusest eraldada pressimise, tsentrifuugimise, filtreerimise või aurutamisega (kondenseerimisega). Kasutatavad kuivatid võib jaotada tunnel-, lint- ja pihustuskuivatiteks. Tunnelkuivatis on materjal õhukese kihina liikuvate konteinerite riiulitel. Kuum õhk liigub materjalile vastassuunas, viies endaga kaasa eraldunud niiskuse. Lintkuivatis materjal liigub mööda võrktransportööre, suunaga edasi-tagasi ülalt alla. Transportööre on üksteise kohal 4-5 tükki. Kuum õhk juhitakse läbi võrktransportööride alt üles. Niiskus viiakse õhuga seadmest välja läbi kondensaatori
tunduvalt kõrgemal temperatuuril ja sellistes tingimustes veeauru kondensatsioonienergia jääb kasutamata. Mõnede nn ,,puhaste kütuste", näiteks maagaasi ja puitkütuste korral on võimalik suitsugaase 40 60°C-ni jahutades saada veeauru kondenseerumise tõttu umbes 15 20 % täiendavat soojust. Seega ,,tavalistes" kateldes kasutatakse alumist (neto) kütteväärtust ja suitsugaasidest veeauru kondenseerimisega seadmetes ülemist kütteväärtust. Praktikas on juurdunud tava, et katla kasuteguri arvutamisel võetakse kütuse kütteväärtuseks alumine kütteväärtus, mille korral veeauru kondenseerimisega katelde kasuteguriks võib kujuneda üle 100 %! Loomulikult pole tegemist energia jäävuse seaduse rikkumisega, vaid traditsiooni ja kokkuleppega, mis võimaldab katlatüüpide efektiivsust omavahel võrrelda.
lämmastikoksiidide NOx koguseid. Põlemisel eralduvat SO2 saab siduda koldes olevate lubjakivi osakeste abil, mis termilise lagunemise tulemusena annavad SO2-ga reageeriva aktiivse kaltsiumoksiidi (CaO). Reaktsiooni tulemusena tekib kaltsiumsulfaat (kips). NOx koguste piiramisele aitab kaasa madalam põlemistemperatuur keevkihikoldes (800-900oC). Tekkinud kaltsiumsulfaat eraldub koldest koos lendtuhaga. Gaasisegust võib mõnda komponenti eraldada ka kondenseerimisega, mis tähendab gaasisegu jahutamist kuni vastava komponendi veeldumis- temperatuurini. Sama tulemuseni võib jõuda ka gaasisegu rõhu tõstmisega. Kondensatsioon ei ole kuigi efektiivne moodus gaasisegude puhastamisel ja tema kasutamine piirdub mõne erijuhuga. 6. Gaaside puhastamine väävel- ja lämmastikoksiididest Vääveldioksiidi eraldumist atmosfääri saab vähendada järgmiste meetoditega: · väävli eemaldamine kütusest enne selle põletamist,